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Convex Datacenter
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  • #13



    Citação Postado originalmente por ANTONIO GABRIEL COSTA Ver Post
    marcelo ao que me consta hilux não tem controle de estabilidade, amarok sim, e acho isso uma falha enorme. Outra vergonha são as faltas de side bags e airbags de cortina que até na áfrica as hilux possuem. Hilux é valorizada e tal mas tem que pensar bem paguei 122k na minha há 8 meses atrás e dúvido achar 100 k nela em qualquer concessionária, apesar de na fipe valer mais que isso.
    X2....Essa estória que toyota é dinheiro no bolso é lenda.....vai na lj ver quanto pagam numa hilux automática com um ano de uso.....vão oferecer 80 mil.....se não oferecerem menos.....Isso é só uma idéia que se espalhou no mercado e todo mundo acredita e corre para comprar hilux,corolla etc.....
    Este é o motivo de termos hilux a 126 mil e corolla altis a 80/90 mil.....
    ABS!!

  • #14
    Usuário Avatar de Jera
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    A amarok q vai para Europa tem airbags laterais. É só colocar no youtube amarok crash test q vcs vão ver.
    E outra.....Nao sei a hilux, mas a triton e frontier na Europa tem os mesmos apetrechos eletrônicos da amarok. A amarok esta sendo novidade aqui no brasil, pois controle de estabilidade e tracao e bloqueio do diferencial Sao inéditos aqui. Na Europa ela Nao trás nenhuma novidade inédita.
    Obs: sei q a outdoor tem bloqueio do diferecial tb.

    Tomara q agora hilux, triton e frontier em seus novos modelos tragam esses mesmos recursos eletrônicos de segurança.
    A nova ranger pelo menos na Ásia e Europa virá com 6 airbags. Vamos ver aqui no brasil....

    Macelo, eu no seu lugar iria de amarok. 20 mil a menos q a hilux e vc tem a certeza q Nao vai mudar tão cedo.
    Eu acredito mudanças na hilux somente no meio ou final de 2012.

  • #15
    Usuário Avatar de NGDaniel
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    Citação Postado originalmente por Renato Palheta Michelini Ver Post
    X2....Essa estória que toyota é dinheiro no bolso é lenda.....vai na lj ver quanto pagam numa hilux automática com um ano de uso.....vão oferecer 80 mil.....se não oferecerem menos.....Isso é só uma idéia que se espalhou no mercado e todo mundo acredita e corre para comprar hilux,corolla etc.....
    Este é o motivo de termos hilux a 126 mil e corolla altis a 80/90 mil.....
    ABS!!

    Quem tiver hilux srv boa com um ano de uso a 80 k me fala, eu pego um emprestimo no cheque espeical no banco so pra revender aqui...

    vejam os preços anunciados em hilux aqui na minha região:



    • R$ 77.000,00
    • 3.0
    • 2007/2007
    • Prata



    • R$ 84.990,00
    • 3.0 SRV 4x4
    • 2007/2007



    • R$ 90.000,00
    • 3.0 SRV 4x4
    • 2008/2008
    • Preto


    • R$ 110.000,00
    • 3.0 SRV 4x4
    • 2009/2009
    • Preto


    • R$ 106.000,00
    • 3.0 SRV 4x4
    • 2008/2009
    • Preto



    Agora, falar em revenda ai nao da... os caras tem de comprar mais barato mesmo.. eles tem de dar a gabirada, arcar com o custo do capital parado no patio, correr riscos na venda, de nao receber, de dar pau no carro e ainda tem de ter lucro pra sobreviver.. vcs querem o que ??

