Frustração ao tentar comprar um Troller Zero!!!!

[Caiogaucho]

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Hoje pela manhã saí decidido a comprar um Troller Zero direto da concessionária daqui de Porto Alegre, e que me foi indicada por um amigo que possui uma parceria (passeios com a concessionária). Peguei meu Jimny HR 2010/2010 praticamente zerado (as revisões em autorizadas são por tempo pois a km é pouca), e fui até a concessionária atrás do meu tão sonhado Troller. Como pela Fipe o Jimny está em 38.883,00, calculei que naturalmente houvesse um deságio para a troca (pensei em algo ao redor de 34 mil) o restante seria no cash. Qual não foi minha surpresa quando o vendedor (após contatar outra "revenda" - Caxias do Sul - interior do RS) e propôs 24 mil!!!!!
Achei que era brincadeira!!!! Não era!! Perguntei por que razão a própria concessionária não o aceitava. Disse-me que a "concessionária" não aceita nem o veículo da própria marca (TROLLER) na troca!!!! Mais uma vez achei que fosse brincadeira! Ora, se o proprietário de um Troller 2014 resolvesse trocá-lo por um 2015, a concessionária não o aceitaria na transação!!! Ou seja, a própria marca não corrobora a confiabilidade do seu produto atestando a "baixa valorização da própria mercadoria". Evidentemente que saí dali p#t0 da vida. Passei na Sagara Suzuki e pedi uma avaliação do meu Jimny para compra de um Grand Vitara automático 2014 -cujo valor é o mesmo do Troller: 96 mil) e o valor do Jimny entraria por 36 mil!!!! Precisa falar mais???!!!
Pena que a Troller/Ford despreze de tal forma o potencial consumidor de seu único produto "OffRoad".

Voltei pra casa extremamente frustrado e decepcionado com o tratamento proporcionado pela Marca!!

Como está extremamente difícil conseguir um Troller semi novo por estas bandas, resolvi desembolsar mais e ir atrás do Zero, e acabei estragando meu final de semana (deveria ter ido pra praia pescar !!!)

Desculpem o desabafo! Mas estou p*to da cara!!

Abs

[Carlo Pecca]

CARA, de graças a DEUS por não ter entrado numa FRIA, pois tu ias comprar um BAITA problema, homi!
Compre qualquer outro 4x4 menos o TROLER, é só acompanhar nesse site o que o pessoal tem sofrido.
Boa sorte!

[Armindo Neto]

CARA, de graças a DEUS por não ter entrado numa FRIA, pois tu ias comprar um BAITA problema, homi!
Compre qualquer outro 4x4 menos o TROLER, é só acompanhar nesse site o que o pessoal tem sofrido.
Boa sorte!

Carlos, o problema é só no 2013.
NÃO GENERALIZE!!!
TODOS SABEMOS QUE DE 2012 pra BAIXO, O TROLLER É EXCELENTE !

[GPBarbosa]

Carlos, o problema é só no 2013.
NÃO GENERALIZE!!!
TODOS SABEMOS QUE DE 2012 pra BAIXO, O TROLLER É EXCELENTE !

Troller excelente? Tão bom quanto o atendimento da CCS!!!!!!!!!
troller fica bom depois q o dono termina de montar, antes disso é só desgraça.
só quem tem ou teve um zero q sabe.

[homerohermida]

Troller excelente? Tão bom quanto o atendimento da CCS!!!!!!!!!
troller fica bom depois q o dono termina de montar, antes disso é só desgraça.
só quem tem ou teve um zero q sabe.

O meu veio com a roda-livre parcialmente montada! A mola que faz o engate e desengate propriamente ditos, veio solta lá dentro! Resultado: permanentemente engatada 24/7!!!!!!
A Troller só sobrevive por praticamente não ter concorrência.

[Caiogaucho]

Pois é pessoal, como diz o ditado "Cachorro comedor de ovelha....só matando, e morre com a cabeça voltada para o rebanho"
Quem teve ou tem Land Rover sabe do que estou falando. Agora para coroar e cumprir minha saga, preciso de um TROLLER

abs

[Armindo Neto]

Troller excelente? Tão bom quanto o atendimento da CCS!!!!!!!!!
troller fica bom depois q o dono termina de montar, antes disso é só desgraça.
só quem tem ou teve um zero q sabe.

Concordo em partes com você, Guilherme.
Discordo quando fala, que é só desgraça, não é, e não é mesmo!
Porém, concordo quando diz que tem que terminar de montar.
Ele 0km, vem com infiltração, os faróis de milhas não são bons(isso é contraditório, pois o Troller antes de 2008, tinha bons faróis, resistentes).
Alguns vem com porta desalinhada.
ele é duro, barulhento.

Porém tudo isso se resolve facilmente.
E depois que é resolvido, é um Excelente jipe.
o fato de ser duro, não é um problema, é uma característica, é dele mesmo.
Da pra melhorar o conforto trocando amortecedores.

O fato de ser barulhento, também não é problema.

O A/C dele é um tanto "extremista"ou gelo pra caramba ou não gela nada.

Porém sua mecânica, é muito confiável.
Eixos robustos, Caixa robusta, motor robusto, a carroceria é de fibra(não enferruja nunca), o chassi é forte, Caixa de transferência é robusta.
O troller peca nos detalhes, e no acabamento.

Abraço!!

