Troller 2001 ?

[Victor Pinotti]

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pessoal, sou novo aqui no forum, e estou com uma duvida, tenho uma silverado e estou querendo trocar em um troller para fazer trilhas e usar no dia dia, mas meu bolso só chega em um 2001, eu queria perguntar pra voces que entendem mais que eu se compensa, e se o troller é bom para o dia dia?e nas trilhas?

Victor Pinotti

[almoraes]

Victor;

Vc realmente acha que um proprietário de Troller vai dizer para vc que é ruim??? hahahahahahaha

Vou tentar ser o mais imparcial possivel.

O carro é bom demais para trilhas. No uso diário eu penso que o carro tem um otimo conjunto de opcionais (para ser um jipe) de conforto, tal como vidros e travas eletricas, direçao hidraulica e ar condicionado.

É um pouco duro, mas qual 4x4 nao é????

O motor tem um desempenho excelente, tanto na trilha como na estrada.

Eu só posso recomendar a compra.

Se for o 2001, observe que há 2 tipos de suspensao no mesmo ano. Pesquise nas mensagens passadas que há explicaçoes bem claras a respeito das suspensoes fase I e fase II.

Se precisar de alguma ajuda, entre em contato.

No esqueça da lista Troller Clube do yahoo groups, lá vc poderá colher um monte informaçoes também.

[ ]'s

[Xédão]

Kra eu tô na mesma...
Vou usar o Troller no dia-a-dia e pra eventuais passeios e viagens...
No meu caso eu vou usar mais pro dia-a-dia mesmo, não pretendo fazer trilhas, pois isso acaba desgastando o carro mais rapidamente... Passeios leves dá pra fazer tranquilo... Mas o Troller encara trilha pesada viu! O Troller a diesel é um tratorzinho...

Você já fez um "test-drive" em um??? Se não fez, faça... de preferência em um 2001! Assim já da pra ter uma ideia de como vai ser o carro que vc vai dirigir todo dia... Eu estou querendo pegar um 2001 tb... Mas como o almoraes disse, fique esperto com os Troller 2001, dê preferência ao fase II...

Eu só dirigi o Troller 1 vez na vida, e gostei viu... Eu achei que não iria gostar, mas depois que andei uns 5 minutos com ele mudei completamente minha opinião... Mas você tem que ter na sua cabeça que ele apesar de tudo é um Jipe... É duro, entra água, o espaço traseiro é um pouco apertado e é um carro de produção quase que artesanal...
É como dizem, você não está adquirindo apenas um veículo, junto com ele vem um estilo de vida... Então se você curte 4x4, quer ir aonde poucos carros vão, curtir a natureza e arcar com as eventuais dores de cabeça, então vai fundo!!!

Espero ter ajudado!!!
Não deixe de mostrar fotos para a gente caso você compre o Troller hein!!!
Abraço!!!

[Victor Pinotti]

valeu pessoal, ajudou muito sim, mais agora eu preciso achar um troller 2001 em bom estado, e quem saber de um me avise.

[Joao Henrique Kffuri]

Legal, eu tenho um 2001/fase02, nao tenho do que reclamar do carro, afinal nunca me diexou na mao estou com ele a 02 anos, ja rodei mais de 35.000 Km com ele, e como disse nunca me deu problema, uso ele no dia a dia e tambem para alguns passeios, estou pensando em pegar um 2004/05, mas até agora não deu muita coragem de vender o meu, até achar o que estou procurando pois quero um vermelho tambem....quem sabe possa até te interessar....ele esta tod revisado, a pintura esta otima, por dentro esta com bancos Rally Design, e fiz toda forração das portas e console em couro igual aos bancos.....mas como disse estou a procura de outro...
abrs.
jk

[equipeminas4x4]

Victor,

Só pra incrementar o tópico, andei 3 anos de samurai 93, passei para um Vitara 93 e achei q tinha encontrado o paraíso. Sai de um carro q pula igual cabrito pra um com muito mais conforto. Porém saí de um consumo de 10,5~11 para 7~8 na cidade. Isso pesou pra K7. Ae resolvi comprar um Troller a diesel. PQP, o carro anda pra k7, faz 9km/l na cidade, vai a 100km/h brincando, na trilha dá show e o conforto não deixa nada a desejar para o Vitara q eu tinha. Estou com o meu há uns 7, 8 meses apenas, fiz apenas 2 trilhas, mas já to querendo 1 mais novo.

[]´s

MARCEL

[guilhermekrug]

Tem sempre uns vendendo no meu site e também um pesou colocando anúncio de compra....Se estiver afim que coloque o anúncio é só avisar....

Uso meu 2003 no dia-a-dia, em viagens, mini expedições, Copa Troller e trilhas e sou feliz

[Tigre]

Pessoal, quanto tá o IPVA do 2001?

[Joao Henrique Kffuri]

Pessoal, quanto tá o IPVA do 2001?

No paraná a taxa é de 2,5% na faixa de R$ 900,00 pila.....infelizmente não se enquadra como utilitario que aqui é 1%..
abrs.

[Martin Melcop]

Victor,

Só pra incrementar o tópico, andei 3 anos de samurai 93, passei para um Vitara 93 e achei q tinha encontrado o paraíso. Sai de um carro q pula igual cabrito pra um com muito mais conforto. Porém saí de um consumo de 10,5~11 para 7~8 na cidade. Isso pesou pra K7. Ae resolvi comprar um Troller a diesel. PQP, o carro anda pra k7, faz 9km/l na cidade, vai a 100km/h brincando, na trilha dá show e o conforto não deixa nada a desejar para o Vitara q eu tinha. Estou com o meu há uns 7, 8 meses apenas, fiz apenas 2 trilhas, mas já to querendo 1 mais novo.

[]´s

MARCEL

Marcel,

vendo um 05 baratinho!!!!

[AnBeLuZuK]

Tenho um T4 2001 e estou satisfeito com o carro. Mas acho que só vale a pena o que for a diesel. Ecomoniza na bomba e bomba nas trilhas. Mas se puder pegar um mais novo não tenha dúvidas. Comprei o meu 2001 e sonho todas as trilhas com bloqueio e freio traseiro a disco.

[almoraes]

Amigo;

Eu tenho freio a disco na traseira do meu 2001. Ficou um verdadeiro espetáculo.

A formula é:
- piças de kadett gsi (as mesmas usadas nos primeiros 2002)
- discos de kombi clipper.

O resto sao pequenos ajustes, como usinar a bolacha dos semieixos em volta dos parafusos para que ele passe sem encostar em nada pela parte interna dos discos e usinar o furo central dos discos para eles encaixem perfeitamente no centro do semieixos.

O suporte das pinças vai ficar por conta do seu mecanico.

Se vc quiser, depois eu tiro umas fotos do meu e te mando.

[ ]'s