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Convex Datacenter
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  • #13
    Usuário Avatar de WGuilherme
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    Pessoal,

    Era exatamente isso que eu precisava, informações testemunhais sobre o caso, seja para indicar, seja para não indicar a configuração referida no tópico.

    Eddie, realmente o tópico por você citado é bem rico em informações, porém eu não o tinha visto nas buscas que fiz. Se o Warn 8000 te ajuda com a F1000, acredito que vai me ajudar com o Troller.

    Também constato que a durabilidade vai depender do uso. Pelo que entendi, se a boca for torta mesmo tem que ter paciência e calma no uso do guincho (patesca, cuidar da temperatura, etc...). Afinal, se já tá atolado mesmo, saindo é o que importa.

    Portanto, vou correr atrás de um M8000 mesmo.

    Agradeço, por ora, a todos, assim como futuras opiniões.

  • #14
    Usuário Avatar de dudarj
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    Citação Postado originalmente por MARCELOLUCHESI Ver Post
    O que houve com o 4 portas Duda??? Desistiu? Muita grana para usar na trilha?
    Compraram de mim!....agora to montando um 2ptas voltado mais p/ trilhas....
    Jeep Wrangler Rubicon

  • #15
    Citação Postado originalmente por WGuilherme Ver Post
    Pessoal,
    Era exatamente isso que eu precisava, informações testemunhais sobre o caso, seja para indicar, seja para não indicar a configuração referida no tópico.
    Eddie, realmente o tópico por você citado é bem rico em informações, porém eu não o tinha visto nas buscas que fiz. Se o Warn 8000 te ajuda com a F1000, acredito que vai me ajudar com o Troller.
    Também constato que a durabilidade vai depender do uso. Pelo que entendi, se a boca for torta mesmo tem que ter paciência e calma no uso do guincho (patesca, cuidar da temperatura, etc...). Afinal, se já tá atolado mesmo, saindo é o que importa.
    Portanto, vou correr atrás de um M8000 mesmo.
    Agradeço, por ora, a todos, assim como futuras opiniões.
    WGuilherme,

    Tenho certeza que vais ficar muito bem servido com o WARN M8000. Faça uma revisão básica, capriche na instalação, aterramento, ligação dos cabos direta na bateria, bateria de tamanho adequado e seja feliz com a certeza de sair quando precisar do guincho.

    O tamanho coringa de guincho é o 9500lbs - atende mais de 80% das viaturas excluindo as picapes HD e caminhões.

    A Milona está a venda mas o guincho ficará para a próxima viatura, e tenho certeza que vai continuar me atendendo.

    []s
    fuck the fuel economy
    PU9-EDC - Pajero GLS-B 3.0 V6

  • #16
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    Citação Postado originalmente por dudarj Ver Post
    Compre o guincho, 1 cinta pequena de 3mts para arvore, 1 cinta grande de 10mts e pelo menos 2 manilhas boas. Se quiser, manda ver uma boa patesca tbm.

    Só cuidado que se comprar o guincho com cabo sintético, a patesca só deve ser usada no cabo sintético. Se usar em outro guincho ela pode marcar e estragar o sintético.

    No resto é ter a tranquilidade de saber que ele tá lá p/ que der e vier.

    OLá Duda. Tudo isto eu já tenho . Só falta o guincho mesmo. Obrigado pelas dicas. Se alguém souber de um lugar que o preço do M8.000 esteja bom, favor informar. Abs. Válter

  • #17
    Usuário Avatar de Sandrãobh
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    Citação Postado originalmente por IDOSO DO TROLLER Ver Post
    OLá Duda. Tudo isto eu já tenho . Só falta o guincho mesmo. Obrigado pelas dicas. Se alguém souber de um lugar que o preço do M8.000 esteja bom, favor informar. Abs. Válter
    Boa noite Válter.

    Minha necessidade quanto ao guincho é bem semelhante ao seu caso.Gosto de viajar e passear sozinho com a esposa também.... e prevenir é melhor....Eu acrescentei aos meus apetrechos: ancora de solo (locais sem árvore), um par de prancha de desatolagem, um hilift (a canaleta) e uma pá.... E é claro que eu optei pelo Warn depois de ler e pesquisar tudo por aqui e lá fora!!!

    abç.

