Autorizada Toyota x Mecânicas Paralelas

[Fabricio Barbosa]

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Estou abrindo este tópico porque amanhã sigo pra SJC onde vou fazer um orçamento pra minha hilux 97/98. A idéia vai ser colocar os prós e os contras de fazer uma revisão/conserto numa autorizada.
Aqui vão ser postadas tabelas com preços e observações feitas por proficionais especializados.
Próximo post: 23.12.11
Abraço

[righi]

são josé dos campos???

[Fabricio Barbosa]

Isso. Sao Jose dos Campos, SP. O nome da autorizada é T-Drive. Deixei a caminhonete hoje de manhã e pego na 6feira.

[Fabricio Barbosa]

orçamento hilux.pdf

Ai pessoal. Deem uma olhada na facada.

[moswaldo]

orçamento hilux.pdf

Ai pessoal. Deem uma olhada na facada.

Pense da seguinte forma : voce agora tem um guia sob a otica da CSS.

Se eu fosse voce pegaria a lista de todos os itens condenado e validaria com seu mecanico de confianca, depois disso estabeleceria um planejamento ( seguranca, prioridade, valor, tempo) e ai cotaria com a america e ferraco (ambas em ponta pora) voce vai baixar este orcamento em MUITO!!!!

Boa sorte!

[dorderf]

Vai fazer o motor? Só pode! Meu Deus do céu, que assalto!

[Ney_Niteroi II]

Fabrício,

Consulte o preço das peças na AMERICA, e leve em seu mecânico de confiança para fazer o serviço.

na autorizada o valor da hora do mecânico é R$ 170,00. O serviço é excelente, mas o preço é proibitivo...

Veja com seu mecânico se realmente precisa trocar tudo aquilo...

Abraços
Ney
SW4 - 93

[Zani]

Aiaiaiaia.....
Desse jeito vamos ter que ir com a Tabela Fipe e ver quanto a autorizada volta nos nossos carros, deixando eles lá.
Incrível....
Essa deve ser a política brasileira das Concessionárias Toyota, porque vários foristas saem do país e fazem revisões fora, bem mais barato.
Porque aqui é tão caro hein????
Este preço abusivo, me lembrou este vídeo do youtube, o assunto é quase o mesmo, aqui eles cobram o que acham certo:



Abraço.

[Fabricio Barbosa]

O que me deixou mais surpreso foi a mao de obra, praticamente 40% do valor total, quase 5 mil reais!!E é justamente o ponto crítico, onde entra a ação do homem e onde surgem os problemas caso as coisas nao sejam feitas do jeito certo.
O problema é achar o mecânico de confiança. Até hoje foi só dor de cabeça. As velas aquecedoras que eu troquei há 2 meses estão quebradas dentro do cabeçote porque com certeza fizeram o serviço errado.
É uma facada, mas se diluir ao longo de 1 ano e meio pra mais e ir fazendo as poucos é garantia de serviço bem feito.

[Inner]

O que me deixou mais surpreso foi a mao de obra, praticamente 40% do valor total, quase 5 mil reais!!E é justamente o ponto crítico, onde entra a ação do homem e onde surgem os problemas caso as coisas nao sejam feitas do jeito certo.
O problema é achar o mecânico de confiança. Até hoje foi só dor de cabeça. As velas aquecedoras que eu troquei há 2 meses estão quebradas dentro do cabeçote porque com certeza fizeram o serviço errado.
É uma facada, mas se diluir ao longo de 1 ano e meio pra mais e ir fazendo as poucos é garantia de serviço bem feito.

