Problema no novo Troller 2012/2013 - Motor rateando

[MauricioGarciaVieira]

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Fala Galera


Comprei um Troller 2012/2013 e com somente 36 km apresentou um problema quando esta em ponto morto ou em velocidade abaixo de 50 km/h . A aceleracao fica "flutuando" como se houve um problema nas velas ou cabo de velas.

A viatura ja esta na autorizada, mais queria saber se alguem ja passou por isto ou tem alguma dica o que pode estar acontecendo.

Segue link de video monstrando o problemas


abracos

Mauricio

[MauricioGarciaVieira]

Galera

Bom dia,

A concessionaria da Troller achou o problema, é a Sonda Lambda ,.... como não sabia o que significava isto (rsss) procurei na Wikipédia segue link Sonda lambda

Básicamente é um sensor que fica no escapamento dos carros que mede a qualidade da mistura de combustível e informa a central de

Básicamente é um sensor que fica no escapamento dos carros que mede a qualidade da mistura de combustível a injeção eletronica da quantidade de combustível que a viatura precisar.

Estou documentando aqui, caso alguem passe por esta experiência.

Fiquei assustado pois om veículo é Zero e com um problema desses, mais pelas pesquisas na Web parece que isto é "normal" na Troller ... precisa melhorar a qualidade dentro da fábrica

Abraços

Mauricio

[homerohermida]

Que "boa" notícia! Com tantos casos trágicos, um problema destes merece até comemoração!

[RcPM]

Galera

Bom dia,

A concessionaria da Troller achou o problema, é a Sonda Lambda ,.... como não sabia o que significava isto (rsss) procurei na Wikipédia segue link Sonda lambda

Básicamente é um sensor que fica no escapamento dos carros que mede a qualidade da mistura de combustível e informa a central de

Básicamente é um sensor que fica no escapamento dos carros que mede a qualidade da mistura de combustível a injeção eletronica da quantidade de combustível que a viatura precisar.

Estou documentando aqui, caso alguem passe por esta experiência.

Fiquei assustado pois om veículo é Zero e com um problema desses, mais pelas pesquisas na Web parece que isto é "normal" na Troller ... precisa melhorar a qualidade dentro da fábrica

Abraços

Mauricio

Putz..... Já tive problemas demais com essa porcaria de sonda lambda em carros a gasolina/fréquis (tem alguns que tem 2 e uma briga com a outra) e agora este lixo invade os diesel. Grato pela informação, pois assim sei que tenho que cuidar bem do meu, porque outro mais novo..... esquece.

[Jorgao]

Putz..... Já tive problemas demais com essa porcaria de sonda lambda em carros a gasolina/fréquis (tem alguns que tem 2 e uma briga com a outra) e agora este lixo invade os diesel. Grato pela informação, pois assim sei que tenho que cuidar bem do meu, porque outro mais novo..... esquece.

Não se preocupe com o 3.0. Ele não usa isso. Isso é novidade pra carros a diesel de fabricação 2012.
Além da sonda lâmbda no escape, tem muitas outras "novidades". Mas, nada que desabone o 3.2.

Esses motores podem entrar em modo de segurança, acender luz de injeção, falhar, etc, tudo, menos parar. E isso é que foi levado em consideração no projeto deles, voltado para caminhões e utilitários.

E a Troller nas suas 3 mudanças de motor sem a Ford, não baseou suas escolhas em vão. Agora, sob posse da Ford, e na primeira mudança de motor sob posse da Ford, tenho certeza que eles não escolheram o 3.2 a toa. Só realmente acho que a escolha do "Míssil" deveria ter sido repensada. Talvez fosse melhor o tanque de mijo, como a Agrale adotou.

[RcPM]

Não se preocupe com o 3.0. Ele não usa isso. Isso é novidade pra carros a diesel de fabricação 2012.
Além da sonda lâmbda no escape, tem muitas outras "novidades". Mas, nada que desabone o 3.2.

