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Convex Datacenter
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  • #1
    Usuário Avatar de Eder Bonesi
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    TROLLER TGV 3.2 VIRA MICO NA REVISTA 4x4 & CIA




    EU DISSE QUE OS CARAS IRIAM PUBLICAR!
    Para aqueles que não achavam possível , vejam a edição desgosto/13.
    Páginas 14 e 15, com a foto da TROLLA e vários depoimentos e relatos.
    Sou assinante há anos desta revista. O JAMES GARCIA é o cara.
    Enfrentou o desafio de publicar nossas reclamações.
    Eu mesmo fiz o contato e incentivei os AZEDOS a fazerem o mesmo.
    PAU NESTES PICARETAS FORD E TROLLER.
    Abr
    110 TDi MATILDA e Wrangler 2.8 Diesel RUBICONE.
    PU5MUD
    "We never let one of our man behind"
    Protezione Civile

  • #2
    Citação Postado originalmente por Eder Bonesi Ver Post
    EU DISSE QUE OS CARAS IRIAM PUBLICAR!
    Para aqueles que não achavam possível , vejam a edição desgosto/13.
    Páginas 14 e 15, com a foto da TROLLA e vários depoimentos e relatos.
    Sou assinante há anos desta revista. O JAMES GARCIA é o cara.
    Enfrentou o desafio de publicar nossas reclamações.
    Eu mesmo fiz o contato e incentivei os AZEDOS a fazerem o mesmo.
    PAU NESTES PICARETAS FORD E TROLLER.
    Abr
    Parabéns!

    Os consumidores merecem respeito, à despeito daqueles que protegem a FordTroller...

    Não dá pra acreditar que ainda tem gente comprando o Troller 0 km.

  • #3
    Usuário Avatar de GPBarbosa
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    Vai chover hambúrguer!!!!!!!!!!!!!!
    Depois dessa eles acabaram de ganhar um novo cliente, acabei de assinar a revista
    Barbosa - Troller 3.2 XLT
    Ex.#2 - Troller 3.0 NGD - Espetacular!!!
    Ex.#1 - Troller 3.2 TGV - página virada

  • #4
    Usuário Avatar de Eder Bonesi
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    15/06/2009
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    Citação Postado originalmente por GPBarbosa Ver Post
    Vai chover hambúrguer!!!!!!!!!!!!!!
    Depois dessa eles acabaram de ganhar um novo cliente, acabei de assinar a revista
    Meu amigo de batalha Barbosa. Esta semana obtivemos duas vitórias. O Ministério Público e a 4x4 & Cia.
    Ainda falta a Ford me procurar...
    Estou na expectativa, pois um forte contato está me ajudando.
    Aí o circulo se fechará.
    Um forte abraço e obrigado pelo apoio.
    110 TDi MATILDA e Wrangler 2.8 Diesel RUBICONE.
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  • #5
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    Parabéns, pessoal.
    Coragem para enfrentá-los.
    É um triste ocaso para o Trolha.

  • #6
    Usuário Avatar de GPBarbosa
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    Citação Postado originalmente por Eder Bonesi Ver Post
    Meu amigo de batalha Barbosa. Esta semana obtivemos duas vitórias. O Ministério Público e a 4x4 & Cia.
    Ainda falta a Ford me procurar...
    Estou na expectativa, pois um forte contato está me ajudando.
    Aí o circulo se fechará.
    Um forte abraço e obrigado pelo apoio.
    Isso ae Éder vamos ver no q vai dar espero pelo menos q eles chamem todos os q estão sofrendo e se expliquem...
    O q mais podemos fazer heim?
    Barbosa - Troller 3.2 XLT
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  • #7
    Usuário Avatar de rafabene
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    Citação Postado originalmente por GPBarbosa Ver Post
    Isso ae Éder vamos ver no q vai dar espero pelo menos q eles chamem todos os q estão sofrendo e se expliquem...
    O q mais podemos fazer heim?
    Não tenho 3.2 mas respondendo oq pode mais ser feito, eu digo: Ir ao PROCOM!!!!

    O controle do Recall no Brasil e os PROCOMs são ligados ao Ministério da Justiça. Sem estatística do problema, não há como o "exigir" um recall. O MJ não consulta os fórums, ou sites reclameaqui, etc. O MJ, bem como provavelmente o Ministério Público tem informações vindas dos PROCOMs.
    Rafael Benevides
    Troller 2017 - Silvão

  • #8
    Usuário Avatar de telles0808
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    4X4 Brasil

  • #9
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    Abr
    Eu não me manifestei mais sobre o 3.2 para não "poluir" os tópicos, pois tudo o que eu tinha a dizer sobre estes famigerados Troller/Fod , eu já falei. Fiz o que pude, para mostrar o quanto a Troller/Fod "ferra" com os consumidores, servindo de alerta para os futuros adquirentes (e levei muita cacetada). Diante das vitórias conseguidas, eu não poderia deixar de dar os meus parabéns ao Eder, Barbosa, Telles e demais foristas abnegados (ausentes ou não do fórum), que tanto batalharam (e como batalharam) para que isso acontecesse. Estou muito feliz por vocês. Um grande abraço a todos e sucesso na justiça, pois a batalha apenas começou. Até a vitória final. Valter.
    4X4 Brasil

  • #10
    Usuário Avatar de Daniel.Shimomoto
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    30/01/2009
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    Parabéns por estarem conseguindo mostrar seus problemas! Parabéns mesmo!!!

    Fica como sugestão: Arrolem também a MWM International, fabricante do motor e joguem nas reclamações junto com a Troller/Ford!

    A MWM tá fingindo que não é com ela quando o grande problema é o engenho que ela criou!

    Abraços!
    Ford F-1000 XLT 4x4 1998/1998 - BF Goodrich A/T 31x10.5 e RL AVM - "Efão"
    VW Fusca 1983 - 1600 - "Galaxie 500"
    Ex. Ford Ranger XLT 3.0 - "Centenária"

  • #11
    Usuário Avatar de FGarcia
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    Se eu fosse o diretor do depto de desenvolvimento da Troller, estaria envergonhado do que o mesmo conseguiu fazer com um produto que deve gerar uma margem astronômica para sua empresa, além do que o mesmo esta fazendo com a imagem da marca Ford e também o que esta fazendo com um produto brasileiro, construído por brasileiros. Belo curriculum para divulgar no Linkedin. Estive hoje em uma concess. Troller e o desanimo dos vendedores e' visível, portanto estão com a rede extremamente insatisfeita. Com a divulgação da 4x4&cia, espero que outros meios de comunicação percam o medo de perder as inserções da Ford e comuniquem o que realmente esta ocorrendo. Infelizmente, como proprietário de um Troller estou totalmente frustrado com o que esta ocorrendo e coloco meu apoio aos proprietários dos 3.2
    T4 2010 - Bilstein 11' - RK 1.5' 2.5' - 35' BFG - Thule - Stradale - Zeon 10 - Hella - PC Off - E-locker - SFI 240

  • #12
    Usuário Avatar de Eder Bonesi
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    Citação Postado originalmente por telles0808 Ver Post
    Mais uma reportagem eternizada no blog do Troller 3.2 TGV.

    FALTOU A CÓPIA DA PÁGINA 15, onde os AZEDOS fazem a próprio punho as suas declarações e reclamações.
    Vamos ver o que a FORD vai fazer para recuperar a imagem da TROLLER. Produto marreta, feito na picareta por engenheiros de gaveta.
    110 TDi MATILDA e Wrangler 2.8 Diesel RUBICONE.
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