Amigo conheço alguns mecânicos que são oriundos de concessionárias, e alguns chefes de mecânica também. Eu não faço nada em concessionária por dois motivos: 1º pelo custo óbviamente fora da realidade a maioria das concessionárias atuam no ramo de manutenção porque são obrigadas a fornecer garantia, e aí é mole pois só atendem carros novos. E depois porque ficaria chato comercializar marcas e não possuir "assistência especializada", na verdade o sonho delas seria atuar só com vendas. 2º a maioria absoluta dos mecânicos de concessionária não ficam nelas pois sabem que o custo da MO é 170,00 hr mais o salário deles correspondem a +/- 10hs de MO ou seja dois dias de trabalho, sem contar que estão aprendendo o que demonstra que não são essa Brastemp toda vide o caso do Dr. Guilherme de Campos. Pergunto você trabalharia nesse regime? Claro que não, então o que eles fazem ficam na concessionária por um tempo adquirem conhecimento pois fazem os cursos de especialização e tem acesso a todos os manuais, fazem uma clientela e depois montam suas oficinas ou trabalham em outras oficinas com participação nos lucros simples não. Todos as oficinas paralelas que conheço possuem mecânicos que trabalharam em concessionárias o que ratifica o que eu estou dizendo. No seu caso eu simplesmente procuraria um outro lugar para a manutençao da viatura. Se em Viçosa que conheço não tem, tudo bem mais em BH e Juiz de Fora com certeza você encontrará, e quem sabe em uma unidade militar de sua cidade onde possuam e façam manutenção em viaturas 4X4 será que o mecânico do quartel não faz nas horas vagas. Não se assuste é assim mesmo mais você encontra, eu estive aqui no Rio em alguns que não passaram confiança por sorte minha viatura não me deu nenhum problema só preventiva, mais o amigo Moswaldo me indicou uma oficina e só faço o que preciso lá. O mecânico que trabalhou em concessionária sabe tudo, quanto as peças, nas lojas citadas aqui essa relação não passará dos 2.000,00 se chegar nisso, fala sério lâmpada 8,00 comprei hoje para ter de reserva 1,00 filtro de óleo 77,00 troquei há uma semana todos os filtros e o óleo do motor custo 160,00 procure no fórum a rapaziada de Minas, os jipeclubes e você encontrará certamente um bom meca. Não estressa que tudo se resolve. Um abraço e um Feliz Natal.

[guilhermeabreu]

Amigo conheço alguns mecânicos que são oriundos de concessionárias, e alguns chefes de mecânica também. Eu não faço nada em concessionária por dois motivos: 1º pelo custo óbviamente fora da realidade a maioria das concessionárias atuam no ramo de manutenção porque são obrigadas a fornecer garantia, e aí é mole pois só atendem carros novos. E depois porque ficaria chato comercializar marcas e não possuir "assistência especializada", na verdade o sonho delas seria atuar só com vendas. 2º a maioria absoluta dos mecânicos de concessionária não ficam nelas pois sabem que o custo da MO é 170,00 hr mais o salário deles correspondem a +/- 10hs de MO ou seja dois dias de trabalho, sem contar que estão aprendendo o que demonstra que não são essa Brastemp toda vide o caso do Dr. Guilherme de Campos. Pergunto você trabalharia nesse regime? Claro que não, então o que eles fazem ficam na concessionária por um tempo adquirem conhecimento pois fazem os cursos de especialização e tem acesso a todos os manuais, fazem uma clientela e depois montam suas oficinas ou trabalham em outras oficinas com participação nos lucros simples não. Todos as oficinas paralelas que conheço possuem mecânicos que trabalharam em concessionárias o que ratifica o que eu estou dizendo. No seu caso eu simplesmente procuraria um outro lugar para a manutençao da viatura. Se em Viçosa que conheço não tem, tudo bem mais em BH e Juiz de Fora com certeza você encontrará, e quem sabe em uma unidade militar de sua cidade onde possuam e façam manutenção em viaturas 4X4 será que o mecânico do quartel não faz nas horas vagas. Não se assuste é assim mesmo mais você encontra, eu estive aqui no Rio em alguns que não passaram confiança por sorte minha viatura não me deu nenhum problema só preventiva, mais o amigo Moswaldo me indicou uma oficina e só faço o que preciso lá. O mecânico que trabalhou em concessionária sabe tudo, quanto as peças, nas lojas citadas aqui essa relação não passará dos 2.000,00 se chegar nisso, fala sério lâmpada 8,00 comprei hoje para ter de reserva 1,00 filtro de óleo 77,00 troquei há uma semana todos os filtros e o óleo do motor custo 160,00 procure no fórum a rapaziada de Minas, os jipeclubes e você encontrará certamente um bom meca. Não estressa que tudo se resolve. Um abraço e um Feliz Natal.

