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  • #1
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    Hilux 2.8 4x4 1993




    Não sei se é Cambio ou Embreagem pois quando engato a 1ª marcha não consigo desengatar e quando desengata pra entrar em outra marcha entra raspando, mas derepente engata todas as marchas inclusive a Ré na boa. então não sei se é Cambio ou Embragem!
    Ja aconteceu isso com outra Toyota? detalhe minha Toyota mergulhou no Pantanal e ficou 12 dias parada e agora ta acontecendo isso. detalhe nao entrou agua no Cambio e nem no Motor

  • #2
    Usuário Avatar de Carlos A. C. Azevedo
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    Citação Postado originalmente por Manfredo Barbosa Ver Post
    Não sei se é Cambio ou Embreagem pois quando engato a 1ª marcha não consigo desengatar e quando desengata pra entrar em outra marcha entra raspando, mas derepente engata todas as marchas inclusive a Ré na boa. então não sei se é Cambio ou Embragem!
    Ja aconteceu isso com outra Toyota? detalhe minha Toyota mergulhou no Pantanal e ficou 12 dias parada e agora ta acontecendo isso. detalhe nao entrou agua no Cambio e nem no Motor
    Tem certeza? já conferiu como é que tá o óleo da caixa? quando pisa na embreagem faz barulho?
    Ex - L200 Sport HPE 2005

  • #3
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    Troquei o oleo do Cambio mas ele tava bem novo. Não faz barulho na embreagem mas só consigo engatar marchas pisando varias vezes na embreagem

  • #4
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    A Toyota tem tampa espia na capa seca? Tens como olhar o estado da embreagem? O ideal seria lavar ela ou tirar a caixa para revisar o platô e o dispo, pois parece que tem algo errado por aí...
    Chevrolet Caravan Comodoro 1982 - Muito chique!

  • #5
    Usuário Avatar de Carlos A. C. Azevedo
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    e como tá o pedal? ele ta normal como era antes de entra lá na agua?
    Ex - L200 Sport HPE 2005

  • #6
    Usuário Avatar de vieira912
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    Rapaz tá parecendo Embreagem.

    Para entrar raspando tá parecendo embreagem tentar dar uma olhada também no acionamento da mesma.

    até mais.

  • #7
    Parece o cilindro da embreagem hidráulica.....só não sei se a toy 94 já tem embreagem hidráulica...rs

  • #8
    90% que é embreagem. Se fosse cambio aconteceria sempre na mesma marcha...
    Vai no barato: acionamento.
    Depois pode desmontar que é disco...plato...etc.
    Mit Pajero Full 4P 3.5 Aut - ainda original...

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