    Sandro
    T4 2.8 -CARROÇA- BF 35', Bead's15x9 - Bilstein 5125-12'', E-locker/Spartan , Warn XD 9000 I/ Warn RC 9,0 (T) , RK 2,5''/3,5'', 4:56's, LEDs...

  • #18
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    Citação Postado originalmente por Sandrãobh Ver Post
    Boa noite Válter.

    Minha necessidade quanto ao guincho é bem semelhante ao seu caso.Gosto de viajar e passear sozinho com a esposa também.... e prevenir é melhor....Eu acrescentei aos meus apetrechos: ancora de solo (locais sem árvore), um par de prancha de desatolagem, um hilift (a canaleta) e uma pá.... E é claro que eu optei pelo Warn depois de ler e pesquisar tudo por aqui e lá fora!!!

    abç.

    Sandro
    Olá Sandrão, boa noite. Bem lembrado. Cautela e caldo de galinha,não faz mal a ninguém (já dizia o meu avô) .Só não fiquei preso em areia (lá no Jalapão), pois tinha um amigo que tinha prancha. Mesmo três T4 fazendo trenzinho , tentando me tirar do enrosco, também ficaram presos na areia. Foi um festival de atolados na areia.Se não fosse a prancha ,tava todo mundo na roça. Ancora de solo, também é uma boa. Se você encontrar uma boa oferta de Warn, coloca aqui prá nós, por favor..Abs. Válter.
    4X4 Brasil

  • #19
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    Citação Postado originalmente por IDOSO DO TROLLER Ver Post
    OLá Duda. Tudo isto eu já tenho . Só falta o guincho mesmo. Obrigado pelas dicas. Se alguém souber de um lugar que o preço do M8.000 esteja bom, favor informar. Abs. Válter

    Vou te falar q to procurando ha quase um mes um M8000 novo ou ate mesmo semi novo e ta dificil achar....
    O M8000 tava em torno de $2,3k a venda em varios lugares mas esta esgotado em todos....
    O m8000-S quem tem pede $3,6k....

    A distribuidora de SP faloh q so tera no final de marco....

    Se alguem achar avisa aeeeee...

    Abracos!

  • #20
    Usuário Avatar de WGuilherme
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    Eu também estou garimpando

  • #21
    Usuário Avatar de Sandrãobh
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    Citação Postado originalmente por caco-rj Ver Post
    Vou te falar q to procurando ha quase um mes um M8000 novo ou ate mesmo semi novo e ta dificil achar....
    O M8000 tava em torno de $2,3k a venda em varios lugares mas esta esgotado em todos....
    O m8000-S quem tem pede $3,6k....

    A distribuidora de SP faloh q so tera no final de marco....

    Se alguem achar avisa aeeeee...

    Abracos!
    Caco, dá uma ligada para esse ai, é no RJ.... guincho warn m8000 para picap - Rio de Janeiro - Peças e Acessórios - Freguesia de Jacarepaguá e esse outro ta muito barato, mas sendo tão próximo do RJ dá prá ir conferir.... Guincho warn 9000i + base de fixação - Juiz de Fora - Peças e Acessórios
    T4 2.8 -CARROÇA- BF 35', Bead's15x9 - Bilstein 5125-12'', E-locker/Spartan , Warn XD 9000 I/ Warn RC 9,0 (T) , RK 2,5''/3,5'', 4:56's, LEDs...

  • #22
    Usuário Avatar de robson caxias
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    Estou usando um ling ling de 12 , faz 2 anos nunca me deixou na mão, exeto a alavanca que nunca libera mas tudo bem uso o controle pra desenrolar tb..... quando este estragar pretendo comprar um PIT BULL aguém usa? acho o design dele muito show!
    ​​TROLLER 3.0 17/37' EATON E-LOKER 200% PÉ NO BUCHO!

  • #23
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    eu uso o meu warn 8000, desde 2007, estou muito satisfeto.
    Ex. Rural 1976
    Ex. Toyota Band. 1989
    Atual Troller 2009, Jeep na veia coisa de Pai para filho

  • #24
    Usuário Avatar de WGuilherme
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    03/03/2010
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    Encontrei o M8000 que procurava. Assim que instalar e testar, posto o resultado.

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