Outra coisa:
O que me está intrigando é que o carro agora está realmente outro. Tá andando muito mais, a segunda e terceira virou um foguete. E não tá dando fumação.
O pau deve estar na instalação do manômetro, vou ver se troco a mangueira e colocar uma sem emenda.
[]´s
Troller 2.8 a 1.4bar, é problema!?
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30/11/2008, 16:57guilherme soares
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30/11/2008, 22:39DieselPowerNão entendi essa colocação. O que ele quis dizer com isso?Citação:
Postado originalmente por guilherme soares
Em relação ao manômetro:
Aonde ele foi instalado (mangueira da LDA, coletor, parafuso duplo)? -
01/12/2008, 08:45guilherme soaresCitação:
Postado originalmente por DieselPower
O manômetro foi instalado na mangueira da LDA ( colocamos um T no lugar )
Quanto estabilizar em 0,80kg eu sou burro pra kcete.... Escutei, não botei fé e não questionei. Mas acredito que é em marcha lenta. Com o carro andando é outra coisa... tem de dar os 1,2kg.
Estou seriamente pensando que pode ser pau na mangueira com emenda, pois ela não deu comprimento e tivemos de emendar uma na outra. Tem alguma mangueira específica a ser usada? Usei a que veio junto com o manômetro.
[]´s querendo aprender com os amigos!!! -
01/12/2008, 13:56Fabil
instrumentos CRONOMAC e bosta sao a mesma coisa... quando funcionam nunca estao aferidos...
se houver vazamento na mangueira que vai p/ o manometro, a pressao nao chega até onde deveria... sem bem que com manometro de bosta que nem os cronomac nao dá p/ confiar..
Vovôzao.. compra um manometro decente ( ODG, AutoMeter, etc..) e uma mangueira de tecalon do tamaho certo e coloca ... se ainda continuar lendo os 0,6bar dai vc procura por outros problemas
T+ -
01/12/2008, 14:14guilherme soares
Fabil,
Acabeei de comprar na Silviano Brandão 3 metros de mangueira nova e 6 braçadeiras. Vou trocar tudo e ver o que acontecerá. Na ficina deu 1,2kg no manômetro do mexânico. No meu deu zebra. Com certeza deve ter vazamento em algum lugar. Ou no T da LDA ou na emenda no meio do caminho ou na ligação final no Cronomac....
Amanhã teremos novidades...vai ter braçadeira em tudo!!
[]´s -
01/12/2008, 14:33Fabil
aposto minhas fichas no CRONOBOSTA....
se tivesse vazamento significativo o vc iria perceber uma queda no desempenho...
T+ -
01/12/2008, 14:41guilherme soaresCitação:
Postado originalmente por Fabil
O carro melhorou pra andar e muito... -
01/12/2008, 15:20DieselPowerEm marcha lenta ele tem que apontar 0,0 kg!Citação:
Postado originalmente por guilherme soares
A Frontier com o MWM original marca 1,3 kgf/cm2.
Tenta trocar a mangueira e ve no que vai dar...
Você não utilizou o kit de instalação da Cronomac?
Quanto a qualidade da Cronomac, discordo do amigo. Eles são sim uma boa opção. Acredito que entre os brasileiros é o melhor, já utilizei vários instrumentos deles e nunca tive problemas.
Mas com certeza existem marcas melhores, como Autometer (que você citou) e a argentina Orlan Rober. ODG pra mim, é inferior a Cronomac.
Claro que não podemos descartar a possibilidade do instrumento estar com defeito, mas como caso isolado e não devido a marca. -
01/12/2008, 16:00Fabil
entao vc foi sortudo por usar cronobosta e nao ter problemas...
simplemente quase todo cronomac que já ví ( nao nos meus carros , mas nos dos outros) marcavam errado e nao somente manometro de turbo, mas tb contagiros etc...
contagiros entao é uma piada, tinha um samurai de um amigo o contagiro ficava quase 500rpm fora do normal...
a galera de carros de arrancada a maioria só tem reclamacao dos cronbosta..
já os ODG, na boa, vc nunca deve ter visto um ao vivo néh? pq só de olhar p/ eles já se percebe a diferenca da qualidade de mateiral no qual sao feitos em relacao aos cronomac... nao me lembro de ter ouvido falarem mal sobre a precisao dos ODG. -
01/12/2008, 17:25DieselPowerJá vi sim, aqui na minha cidade eles estão na mesma faixa de preços do Cronomac, as vezes até mais baratos...Citação:
Postado originalmente por Fabil
Mas nunca os utilizei, portanto não tecerei comentários a respeito dele.
Já os Autometer e Orlan Rober, são os "tops", é compra sem medo.
Abraço. -
01/12/2008, 19:04guilherme soaresCitação:
Postado originalmente por DieselPower
Caro amigo,
Mangueira trocada por outra de 3mm com braçadeiras de 3mm nas 3 pontas do T na mangueira do LDA e na conexão com o manômetro.
Pronto!!!!!
Bati a chave...beleza...
acelerei forte e subiu pra quase 1kg e dei uma volta no Trolhão. Tudo normal, o Cronomac marcou 1,2kg certinho como o mecânico afirmara que tinha calibrado o sistema.
Só alegria!!!
Aqui aprendi algumas coisas a mais com vocês foristas e agora sei que o problema era vazamento em algum lugar ende sapequei braçadeiras mais justas.
[]´s -
01/12/2008, 19:05guilherme soaresCitação:
Postado originalmente por Fabil
Fabil,
Larga de ser Zé Murrinha Criador de Discórdias!!!!
CRONOMAC - O melhor que tá tendo na praça!
[]´s