Bate pedra nos para-lamas do Troller

Alguém indica quem faça o serviço em Belo Horizonte? Fazer em casa definitivamente não rola pra mim. Sou daqueles que tudo que eu pego pra fazer, estrago! kkk


Quanto a desvalorizar, pelo menos pra quem não conhece o jipe, acho que desvaloriza. Eu mesmo, quando não tinha o troller, achava que era original dos modelos mais antigos, aí achava que o carro tava velho, mesmo sendo novo. kkk

Para mim não teria problema nenhum em comprar um carro com batida-de-pedra ou qualquer outro acessório que me atendesse, mesmo que o mesmo fosse um indicativo de trilha! Focaria em outros aspectos: estado geral, motor, caixa redução, eixos direção etc...que custam uma fortuna para arrumar!

Realmente quando falei que valorizou..falei no sentido de beleza e agressividade! Não no valor R$$$$$$$

Pra mim que trabalho com consultoria ambiental, e normalmente estou acompanhado por pessoas com botas cheias de lama ou areia..para mim esta é a melhor opção! Limpeza rápida e fácil! o Custo de manutenção é praticamente zero!


cada lata de batida custa R$ 12,00. Usei 1 lata em cada conjunto paralama + estribo! casso arranhe basta pintar por cima..não fica destoando!

Abraços saindo para uma expedição Salvador - Aracaju - Cânions do São Francisco!:safari-rig:

Fui-me

Citação:

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Postado originalmente por Caiogaucho

Uma alternativa é adesivação (envelopagem). Muitos o fazem em verde ou preto fosco. Só não sei se existe um tipo de adesivo imitando o "bate-pedra".Mas que seria bem mais tranquilo na hora da venda, seria. É só retirar a película e está pronto "nunca fez trilha" :cool:

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Pois é....essa é a duvida que me persegue....fazer o bate pedra vitalício ou o vinil preto fosco e ter a opção de remove-lo no futuro !?!

Tenho orçamento do vinil aplicado nas laterais, grade de ventilação do capo, grade e parachoques por R$ 180,00 em Campinas/SP.

Abs.

já existem plotagem texturizadas, nao sei q tipo mas existem... mas a adesivagem nao tem resistencia a brasao, pancadas etc, se solta fácil, custo caríssimo (com uma plotagem num troller inteiro, da pra pintar de bate pedra, retirar e vender com pintura refeita inteira).

Se for rpa fazer plotagem, saiba que é algo estético, tipo troller de shopping.

Acabei de cotar em uma loja de adesivagem aqui em minha cidade. A pessoa disse que adesivar não vai ficar adequado, ai ele sugeriou a plotagem líquida, será aplicado umas 6x para ficar com uma boa espessura, para reparo é somente levar lá novamente que ele faz somente no local danificado.

Orcei para plotar os dois para-lamas fora a fora e o snorkel pelo valor de R$400,00. Ele disse que fica pronto em um dia e tem várias opções de cores.

Abrs

procure sobre a plotagem liquida.... nunca vi, nem cheguei perto de ver... mas um amigo do amigo do amigo do primo da vizinha da esquerda dum conhecido lá de paranapanema do sul com tres bordas disse que com o tempo ele sai facinho, criam bolhas, vai se despregando etc...

nao confirmo, nunca vi, nao sei de nada...

Sobre a plotagem líquida:
Quanto a durabilidade é uma boa pergunta, a vantagem é que cria uma película em cima da tinta original e sai facilmente depois (segundo a pessoa que me atendeu) e o reparo em qualquer lugar.

Abrs

Pesquisando achei isso:

http://www.aplike.com.br/lancamentos.pdf

Fala sobre envelopamento texturizado para soleiras.

abs

Eu tenho no meu, já comprei assim e acho bem prático e bonito.

Não acredito que o Bate Pedra seja fator decisivo na hora da compra. Acho pouco provável que alguém deixe de comprar seu carro por causa disso, antes do bate pedra exitem uma infinidades de coisa que desvalorizam muito mais o carro.

Essa é minha opinião.....

Em um tópico anterior eu postei também sobre a aplicação do bate pedra. Mas não passei em toda a lateral, somente na soleira, onde as pessoas ficavam raspando o sapato na hora de subir e descer e danificava a pintura. Do lado onde a patroa subia, já nao tinha tinta mais. Para mim atendeu bastante ao que eu queria. Já tem uns 2 meses e não tem nem desgaste.Anexo 451874Anexo 451875Anexo 451876Anexo 451877Anexo 451877

Até porque, quem compra este tipo de viatura sabe que é muito mais importante uma manutenção preventiva (que é muito mais comum e constante em praticantes de off road, que os passeadores de Shopping's), que uma pinturinha "espelhada"!!!

abs

Citação:

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Postado originalmente por hugocsl

Eu tenho no meu, já comprei assim e acho bem prático e bonito.

Não acredito que o Bate Pedra seja fator decisivo na hora da compra. Acho pouco provável que alguém deixe de comprar seu carro por causa disso, antes do bate pedra exitem uma infinidades de coisa que desvalorizam muito mais o carro.

Essa é minha opinião.....

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Fiz a cotação para aplicar o bate pedra no para-lama fora a fora no Troller.

O cara orçou o valor de R$500,00 (para-lamas, estribo) e pintar o snorkel. E caso precise pintar os para-choques o valor será o mesmo.

Acho que não ficou tão caro.

Abrs