X2 e mais ainda .

Qdo fiz o recall da barra da direção , eles fizeram um levantamento das coisas que estava precisando nela , deu um orçamento de R$2.500,00 e LÓGICO QUE NÃO FIZ , pois não precisava de trocar nada do que eles condenaram , SÓ AGORA que fiz uma revisão na suspensão e gastei R$1.200,00 3m peças e R$350,00 de mão de obra , ísto depois de 6 anos que eles conderam as peças que só troquei agora .

Outra coisa , Viçosa não fica muito longe daqui de Campos , tem um pessoal de Pádua que tem VANS que só fazem serviço nos carros aqui com meu mecanico , sugiro a vc trazer sua picape aqui deixar no meu mecanico , fazer a revisão nescessária + comprar as peças na AMERICA OU FERRACO , garanto a vc que vc não vai gastar mais do que R$2.000,00 para ela ficar boa e garantida .

TENHO CONVICÇÃO ABSOLUTA QUE NÃO TEM NESCESSIDADE DE TROCAR TODAS ESTAS PEÇAS QUE A CONCESSIONPARIA DISSE QUE TEM DE TROCAR .

As concessionárias vivem ROUBANDO DOS CLIENTES pela a confiança que eles passam em suas estratégias de MARKETING e tem gente que não entende nada de mecanica e entrega o seu carro e seu bolso a mercê destes LADRÕES .

Fica bom o serviço pois trocam peças até que não precisam , e os mecanicos das autorizadas não são mais competentes do que das oficinas de confiança que temos aqui fora , pelos motivos expostos acima , os mecanicos das CONCESSIONÁRIAS a maioria deles entram lá PARA APRENDEREM MESMO tenho esta informação garantida de conhecido meu que era ajudante do meu mecanico que foi chamado pra trabalhar lá como mecanico .

ABRAÇÃO E BOM NATAL E ANO NOVO PARA TODOS .

[marco campos]

X2 e mais ainda .

Qdo fiz o recall da barra da direção , eles fizeram um levantamento das coisas que estava precisando nela , deu um orçamento de R$2.500,00 e LÓGICO QUE NÃO FIZ , pois não precisava de trocar nada do que eles condenaram , SÓ AGORA que fiz uma revisão na suspensão e gastei R$1.200,00 3m peças e R$350,00 de mão de obra , ísto depois de 6 anos que eles conderam as peças que só troquei agora .

Outra coisa , Viçosa não fica muito longe daqui de Campos , tem um pessoal de Pádua que tem VANS que só fazem serviço nos carros aqui com meu mecanico , sugiro a vc trazer sua picape aqui deixar no meu mecanico , fazer a revisão nescessária + comprar as peças na AMERICA OU FERRACO , garanto a vc que vc não vai gastar mais do que R$2.000,00 para ela ficar boa e garantida .

TENHO CONVICÇÃO ABSOLUTA QUE NÃO TEM NESCESSIDADE DE TROCAR TODAS ESTAS PEÇAS QUE A CONCESSIONPARIA DISSE QUE TEM DE TROCAR .

As concessionárias vivem ROUBANDO DOS CLIENTES pela a confiança que eles passam em suas estratégias de MARKETING e tem gente que não entende nada de mecanica e entrega o seu carro e seu bolso a mercê destes LADRÕES .

Fica bom o serviço pois trocam peças até que não precisam , e os mecanicos das autorizadas não são mais competentes do que das oficinas de confiança que temos aqui fora , pelos motivos expostos acima , os mecanicos das CONCESSIONÁRIAS a maioria deles entram lá PARA APRENDEREM MESMO tenho esta informação garantida de conhecido meu que era ajudante do meu mecanico que foi chamado pra trabalhar lá como mecanico .

ABRAÇÃO E BOM NATAL E ANO NOVO PARA TODOS .

Guilherme só li este post agora, quem é seu mecânico e oficina? vlw