Molas +3" nacional, qual?

[Carolino]

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Pessoal, preciso trocar minha molas, estou amortecedores da ranger, 69 cm olhal a olhal, achei molas na WB4x4 e na garage4x4 com 3" a mais, alguém tem delas, preciso de informações pra saber qual comprar, estou em duvida.

QUal e a melhor?

Obrigado a todos desde ja.

[Paulo Fogaça]

Carolino, boa tarde

Eu coloquei molas da Rota 4x4 e ficou muito bom. Ligue lá e fale com o Igor ou Felipe.

Sds

Pessoal, preciso trocar minha molas, estou amortecedores da ranger, 69 cm olhal a olhal, achei molas na WB4x4 e na garage4x4 com 3" a mais, alguém tem delas, preciso de informações pra saber qual comprar, estou em duvida.

QUal e a melhor?

Obrigado a todos desde ja.

[Carolino]

Carolino, boa tarde

Eu coloquei molas da Rota 4x4 e ficou muito bom. Ligue lá e fale com o Igor ou Felipe.

Sds

Paulo, boa noite!

Vc montou com quais amortecedores, ficou firme, me da um "bizu" por favor.

Abs e obrigado!

[abreu]

Eu usei as da rota também, com amortecedores Bilstein 5125 com 3" a mais de curso.

O carro ficou um tanto mole, muito confortável, mas um pouco instável e perigoso.
Em frenagens fortes, ele começou a travar as rodas traseiras, sendo necessário readaptar a válvula do freio traseiro (aquela que fica no eixo, que "mede o peso do carro" para controlar o freio traseiro).

Todas as mangueiras de freio tiveram que ser redimensionadas.
O cabo do freio de mão também necessitava ser alongado, mas pela dificuldade eu não fiz.
Era ele quem limitava o curso da minha suspensão.

Seguem algumas fotos, nelas você pode ver o eixo sendo "segurado" pelas mangueiras de freio e o cabo do freio de mão:

[Renan Gustavo]

Eu usei as da rota também, com amortecedores Bilstein 5125 com 3" a mais de curso.

O carro ficou um tanto mole, muito confortável, mas um pouco instável e perigoso.
Em frenagens fortes, ele começou a travar as rodas traseiras, sendo necessário readaptar a válvula do freio traseiro (aquela que fica no eixo, que "mede o peso do carro" para controlar o freio traseiro).

Todas as mangueiras de freio tiveram que ser redimensionadas.
O cabo do freio de mão também necessitava ser alongado, mas pela dificuldade eu não fiz.
Era ele quem limitava o curso da minha suspensão.

Seguem algumas fotos, nelas você pode ver o eixo sendo "segurado" pelas mangueiras de freio e o cabo do freio de mão:

Abreu

Qual foi sua impressão sobre os Bilstein? Não deixaram seu carro muito duro?

[abreu]

Abreu

Qual foi sua impressão sobre os Bilstein? Não deixaram seu carro muito duro?

Pelo contrário, deixaram o carro bem mais macio que o original...

Na minha opinião eles poderiam ser mais duros, pois como levantei o carro em 3" perdi muita estabilidade.

Devo levantar a nova viatura em 2", e dessa vez vou optar por amortecedores mais rígidos.

Abraços.

[Lampyao]

Pelo contrário, deixaram o carro bem mais macio que o original...

Na minha opinião eles poderiam ser mais duros, pois como levantei o carro em 3" perdi muita estabilidade.

Devo levantar a nova viatura em 2", e dessa vez vou optar por amortecedores mais rígidos.

Abraços.

Boa Noite!

Gostaria de saber qual a diferença da altura entre as molas dianteiras para as traseiras do novo Troller 2015.

Pretendo fazer Lift de 2 Pol 5cm, sem tirar o padrão de fabrica da traseiras mais alta que a dianteira.

Ou alguém mais experiente recomenda fazer da mesma altura? Pensei em comprar calços de 5cm, mas já li alguns relatos com problemas do batente com a mola.

Penso eu, para ficar no modelo original calço de 3 dianteira e 5 na traseira.

Já tem jogo de mola nesse WB4x4 para o novo Troller? São Iguais as molas do antigo?

Aguardo informações sobre molas nacionais. Dolar não esta ajudando. hehehehe

[Carolino]

Abreu, e vc continua com elas?

[abreu]

Abreu, e vc continua com elas?

Não, já desmontei tudo.

[Carolino]

Não, já desmontei tudo.

Ok, obrigado.

Eu to achando a bunda do meu muito mole, num ta legal não....

Vou ver se compro essas molas entao.

Acho que foi na WB4x4 que o vendedor me falou que a mola tem fio de 17mm, sera que todas as de +3" são assim?

Num fica duro demais nao?

Abs


ABs e obrigado.

[Carolino]

As da Rota4x4 tem 15,8 mm de fio, acabei de conversar com o Alan, mas meus amortecedores são da Ranger TuboGas Gofap, qual mola vcs acham mais adequadas aos amortecedores, as de 17mm da WB4x4 com 15.8mm de fio?

[andres-tavares]

A espessura do fio eh o fator mais importante. Porem o numero de espiras da mola tambem eh critico na hora de calcular a rigidez da mola.