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  • #1
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    Citação Postado originalmente por jcnow444 Ver Post
    Vai de Willys.
    Protege bem o distribuidor e principalmente você. Por que vai molhar.
    Cara quanto a isso eu creio que não vou ter problemas, o antigo dono instalou Ignição Eletrônica, mas de qualquer forma valeu pela dica.

  • #2
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    KKK
    Valeu pessoal, vou de Willys mesmo.
    Minha única dúvida era por causa dos pneus que são 100% asfalto, mas sendo assim "VOU SUJAR O WILLYS"
    Abs

  • #3
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    ok!
    estaremos lá
    WJ 2000 Original

  • #4
    Usuário Avatar de Foltram F 1000
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    Oi Bruno,
    Por incrivel que pareça, sou do Bairro da Lapa bem perto do local da trilha, mas nuca tive oportunidade de fazer.
    Então se poder me incluir, vou eu Foltram e a Adriana.

    Abraço

  • #5
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    Citação Postado originalmente por Foltram F 1000 Ver Post
    Oi Bruno,
    Por incrivel que pareça, sou do Bairro da Lapa bem perto do local da trilha, mas nuca tive oportunidade de fazer.
    Então se poder me incluir, vou eu Foltram e a Adriana.

    Abraço
    ok incluido
    Atual Triton HPE V6 + BF MUD 285/75 + SNORKEL + Barra de Led 180w
    Ex -RANGER SPORT _ Envelopada_ BF MUD 285/75R16_Hella 1000

  • #6
    Brunão, qual o trajeto iremos fazer?


    abraços.
    "Não é a cerca que segura o boi e sim o capim que ele come."
    f/engasopu

  • #7
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    Angry Primeira baixa - obrigado troller!!!!!!!!!

    Caros Colegas,

    serei a primeira baixa graças a Troller (adquiri um 3.2 zero em dezembro) q assim como vários outros troller está apresentado problemas de fábrica insolucionaveis ate o momento... Quem tiver interesse em conhecer da uma olhada em http://www.4x4brasil.com.br/forum/tr...er-2013-a.html

    Segue Foto de um colega revoltado no RJ
    -image.jpg
    Barbosa - Troller 3.2 XLT
    Ex.#2 - Troller 3.0 NGD - Espetacular!!!
    Ex.#1 - Troller 3.2 TGV - página virada

  • #8
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    Citação Postado originalmente por GPBarbosa Ver Post
    Caros Colegas,

    serei a primeira baixa graças a Troller (adquiri um 3.2 zero em dezembro) q assim como vários outros troller está apresentado problemas de fábrica insolucionaveis ate o momento... Quem tiver interesse em conhecer da uma olhada em http://www.4x4brasil.com.br/forum/tr...er-2013-a.html

    Segue Foto de um colega revoltado no RJ
    -image.jpg
    Putz que zuado hein!!!

  • #9
    Usuário Avatar de jackalbr
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    Citação Postado originalmente por GPBarbosa Ver Post
    Caros Colegas,

    serei a primeira baixa graças a Troller (adquiri um 3.2 zero em dezembro) q assim como vários outros troller está apresentado problemas de fábrica insolucionaveis ate o momento... Quem tiver interesse em conhecer da uma olhada em http://www.4x4brasil.com.br/forum/tr...er-2013-a.html

    Segue Foto de um colega revoltado no RJ
    -image.jpg
    Imagina a revolta do cara....
    Triton "Lama" SL 2" + BL 4" + Rock Slider + 35 GF MT + presentes.
    Em construção - Cherokee Sport XJ - "Capitão América" - Lift de 12" 4link total.

  • #10
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    Boi noite galera!

    Tenho algumas Duvidas!

    To comprando uma cinta, mais não patesca e outros acessórios (porque pretendo colocar um guincho e vou comprar um combo com tudo) só foi adiado por causa do motor...

    Quanto a frequência VHF, qualquer talkabout da Motorola serve? qual será a frequencia?

    Abraços
    Triton "Lama" SL 2" + BL 4" + Rock Slider + 35 GF MT + presentes.
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  • #11
    Usuário Avatar de jackalbr
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    Acho que falei besteira quanto ao rádio......
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  • #12
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    Citação Postado originalmente por jackalbr Ver Post
    Acho que falei besteira quanto ao rádio......
    É só combinar VHF (Py), já os talk about se combinar o canal é só ver a freq. que trabalha ai que tiver um UHF consegue falar tb.

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