[Caiogaucho]

...Só quem já teve Land Rover é quem entende os Trolleiros

[RcPM]

Troller excelente? Tão bom quanto o atendimento da CCS!!!!!!!!!
troller fica bom depois q o dono termina de montar, antes disso é só desgraça.
só quem tem ou teve um zero q sabe.

Companheiro, vcs entraram numa furada com o 3.2, acho foda o que vcs passaram na mão da Troller (já tive experiências similares com a Chevrolet em 2009), e parei de dar palpite porque no outro tópico me mostraram (inclusive vc) que o pessoal do 3.0 e anteriores não eram bem vindos lá.

Agora generalizar e dizer que o Troller é só desgraça, vindo de um sujeito como vc, que queria cortar os cabos de segurança dos cardãs há 1 ano atras e fez meia duzia de passeios light na copa troller não cabe.

O meu 3.0 2010 comprado 0KM a exatos 4 anos, agora com 80.000km rodas, sendo 70.000km chipado e com uma viagem pro Atacama - 6300km (2011) e outra até o Ushuaia - 12.407km em dezembro de 2013, não foi desgraça nunca.
De garantia foram farois trincados e o atuador de embreagem e só!
Probleminhas menores de montagem/fabricação? Me aponte qual carro não tem? A diferença para os outros veiculos, como tantos outros já disseram aqui no forum, é que no T4 vc arruma es pronto, não dá mais problema.

Agora, condenar o carro que se mantém desde 1994 em produção por uma série que deu problemas mais graves, cchamando de "só desgraça"?
Aí V. Sa tá extrapolando.

[GPBarbosa]

Companheiro, vcs entraram numa furada com o 3.2, acho foda o que vcs passaram na mão da Troller (já tive experiências similares com a Chevrolet em 2009), e parei de dar palpite porque no outro tópico me mostraram (inclusive vc) que o pessoal do 3.0 e anteriores não eram bem vindos lá.

Agora generalizar e dizer que o Troller é só desgraça, vindo de um sujeito como vc, que queria cortar os cabos de segurança dos cardãs há 1 ano atras e fez meia duzia de passeios light na copa troller não cabe.

O meu 3.0 2010 comprado 0KM a exatos 4 anos, agora com 80.000km rodas, sendo 70.000km chipado e com uma viagem pro Atacama - 6300km (2011) e outra até o Ushuaia - 12.407km em dezembro de 2013, não foi desgraça nunca.
De garantia foram farois trincados e o atuador de embreagem e só!
Probleminhas menores de montagem/fabricação? Me aponte qual carro não tem? A diferença para os outros veiculos, como tantos outros já disseram aqui no forum, é que no T4 vc arruma es pronto, não dá mais problema.

Agora, condenar o carro que se mantém desde 1994 em produção por uma série que deu problemas mais graves, cchamando de "só desgraça"?
Aí V. Sa tá extrapolando.

Ok Dr. estou pedindo para o moderador deletar o post.
quanto a cortar o cabo do cardã sim pensei em cortar mesmo, afinal ñ nasci sabido. E vim aqui pedir ajuda aos sabidos.
quanto a rally sim competi em 4 copas e 2 fora da marca e por sinal vtr nunca deu problema competindo. Vai entender sempre falhou passeando no shopping. Agora o q vc quer dizer com "vindo de um sujeito como vc" eu ñ entendi? Vc me conhece?

quanto a dizer q vc ñ era bem-vindo, ñ lembro, se fiz me desculpe ñ foi a intenção.

[GPBarbosa]

Troller excelente? Tão bom quanto o atendimento da CCS!!!!!!!!!
troller fica bom depois q o dono termina de montar, antes disso é só desgraça.
só quem tem ou teve um zero q sabe.

Bom pelo visto o moderador ñ apagou o post então venho retratar.
Posso falar somente por mim, e ñ generalizar, visto q eexistem clientes satisfeitos e vtrs sem PROBLEMAS

vale lembrar q a minha vtr é de passeio na copa Troller e nunca fez expedição mas em 11meses de uso (e 1,3mes parado na ccs) está com 33mil km e uma planilha com mais de 40linhas de problemas.

ate onde me lembro do tempo q trabalhei em montadora expedição é serviço leve.

[Paulo Peitudo]

Sou dono de um 3.2 TGV. O bichão é 13/13, tá com 12500 km rodados. Nunca me deixou na mão. Levei alguns sustos com a LUZ DE INJEÇÃO ACESA. Depois do recall, o defeito sumiu. O bicho é duro. É barulhento. É fedido. A direção é cansativa. A porta é desalinhada. A embreagem às vezes falha. NUNCA RECLAMEI, PARA NINGUÉM NEM DE NINGUÉM, PORQUE GOSTO DO JIPÃO E ACEITO RESIGNADO AS CARACTERÍSTICAS DO LAZARENTO. PORÉM, SE EU TIVESSE SOFRIDO O QUE O BARBOSA SOFREU, COM CERTEZA DIRIA PARA QUALQUER UM, INCLUÍDO AÍ O PAPA, QUE TROLLER É DESGRAÇA TOTAL.

Bom pelo visto o moderador ñ apagou o post então venho retratar.
Posso falar somente por mim, e ñ generalizar, visto q eexistem clientes satisfeitos e vtrs sem PROBLEMAS

vale lembrar q a minha vtr é de passeio na copa Troller e nunca fez expedição mas em 11meses de uso (e 1,3mes parado na ccs) está com 33mil km e uma planilha com mais de 40linhas de problemas.

ate onde me lembro do tempo q trabalhei em montadora expedição é serviço leve.