    Isso sendo Hilux, Uno, Gol, BMW X5, Camaro, fusca, mustang ou fiat 147..
    4X4 Brasil
    Frontier XE 2.5 4x4 190 cv
    ex-Ranger International NGD 3.0 Limited 4x4 163 cv

  • #16
    TENHO VISTO UMA TENDENCIA DE MERCADO DE TERMOS PICKUPS MAIS SEGURAS, COM CONTROLE DE ESTABILIDADE, AIRBAGS LATERAIS E DE CORTINA COMO VISTO NA EUROPA, MAS ALGO QUE ME PREOCUPA UM POUCO SÃO AS CAPOTAGENS, POIS MESMO EM BAIXAS VELOCIDADES HÁ ESSE RISCO(ANIMAL NA PISTA, BARBEIRADAS DE OUTROS MOTORISTAS, PERDA DE CONTROLE DE DIREÇÃO)

    PELO QUE VEJO OS SUVS VEM CADA VEZ MAIS SE ADAPTANDO A ESTE DETALHE, ( É FÁCIL VER NOS TESTES DE ROLLOVER DOS SITES DA EUROCAP E IIHS - VEJA ANEXO). MAS NAS PICKUPS NÃO VEJO NADA PARECIDO COM A PROTEÇÃO DO TETO CONTRA O PESO DA PICKUP.
    PERGUNTA- ESTES SANTO ANTONIOS SÃO SÓ ENFEITES OU HÁ SANTOANTONIOS QUE REALMENTE APRESENTAM ALGUM EFEITO?
    http://www.iihs.org/ratings/default.aspx

  • #17
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    Citação Postado originalmente por Marcelo.HPE4X4 Ver Post
    Fala moçada

    Eu estou querendo comprar uma Hilux Srv 3.0 AT completa 11/11 e o preço aqui em Campo Grande é R$ 125.000 com o desconto do produtor rural, o vendedor falou que ainda consegue baixar mais um pouco dependendo do estoque, forma de pagamento e tal. Mas a minha maior preocupação é o modelo da Hilux mudar em 2012, o que vocês acham? E o preço está dentro do padrão?
    Este é o preço normal dela sem desconto. Guri, dê uma olhada, pois acho que vi um comentário de alguém que pagou R$ 119.000,00 aqui no fórum.

  • #18
    Usuário Avatar de Marcelo Pantaneiro
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    Citação Postado originalmente por Jera Ver Post
    A amarok q vai para Europa tem airbags laterais. É só colocar no youtube amarok crash test q vcs vão ver.
    E outra.....Nao sei a hilux, mas a triton e frontier na Europa tem os mesmos apetrechos eletrônicos da amarok. A amarok esta sendo novidade aqui no brasil, pois controle de estabilidade e tracao e bloqueio do diferencial Sao inéditos aqui. Na Europa ela Nao trás nenhuma novidade inédita.
    Obs: sei q a outdoor tem bloqueio do diferecial tb.

    Tomara q agora hilux, triton e frontier em seus novos modelos tragam esses mesmos recursos eletrônicos de segurança.
    A nova ranger pelo menos na Ásia e Europa virá com 6 airbags. Vamos ver aqui no brasil....

    Macelo, eu no seu lugar iria de amarok. 20 mil a menos q a hilux e vc tem a certeza q Nao vai mudar tão cedo.
    Eu acredito mudanças na hilux somente no meio ou final de 2012.
    Pois é, isso é verdade, mas eu não fui muito com a cara da Amarok, ela tem estrutura de camionete, mas com aparência de um carro de passeio, sinceramente não me agradou.

    O bloqueio do diferencial é um item muito util.

    Abs
    HILUX

  • #19
    Citação Postado originalmente por NGDaniel Ver Post
    Quem tiver hilux srv boa com um ano de uso a 80 k me fala, eu pego um emprestimo no cheque espeical no banco so pra revender aqui...

    vejam os preços anunciados em hilux aqui na minha região:



    • R$ 77.000,00
    • 3.0
    • 2007/2007
    • Prata



    • R$ 84.990,00
    • 3.0 SRV 4x4
    • 2007/2007



    • R$ 90.000,00
    • 3.0 SRV 4x4
    • 2008/2008
    • Preto


    • R$ 110.000,00
    • 3.0 SRV 4x4
    • 2009/2009
    • Preto


    • R$ 106.000,00
    • 3.0 SRV 4x4
    • 2008/2009
    • Preto



    Agora, falar em revenda ai nao da... os caras tem de comprar mais barato mesmo.. eles tem de dar a gabirada, arcar com o custo do capital parado no patio, correr riscos na venda, de nao receber, de dar pau no carro e ainda tem de ter lucro pra sobreviver.. vcs querem o que ??

