Hilux - Invencível... Será?

[Walter L. L. Casitta]

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Antes de ter a Frontier com mwm sprint 2.8. Rodei por 60mil km com uma L200 sport. Agora, depois de ter usado o mwm por mais de 40mil km, afirmo que não vejo nenhuma vantagem expressiva deste motor em relação ao 4d56. Isso porque optei pela Frontier, justamente por causa do motor.

- O mwm pode até ter mais torque que o 4d56. Mas só surge em altas rotações, e eu não sei você, mas não ando a 2.500 rpm o tempo todo dentro da cidade.
- O mwm eletronic bebe o mesmo tanto que o 4d56 com 121 cv da sport gls.
- O 4d56 é muito mais silencioso e vibra menos que o o mwm sprint.
- o mwm pode ter uma duração muuuuito superior ao do 4d56. Meu pai nunca gastou 1 centavo no motor com 150mil km rodados na Sport GLS dele. Mas seus 'perifericos' não o acompanham. Eu com 120mil km, já troquei o tal do volante bimassa pelo rígido (original custa 2.800 latinhas, sem falar do kit embreagem e atuador que vão juntos +1.000latinhas) e uma bomba de vacuo que insistia em cuspir oleo de motor, que custou a bagatela de 1.450 latinhas. Somando 2.800 + 1.450 +1.000= dono de mwm não muito satisfeito.

vou dar uma elogiada, pra não achar que sou totalmente insatisfeito. heehehe. Mas é um motor que aceita muito mais nosso diesel ruim e possui mais facilidade para encontrar peças originais. e com uma assistencia tecnica abundante. E depois que surge seu torque impulsona muito tranquilamente qualquer viatura satisfatoriamente.

Pra quem vem de um 4D56 e ainda gostava, deve achar o MWM umas das 7 maravilhas do mundo...

[Lewis Sw4]

Pra quem vem de um 4D56 e ainda gostava, deve achar o MWM umas das 7 maravilhas do mundo...

x100000000 !!!! rsrsrsrsrsrsrs

[RANGER FEDERAL]

MWM é motor o resto é o resto

SAUHSHUSUUHSUHSAHUHUASHUSHUSUHHUSHUSHUAS

Carlos,

Eu também pensava assim, mas 10 anos atrás, quando meu pai tinha um S10 DLX 4x4 MWM ano 2000. Hoje não me atende mais. Experimenta alguma coisa com mais de 160 cv que você muda de opinião.

[rodrigocockpit]

Carlos,

Eu também pensava assim, mas 10 anos atrás, quando meu pai tinha um S10 DLX 4x4 MWM ano 2000. Hoje não me atende mais. Experimenta alguma coisa com mais de 160 cv que você muda de opinião.

Com certeza, é outro mundo, poder ser Ranger, Frontier, triton ou Hilux, a disposição desses motores é surpreendente, à medida que os mecânicos vão se familiarizando com essa nova geração eletrônica, o destino das B.I. é o museu, ao lado dos carburadores.

[AdrianoJPX]

Opinião de quem fez a transamazônica. Meu amigo disse que nas fazendas lá das bandas do Pará ele percebeu que só dava toyota, bandeirantes e a nova hilux, que os caras compram como produtor rural e põe pra moer na roça. A maioria era câmbio manual.
Obs: Quem disse isso não tem hilux.

[fse]

Opinião de quem fez a transamazônica. Meu amigo disse que nas fazendas lá das bandas do Pará ele percebeu que só dava toyota, bandeirantes e a nova hilux, que os caras compram como produtor rural e põe pra moer na roça. A maioria era câmbio manual.
Obs: Quem disse isso não tem hilux.

Realmente, aqui no interior do Pará a grande maioria das picapes zero e Toyota e a maioria é com cambio automatico. Fico abismado com o pessoal aqui, pq dificilmente o pessoal faz revisão nos carros por aqui. Só levam pra ccs quando tem algum problema mais sério, pq o resto (troca de oleo, filtro etc) fazem em qualquer oficina. ISSO COM O CARRO EM GARANTIA.
Aqui como não tem ccs Ford ando 170km só pra fazer revisão e tem amigo meu que fala " rapaz deixa de bobagem, vai ali na oficina tal e faz isso". Falam que garantia não serve pra nada. Isso que aqui tem ccs Toyota. Usam o carro até moer, ai quando quebra falam; "ta na hora de trocar". Compram outra zero e pau na maquina.
Como meu dinheiro não da em arvore, sigo a risca o manual.

