Estrada Cunha -> Paraty

[aareal]

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Horacio,

Só para tirar minha duvida, o que aconteceu comigo (GV Vinho) e com o Rogerio (Trolher branco mergulhado) é Atrito ou pressão

Tem tudo para nada ter a ver com física....deve ter sido uma braçada mesmo!

[Marco-Maga]

Horacio,

Só para tirar minha duvida, o que aconteceu comigo (GV Vinho) e com o Rogerio (Trolher branco mergulhado) é Atrito ou pressão

Xi esqueci de colocar o video..

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=IVkU2wHurCc&feature=related[/ame]

[Paraty]

Xi esqueci de colocar o video..

Esse vídeo, com o Tracker, mostrou que eu estava errado mesmo...

Envelhecendo e aprendendo!

[Marco-Maga]

Esse vídeo, com o Tracker, mostrou que eu estava errado mesmo...

Envelhecendo e aprendendo!

Paraty,

Larga a mão de ser cara de pau..kkkkkk

Alias que fim levou a Galoper?? Era vc que tinha uma né?

[Horacio Teles]

Horacio,

Só para tirar minha duvida, o que aconteceu comigo (GV Vinho) e com o Rogerio (Trolher branco mergulhado) é Atrito ou pressão

No seu caso, o problema foi a baixa gravidade, no do Rogério foi exatamente o contrário: alta gravidade. Nenhum dos dois casos tem a ver com a força atrito.
Embora você estivesse no mesmo lugar, a baixa gravidade tornou a GV muito leve (o peso é resultante da interação massa e gravidade). Essa situação possui relação direta com o fenômeno conhecido como alinhamento de planetas. A linearidade da projeção das bordas dos planetas produz uma faixa que divide territórios de baixa e alta gravidade em uma mesma localidade. O baixo peso permitiu que o Ricardo empurrasse a GV sem maiores dificuldades. Percebe-se no video que o Ricardo soube colocar a dosagem da força: se ele colocasse muita força, a esta hora você estaria no outro lado do planeta.
No caso do Rogério, por estar do lado da projeção sob efeito do desalinhamento, a gravidade aumentou o que tornou o Troller muito mais pesado, afundando na lama e no buraco.
Logo, os eventos decorreram exclusivamente de questões relacionadas à física, em particular, ao campo da cinemática.

[Marco-Maga]

No seu caso, o problema foi a baixa gravidade, no do Rogério foi exatamente o contrário: alta gravidade. Nenhum dos dois casos tem a ver com a força atrito.
Embora você estivesse no mesmo lugar, a baixa gravidade tornou a GV muito leve (o peso é resultante da interação massa e gravidade). Essa situação possui relação direta com o fenômeno conhecido como alinhamento de planetas. A linearidade da projeção das bordas dos planetas produz uma faixa que divide territórios de baixa e alta gravidade em uma mesma localidade. O baixo peso permitiu que o Ricardo empurrasse a GV sem maiores dificuldades. Percebe-se no video que o Ricardo soube colocar a dosagem da força: se ele colocasse muita força, a esta hora você estaria no outro lado do planeta.
No caso do Rogério, por estar do lado da projeção sob efeito do desalinhamento, a gravidade aumentou o que tornou o Troller muito mais pesado, afundando na lama e no buraco.
Logo, os eventos decorreram exclusivamente de questões relacionadas à física, em particular, ao campo da cinemática.

Horacio,

Obrigado pela explicação,rs não é todo dia que temos no mesmo lugar situações tão diferentes, e tão parecidas...

[Horacio Teles]

Horacio,

Obrigado pela explicação,rs não é todo dia que temos no mesmo lugar situações tão diferentes, e tão parecidas...

Tudo depende do referencial.

[Fernando da Terra]

Sanatório é pouco, para a conversa desse tópico...........

[Paraty]

Paraty,

Larga a mão de ser cara de pau..kkkkkk

Alias que fim levou a Galoper?? Era vc que tinha uma né?

Jipão Marco! Sai dele e fui pra CD S 10, não era 4x4 mas pros buracos do Rio, calçou meu numero sabe. Ai quando ia pra uma mas nova pintou esse Picasso, qué meu segundo, gosto mesmo dele; mas a saudade de um rodão e 4x4 veio firme.

Comecei pensando na Cherokee 2000 ou uma Frontier, e como são propostas diferentes, parei pra pensar profundamente (tudo bem, segui cópia pra Brasilia!), e vi que o carro tinha que ser grande na cabine mesmo, ai, e por leve presão das filhas q adoravam o Galloper... Estou voltando pro ninho.

Agora tarimbado que o sensor de temperatura, custando acho que 35,00 me deu um sacaneada de mais de 1.200,00 latinhas

[Marco-Maga]

Sanatório é pouco, para a conversa desse tópico...........

X 2..

Tudo loucooooooo............

[Paraty]

O que falam de Carnaval em Paraty?

Minha idéia era sair de Curitiba sexta dia 04 por volta das 18:00 dormir em SP, dia 05 acordar cedo ir para Paraty via Cunha.

Saida de Paraty dia 08, dormir em SP e sair 09 cedo de SP em direção a Curitiba.

Qual hotel o pessoal recomenda?

Lipe,

O que vc esta precisando? Conheço muito bem a cidade - minha mãe mora lá, e o carnaval eh super seguro com animação 24h initerruptas. Haja engov!

[higatetsuo]

Eu já desci esta Cunha-Parati em 2001 ou 2002 com uma kangoo que apesar de não raspar o assoalho, dava medo pq os pneus eram 165, e perdiam atrito facil. Tinha um coitado com um Civic quase parado no meio da estrada tentando não raspar o carter! Preciso passar por lá antes que asfaltem. Agora com a Tk vai ser moleza!
Aproveitando a pergunta, com pneus 235 daTk, vai ter menos pressão que os 165 da Kangoo, mas a area maior compensaria com atrito?