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Resultados 445 a 456 de 598
  • #445



    Legal cara!

    Vou procurar me informar sobre isso!
    vo dar uma procurada nesse VJ900.
    Talvez eu coloque outras molas para subir um pouco a carroceria...

    Valeu!

    Abracos

    Citação Postado originalmente por Carneiro Ver Post
    Opa.

    A BF traz o MUD 235/70R16, só que tem que ligar numa revenda e fazer eles encomendarem. Muitos falam que não existe, etc, eles tem que ligar na BF para pedir. Aí é esperar 90-120 dias. Preço estimado 560 reais, também não é barato. Talvez no mesmo esquema também

    Outra opção é um VJ900, mas aí tem que ver uma carcaça que dê um tamanho que caiba na TR4 (talvez uma 235/60R16, pois com a banda deve dar o tamanho de um 235/70).

    A TR4 com um MUD 235/70 deve ficar show. Mas vai pegar de leve por dentro no chassis...

    Abraços,

    Márcio.
    CHING LING
    Eix. F75 c/ SPOA em FX de Toyota -4 Jum.Revolver -Pneus Ignorante 35' -Bloq. 100% Kaiser- Pt. Flut. Ensimec -Guincho 12000lbs -2 bat.

  • #446
    Cara voce conhece algum lugar legal que faz isso?
    eu levei em um lugar um dia, o cara disse que é muito dificil achar o tal modulo para meu carro.. e não sabe se iria ficar muito bom....contou mo historia dai fiquei com medo de alterar para alcool...sobre a asma.. hahaha foi minha impressão tambem...estava acelerando pra cacete mas o motor tava peidando ja!!
    Mesmo com esses meus pneus... acho que o motorzinho precisava de mais força ali...

    Abracos










    Citação Postado originalmente por gutoxj98 Ver Post
    Mais o menos né mermao........só foi na 3 tentativa....mais so meio cabaço ainda e vo aprendendo.......

    Cara, pega a sua I.O. passa para alcool, chipa ela e coloca um filtro esportivo, parecia que a bixa tava com asma naquela subida, motor tem, mas como ta original.....nao respira muito.

    Coloca nela uns BF At mesmo, eu tbem ando muito no asfalto e os Mud iriam comer um pouco mais rapido no cimentao de Sao Paulo.....e na hora do buraco mesmo, acho que com mud, AT, ST.....na adianta.....é bloqueio forte ou guincho mesmo.



    AE BAMBHOOOOOO............................achou a pousada ???

    abraços
    CHING LING
    Eix. F75 c/ SPOA em FX de Toyota -4 Jum.Revolver -Pneus Ignorante 35' -Bloq. 100% Kaiser- Pt. Flut. Ensimec -Guincho 12000lbs -2 bat.

  • #447
    Citação Postado originalmente por SoulRoots Ver Post
    Valew Iberê..comprei t pouco temops mesmo..duas semans..mas vou seguir teu conselho e depois tu conto..abraço
    Fala mermao, blz ???

    sou o irmao do Rafael leclerc.....tava no puma tbem....!!!

    O que o Ibere disse é muito serio, assim que vc compra a XJ, como nao sabe o que o antigo dono fez de manutençao, tem que no minimo trocar todos os oleos, de motor acredito que a ativa deve ter trocado, mas dos diferenciais dianteiro e traseiro, cambio e caixa de transferencia garanto que nem olharam.

    Lubrificar a suspencao dianteira a cada 5000 km faz parte tbem, e dar uma olhada as buchas dianteiras e trazeiras tbem é bom.

    Aproveita e olha tudo, pois esta na garantia......pelo menos de 3 meses em motor e cambio.

    Levo sempre a mnha XJ na MOTORFORTE do Adriano ( estava no puma de moto, um puta gordo ) ele entende bem de cherokee e teve algumas V8, é um apaixonado pelas cherokas e trata como se fosse dele.

    O Oleo do Diferencial Traseiro é o Texaco Multi Gear LS 85w140.....LS ok
    e o dianteiro é o 85w140 normal mesmo

    Da CA e CT é o dextron III....fluido de cambio.

    abraços e to dentro de qualquer encontro que fizerem ai !!!!!

  • #448
    Citação Postado originalmente por tpidealli Ver Post
    Cara voce conhece algum lugar legal que faz isso?
    eu levei em um lugar um dia, o cara disse que é muito dificil achar o tal modulo para meu carro.. e não sabe se iria ficar muito bom....contou mo historia dai fiquei com medo de alterar para alcool...sobre a asma.. hahaha foi minha impressão tambem...estava acelerando pra cacete mas o motor tava peidando ja!!
    Mesmo com esses meus pneus... acho que o motorzinho precisava de mais força ali...

    Abracos
    Brother, acho que uns BF AT ja iriam bem na sua VTR, pois sao bons no alfalto tbem, ja que vc usa no dia dia.

    Quanto a " asma ", um chip ia bem, mas pode começar com um bom filtro de ar esportivo, na minha XJ uso um MAX FILTER da race Crhome.......ja abre um pouco a restricao de ar original, dar uma verificada nas velas......

    Quanto ao CHIP...veja ai p a tr4 http://www.nascarchips.com.br/dinamo...bishi-tr4a.php

    e o filtro da minha XJ tbem tem uma foto.

    no mais .......NINGUEM TEM FOTO DA MINHA AI NAO ???????????????? TA CERTO QUE NAO ENFIEI NO LAMAÇAL.......!!!! MAS SUBI O PAREDAO.

    abraços
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Trilhas em Atibaia-imagem-026.jpg  

  • #449
    Citação Postado originalmente por Cotrim Ver Post
    Thiago,

    Tenho uns 245/75 R16 por R$ 400 cada. São MUD e estão quase novos (rodaram menos de 2000 km)

    []'s
    Poxa, Cotrim! Desde quando!? BF mesmo? Procurei a beça, inclusive no fórum, e não achei, aí comprei zerado mesmo, ainda que num preço bacana.

