Transporte de combustível extra

[E. Mac]

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Em recente viagem fui obrigado a carregar 40 l de combustível (S10) no interior do Troller 3.2, óbvio que armazenados em recipientes adequados e devidamente embalados de forma a não permitir vazamento de líquido e de gás.

Mesmo com esse cuidado, confesso que me senti desconfortável e então venho pensando em qual a melhor forma de transportar combustível na parte externa do Troller.

Peço sugestões, se possível com fotos.

Obrigado

[uvantuil]

tem um suporte pra troller da power off road que fica show no troller. Opinião pessoal, sem vinculo comercial. ou então no rack de teto no troller...

[Murillus]

Diesel não pega fogo normalmente... O "ponto fulgor" do diesel é acima de 38 °C (101 °F)... Ou seja, a partir desta temperatura o diesel passa a liberar vapor em quantidade suficiente para formar uma mistura inflamável... O ponto de fulgor não é suficiente para que a combustão seja mantida... Ou seja, precisa de uma fonte externa de calor... Já a temperatura de auto-ignição do diesel é 210 °C (410 °F)... Ou seja, a temperatura em que cada substância entra em combustão espontânea... Assim sendo, o armazenamento do diesel é bastante seguro... O Biodiesel tem "ponto fulgor" acima de 130 °C (266 °F)... Este sim é extremamente seguro...

Combustível	Ponto de Fulgor	Auto-ignição
Etanol (70%)	16.6 °C (61.88 °F)2	363 °C (685.40 °F)2
Gasolina	-42,8 °C (-45 °F)	246 °C (495 °F)
Diesel	>38 °C (101 °F)	210 °C (410 °F)
Querosene de Aviação	>60 °C (140 °F)	210 °C (410 °F)
Querosene (Óleo de parafina)	>38°–72 °C (100°–162 °F)	220 °C (428 °F)
Óleo vegetal (canola)	327 °C (620 °F)
Biodiesel	>130 °C (266 °F)

[Murillus]

As embalagens para transporte de combustível são especificadas pela Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT), em vigor desde agosto de 2008, por motivo de segurança, proíbe textualmente (NBR 15.594-1) a venda e o transporte de combustíveis em recipientes plásticos:

“A venda de combustível fora do tanque do veículo só pode ser feita por meio de recipientes metálicos ou não metálicos, rígidos, certificados e fabricados para este fim e que permitam o escoamento da eletricidade estática gerada durante o abastecimento. Além disso, estabelece que este deve ser feito com o recipiente fora do veículo e apoiado sobre o piso, com o bico embutido o máximo possível dentro dele. Ainda segundo a norma, para evitar transbordamento pela dilatação do produto, esses “tambores” devem ser preenchidos em até 95% de sua capacidade.”

(fonte: Sindicato do Comércio Varejista de Derivados do Petróleo)

Deem uma lida neste site: É proibido carregar combustível em garrafas | T.M.T

[E. Mac]

tem um suporte pra troller da power off road que fica show no troller. Opinião pessoal, sem vinculo comercial. ou então no rack de teto no troller...

Obrigado, penso que é uma boa opção

[E. Mac]

As embalagens para transporte de combustível são especificadas pela Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT), em vigor desde agosto de 2008, por motivo de segurança, proíbe textualmente (NBR 15.594-1) a venda e o transporte de combustíveis em recipientes plásticos:

“A venda de combustível fora do tanque do veículo só pode ser feita por meio de recipientes metálicos ou não metálicos, rígidos, certificados e fabricados para este fim e que permitam o escoamento da eletricidade estática gerada durante o abastecimento. Além disso, estabelece que este deve ser feito com o recipiente fora do veículo e apoiado sobre o piso, com o bico embutido o máximo possível dentro dele. Ainda segundo a norma, para evitar transbordamento pela dilatação do produto, esses “tambores” devem ser preenchidos em até 95% de sua capacidade.”

(fonte: Sindicato do Comércio Varejista de Derivados do Petróleo)

Deem uma lida neste site: É proibido carregar combustível em garrafas | T.M.T

ufa!!! Que aula fantástica, obrigado