Esses motores podem entrar em modo de segurança, acender luz de injeção, falhar, etc, tudo, menos parar. E isso é que foi levado em consideração no projeto deles, voltado para caminhões e utilitários.

E a Troller nas suas 3 mudanças de motor sem a Ford, não baseou suas escolhas em vão. Agora, sob posse da Ford, e na primeira mudança de motor sob posse da Ford, tenho certeza que eles não escolheram o 3.2 a toa. Só realmente acho que a escolha do "Míssil" deveria ter sido repensada. Talvez fosse melhor o tanque de mijo, como a Agrale adotou.

Sei que o meu não tem isso, por isso mesmo vou cuidar pra nunca precisar desse lixo.

[Jorgao]

Sei que o meu não tem isso, por isso mesmo vou cuidar pra nunca precisar desse lixo.

Eu também não vendo meu 3.0 e mesmo fazendo uso pesado, cuido bastante. Pretendo adquirir outra viatura, não sei se será Troller 2.8, 3.2 ou 3.0 modelo Ford, ou Engesa/Marruá, ou TR-X, ou Stark (Ou outra viatura da TAC), ou Jimny 4Sport, enfim... só sei que a Pajero, depois de quase 14 anos de alegrias deve dançar e no lugar dela pretendo colocar um jipe.

[GPBarbosa]

Galera

Bom dia,

A concessionaria da Troller achou o problema, é a Sonda Lambda ,.... como não sabia o que significava isto (rsss) procurei na Wikipédia segue link Sonda lambda

Básicamente é um sensor que fica no escapamento dos carros que mede a qualidade da mistura de combustível e informa a central de

Básicamente é um sensor que fica no escapamento dos carros que mede a qualidade da mistura de combustível a injeção eletronica da quantidade de combustível que a viatura precisar.

Estou documentando aqui, caso alguem passe por esta experiência.

Fiquei assustado pois om veículo é Zero e com um problema desses, mais pelas pesquisas na Web parece que isto é "normal" na Troller ... precisa melhorar a qualidade dentro da fábrica

Abraços

Mauricio

Mauricio,

Que bom q foi só isso.
e no mais como anda o bugão?

[MauricioGarciaVieira]

Mauricio,

Que bom q foi só isso.
e no mais como anda o bugão?

Barbosa,

Não peguei de volta pois não tinha a peça na Concessionária , a peça foi solicitada a Fabrica na Segunda feira, deve estar chegando hoje assim espero ....

Mauricio

[Pivan]

Barbosa,

Não peguei de volta pois não tinha a peça na Concessionária , a peça foi solicitada a Fabrica na Segunda feira, deve estar chegando hoje assim espero ....

Mauricio

Boa tarde Mauricio.

O meu está com o mesmo problema. Enviei o link do seu post para a concessionária.
Hoje completa uma semana sem carro (devido ao feriado, a oficina só olhou meu carro na segunda).
Pelo que entendi eles terão que trocar a referida peça, não é?
Eles não te ofereceram um carro reserva?
Tá difícil ficar sem o carro...

[MauricioGarciaVieira]

Boa tarde Mauricio.

O meu está com o mesmo problema. Enviei o link do seu post para a concessionária.
Hoje completa uma semana sem carro (devido ao feriado, a oficina só olhou meu carro na segunda).
Pelo que entendi eles terão que trocar a referida peça, não é?
Eles não te ofereceram um carro reserva?
Tá difícil ficar sem o carro...

Pivan

Sim eles vão trocar a peça e não ofereceram carro reserva, o carro não esta nem emplacado ainda

Pelo que vi você é Goiania, foi na concessionária da Trilha Sertões que esta teu carro ? o meu esta lá também parado.Já conversou com Renato ? Estou encima dele.

Mauricio

[Sandrãobh]

Aonde fica esse sensor? Então acabou o roncão dos tubos direto? Ou dá prá enganar este sensor também?

Cada vez gosto mais do meu veinho.....