    Agora só preciso de um, para o estepe, topa?

    Esse aí não deve servir para o Thiago não, difícil caber na TR4 mesmo que subisse um pouco a suspensão.

    Abraços,

    Márcio.

  • #450
    Usuário Avatar de zelucas
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    Aproveitando que tinha várias cheroka lá, quanto a 4.0 V6 faz em média por litro de gasosa?? O motor é 180cv certo?

    Mais umas fotos para matar a saudade...
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Trilhas em Atibaia-atibaia-010.jpg   Trilhas em Atibaia-atibaia-011.jpg   Trilhas em Atibaia-atibaia-013.jpg  
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  • #451

    Videos Puma

    Ai galerinha segue o video + esperado....Rogerio arregassando a land no atoleiro.

    [ame]http://br.youtube.com/watch?v=jxhbnQsvwJ8[/ame] Land

    [ame]http://www.youtube.com/watch?v=UEDPBGRNA58[/ame] Niva

    Meu, acho legal a ideia do puma se tornar um encontro mensal

  • #452
    Galera acho legal o Puma se tornar um encotro Mensal

    Porra achei d++ conhecer a galera toda, galera muito gente boa, precisamos nos encontrar no pacaembu qq dia desses heim

    Ai pessoal segue o video + esperado do passeio

    O rogerio arregassando a land no atoleiro

    Se alguem puder falar pra ele q o video ta no youtube seria bom, pq não sei onde ta o fone dele.

    [ame]http://www.youtube.com/watch?v=jxhbnQsvwJ8[/ame] = Land

    [ame]http://www.youtube.com/watch?v=UEDPBGRNA58[/ame] = Puma e o nivinha 8)

  • #453
    Citação Postado originalmente por gabriel.inacio Ver Post
    Meu, acho legal a ideia do puma se tornar um encontro mensal
    Pelo que li aqui, lá é uma área privada, certo? Não seria interessante ter um aval do proprietário?

    M.

  • #454
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    Citação Postado originalmente por gabriel.inacio Ver Post
    Galera acho legal o Puma se tornar um encotro Mensal

    Porra achei d++ conhecer a galera toda, galera muito gente boa, precisamos nos encontrar no pacaembu qq dia desses heim

    Ai pessoal segue o video + esperado do passeio

    O rogerio arregassando a land no atoleiro

    Se alguem puder falar pra ele q o video ta no youtube seria bom, pq não sei onde ta o fone dele.

    = Land

    = Puma e o nivinha 8)
    Muito louco Gabriel... parabéns ao "cinegrafista" rsrsrs!! E faço minhas suas palavras, um encontro mensal, bem organizado, seria 10

    []s
    SOLDIER ADVENTURES
    Land Rover Defender 110 - Peregrina

  • #455
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    Citação Postado originalmente por Carneiro Ver Post
    Pelo que li aqui, lá é uma área privada, certo? Não seria interessante ter um aval do proprietário?

    M.
    Não estou bem certo, mas ouvi dizer que o "dono" da área é o Bradesco... conseguir uma autorização seria complicado... se for verdade, provavelmente a empresa nem tem conhecimento que o local é utilizado para essa prática e se a gente levar ao conhecimento deles, podemos é acabar com a nossa brincadeira (e dos outros) ...

    Agora se for da Prefeitura, versão que tb já ouvi, seria legal tentar oficializar como espaço de lazer e organizar a área para evitar degradação... eu mesmo me disponibilizaria para fazer parte de um grupo ou equipe de "manutenção" do local

    Portanto, seria interessante "sondar" pra ter certeza antes de qualquer atitude

    []s
    SOLDIER ADVENTURES
    Land Rover Defender 110 - Peregrina

  • #456
    Cara, vou levantar um orçamento para fazer essa conversao alcool e chipar, pelo jeito da um ganho bom mesmo,no gráfico da pra ver bem essa diferença.
    Os pneus estou aguardando uma negociação com um pessoal da Mit de Guarulhos, eles tem uns pneus de terra da TR4, que era de competição da TR4 amarela deles lá!
    Talvez fique com eles...
    Uma dúvida esse filtro de Ar ele fica assim aberto mesmo?
    E o barrão num zoa não?
    Putz ce acredita que troquei meu filtro de Ar ontem pela amanha hehehe
    q merda.. se soubesse antes.. nem tinha trocado!

    Abracos



    Citação Postado originalmente por gutoxj98 Ver Post
    Brother, acho que uns BF AT ja iriam bem na sua VTR, pois sao bons no alfalto tbem, ja que vc usa no dia dia.

    Quanto a " asma ", um chip ia bem, mas pode começar com um bom filtro de ar esportivo, na minha XJ uso um MAX FILTER da race Crhome.......ja abre um pouco a restricao de ar original, dar uma verificada nas velas......

    Quanto ao CHIP...veja ai p a tr4 http://www.nascarchips.com.br/dinamo...bishi-tr4a.php

    e o filtro da minha XJ tbem tem uma foto.

    no mais .......NINGUEM TEM FOTO DA MINHA AI NAO ???????????????? TA CERTO QUE NAO ENFIEI NO LAMAÇAL.......!!!! MAS SUBI O PAREDAO.

    abraços
    CHING LING
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