[Carlos A. C. Azevedo]

Ae Federal, http://www.4x4brasil.com.br/forum/mi...ester%E7amento (L200 outdoor + esterçamento) nesse link tem como regular a abertura do raio de giro, o carro fica outro... dá uma passada lá.

[AdrianoJPX]

Depois de "moída" ela ganha alguns dias num "spa" qualquer e fica zeradinha por fora. Depois são vendidas aos incautos que as levam para as oficinas quando dá problema. Posteriormente se tornam as "atrizes" principais dos filmes divulgados acima. E a vida segue.

[SAPO-BOMBA]

Incrível como alguns simples vídeos e fotos da Hilux podem fazer neguinho subir o sangue à toa, como se alguém estivesse falando mal da mulher dele! HAHAHAHAHA

Detalhe principal: TODAS as fotos e vídeos foram feitos POR MIM, tudo gravado/fotografado somente por mim e com conhecimento de causa suficiente e "in loco" pra dizer que esse motor da Hilux não aguenta essas mil maravilhas que 99% dos donos fervorosos vomitam por aí.

Já deu pra notar de forma clara que existem dois tipos de donos de Hilux: Aquele que tem BALA NA AGULHA sobrando pra quando quebrar, passar pra frente e nem se preocupar em levar em conta se quebrou, pq quebrou e quantas vezes quebrou. ´

O outro tipo é daquele que defende a cria com unhas e dentes, e quando quebra ( independente do problema ) sai dizendo por aí, todo serelepe, que o carro é mil maravilhas e mais um pouco e que NUNCA QUEBRA nem por decreto da própria TOYOTA e com o aval do PAPA.

Depois essa turma ainda quer falar mal da turma dos 4D56, dos NGD, dos MWM... O resumo é que um pelo outro, não sobra nem troco.

PS: Lugar de chorar é na cama, deixem o tópico pra quem quiser acrescentar ou aprender a respeito do carro e não ficar de "mimimi" por estarem falando da Hilux.

Já teve até nego inventando desculpa de que o cara surrou o carro, que o problema foi "inventado" e que os valores citados foram fantasiados por minha pessoa, quando na verdade eu estive acompanhado tudo o que foi feito nesses carros dos vídeos e das fotos. Perguntei pessoalmente, vi cada orçamento de perto, enfim...

Vamos crescer, né???

[Imperador!]

Incrível como alguns simples vídeos e fotos da Hilux podem fazer neguinho subir o sangue à toa, como se alguém estivesse falando mal da mulher dele! HAHAHAHAHA

Detalhe principal: TODAS as fotos e vídeos foram feitos POR MIM, tudo gravado/fotografado somente por mim e com conhecimento de causa suficiente e "in loco" pra dizer que esse motor da Hilux não aguenta essas mil maravilhas que 99% dos donos fervorosos vomitam por aí.

Já deu pra notar de forma clara que existem dois tipos de donos de Hilux: Aquele que tem BALA NA AGULHA sobrando pra quando quebrar, passar pra frente e nem se preocupar em levar em conta se quebrou, pq quebrou e quantas vezes quebrou. ´

O outro tipo é daquele que defende a cria com unhas e dentes, e quando quebra ( independente do problema ) sai dizendo por aí, todo serelepe, que o carro é mil maravilhas e mais um pouco e que NUNCA QUEBRA nem por decreto da própria TOYOTA e com o aval do PAPA.

Depois essa turma ainda quer falar mal da turma dos 4D56, dos NGD, dos MWM... O resumo é que um pelo outro, não sobra nem troco.

PS: Lugar de chorar é na cama, deixem o tópico pra quem quiser acrescentar ou aprender a respeito do carro e não ficar de "mimimi" por estarem falando da Hilux.

Já teve até nego inventando desculpa de que o cara surrou o carro, que o problema foi "inventado" e que os valores citados foram fantasiados por minha pessoa, quando na verdade eu estive acompanhado tudo o que foi feito nesses carros dos vídeos e das fotos. Perguntei pessoalmente, vi cada orçamento de perto, enfim...

Vamos crescer, né???

É isso mesmo. Dá raiva esse pessoal aqui do fórum que simplesmente fecha os olhos para os defeitos das suas próprias picapes. E o pior, as outras (que o cara não tem) simplesmente não prestam.

[Jera]

Acontece q as hilux do pessoal q participa do Forum não da problemas. E quem teve relatou aqui. Basta procurar. Acontece q a maioria aqui tem hilux 2009-2010. Essas novas não vão dar defeitos mesmo.
E é uma realidade, de cada 10 picapes, 1 ou duas que dão defeitos sao hilux.

[AdrianoJPX]

E pra cada 1000 vendidas 900 são hilux...hehehhe
[]s botando lenha.