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Resultados 769 a 780 de 1219
  • #769
    Usuário Avatar de Pedro Rocha
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    tem tb a opção de usar aeroquips (dá uma melhora na pegada dos freios) reaproveitando os terminais..

    tem a Xtrabrakes que faz esse serviço, certa vez mandei um e-mail e eles me retornaram o seguinte:

    Boa tarde, Pedro.



    Não temos, em nossos Boletins Técnicos, informação sobre os flexíveis de freio do Troller, não sabemos comprimento e tipo de roscas que são empregadas. Se puder parar o carro por alguns dias é só nos enviar os flexíveis e nós só reutilizaremos os terminais roscados, o restante será todo novo em Aeroquip.



    O custo é de R$ 170,00 para cada par de flexíveis. Enviando as peças para as retrabalharmos, inclusive, sai mais em conta.



    O prazo que necessitamos para retrabalhar as peças é de 1 a 2 dias, apenas.
    ENGESA F1 88
    TROLLER 2015

  • #770
    Usuário Avatar de Sandrãobh
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    Citação Postado originalmente por Pedro Rocha Ver Post
    tem tb a opção de usar aeroquips (dá uma melhora na pegada dos freios) reaproveitando os terminais..

    tem a Xtrabrakes que faz esse serviço, certa vez mandei um e-mail e eles me retornaram o seguinte:

    Boa tarde, Pedro.



    Não temos, em nossos Boletins Técnicos, informação sobre os flexíveis de freio do Troller, não sabemos comprimento e tipo de roscas que são empregadas. Se puder parar o carro por alguns dias é só nos enviar os flexíveis e nós só reutilizaremos os terminais roscados, o restante será todo novo em Aeroquip.



    O custo é de R$ 170,00 para cada par de flexíveis. Enviando as peças para as retrabalharmos, inclusive, sai mais em conta.



    O prazo que necessitamos para retrabalhar as peças é de 1 a 2 dias, apenas.
    Ah se eu soubesse disso antes !!!!!

    abç
    T4 2.8 -CARROÇA- BF 35', Bead's15x9 - Bilstein 5125-12'', E-locker/Spartan , Warn XD 9000 I/ Warn RC 9,0 (T) , RK 2,5''/3,5'', 4:56's, LEDs...

  • #771
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    Obrigado, a todos pela ajuda.
    Att Alexandre.

  • #772
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    Minha contribuição para essa lista imensa. A coifa do garfo da embreagem é a mesma da homocinética do corcel/pampa custa aproximadamente R$14,00
    João Cesar (Doidodastrilhas)
    Jeep Grand Cherokee Limited ZJ --- Ex-T4-08
    Offroadonline

  • #773
    Usuário Avatar de rafabene
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    Minha contribuição para esta lista: A Cruzeta do cardã é a mesma da F1000, C10, etc.

  • #774
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    Citação Postado originalmente por doidodastrilha Ver Post
    Minha contribuição para essa lista imensa. A coifa do garfo da embreagem é a mesma da homocinética do corcel/pampa custa aproximadamente R$14,00
    João, qual o ano do seu carro?
    Será que é aplicável a todos os anos?
    Obrigado.

  • #775
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    Citação Postado originalmente por rafabene Ver Post
    Minha contribuição para esta lista: A Cruzeta do cardã é a mesma da F1000, C10, etc.
    Rafabene, qual o ano do seu carro?
    Será que é aplicável a todos os anos?
    Obrigado.

  • #776
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    Troller 2003/03 qual a pastilha de freio dianteira e trasseira? De qual carro?
    Aguardo ajuda.
    Alexandre

  • #777
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    Minha contribuição para alista de peças: Cilindro mestre do freio do troller 2001- 2.8, é o mesmo do santana, fabricante Varga - V 1400.

  • #778
    Usuário Avatar de Frederico Mendes
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    Control C + Control V:

    Citação Postado originalmente por Elias_qf Ver Post
    Boa noite galera
    Numa noite dessas sem nada para fazer e para variar atraz de peças para minha hilux "em eterna modificação" achei este site muito legal...
    vc coloca o codigo da peça original do seu carro o site vai dar todos os faricantes e carros que utilizam as mesma peças que o seu...
    FindPart.org
    bom proveito a todos
    Frederico Mendes .'. Mineirinho perdido no mundo.
    Troller 2004 - Sirigüella
    “A mente rege a grande massa corpórea”

  • #779
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    Pastilha trasseira troller 2003 em diante marca "syl cod 1460" e "frasle cod pd76"

  • #780
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    Galera eu estou com muita dificuldade para restaura o meu troller ano 97, vou colocar umas fotos para vocês verem como ele esta atualmente.
    Ate agora só consegui os aros originais dele e a capota do troller militar.
    Gostaria de saber também onde eu consigo fazer as portas (parte de lona) e o esticador da capota que fica preso no santo antônio. Qualquer ajuda sera bem-vinda de vocês.
    -moto_0010.jpg-moto_0011.jpg-moto_0012.jpg

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