    Isso sendo Hilux, Uno, Gol, BMW X5, Camaro, fusca, mustang ou fiat 147..
    Eu digo em relação a troca na lj...... venda para particular é outra coisa....aí a pessoa pode ficar meses tentando vender seu carro super valorizado.....como eu fiquei para vender uma hilux(modelo antigo) 2004 SRV diesel com 100 mil km e o protetor de caçamba sem um risco e plásticos de fábrica colados no carpete.....todos falavam:seu carro é cheque ao portador,mas quando ia nas ljs chegaram a avaliá-la em 40 mil.....
    Vendi por 66 mil....
    Essa questão do revendedor ter risco e tal......balela.....tudo tem risco....a vida é assim...
    Esses preços de anúncio que vc colocou acabam formando a famosa tabela fipe,que quando levamos nossos usados para troca eles alegam ser uma base para efeito de seguro....nada mais....
    ABS!!!
    4X4 Brasil

  • #20
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    06/01/2011
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    Renato, isso não exclusivo da Toyota, todas fazem isso, inclusive essas lojinhas de usados. Quando fomos comprar a Amarok, nos ofereceram R$53mil no Corolla, na minha cidade, não se encontra um igual por menos de R$60mill. Já que era pra vender barato, meu pai entregou pro meu irmão. O vendedor, que é nosso amigo, nos disse, que é comum a concessonaria ganhar mais dinheiro vendendo um usado que eles pegam na troca de um novo, do que na venda de um 0KM.

  • #21
    Usuário Avatar de Milton C.
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    25/10/2009
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    De fato, um carro usado, geralmente é 10% a menos na fipe. Salvo carros de procedência que esta diferença é menor.

    Nas picapes, esta diferença é mínima, podendo até não existir.
    Por aqui é assim.

    Agora, tem lojista e concessionária que te paga muito menos que isso.
    Concordo dos procedimentos para sobreviver, mas nosso dinheiro também não é capim né!!!

    Abraços!

  • #22
    Usuário
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    04/02/2011
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    Amigo em Goiânia o carro em questão sai por R$ 123.000,00. O que achei estranho é que aqui não há nenhum incentivo para produtor rural ou compra no CNPJ, segundo eles porque carro que possui fila de espera não precisa de desconto para vender.
    O seguro é um dos mais caros da categoria junto com indice de roubos, é extremamente confiavel, conta com bom número de concessionarias no território nacional e tem manutenção relativamente em conta além de nunca quebrar...
    Agora quanto a restilização não acredito que ocorra agora pois o modelo atual é de 09, mas em todo caso HILUX é HILUX e tem o menor indice de desvalorização da categoria.
    Espero que tenha contribuido de alguma maneira, boa sorte em sua decisão...

  • #23
    Não esquecendo as qualidades da hilux....tive duas antigas e fiquei 6 anos sem saber o que era mecânico.....
    Aqui em Niterói tem uma preta automática 2007 SRV completinha,se encontra a venda já faz alguns meses.....passo em frente a lj todo dia......parece que ela me chama....heheh
    ABS!!!

  • #24
    Usuário Avatar de marcos ambrogi
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    04/09/2006
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    são paulo - mogi das cruzes-taubaté/SP
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    A Hilux realmente impressiona. Vendi a minha em duas semanas depois de publicar na webmotors. E a minha tinha mais de 100milKm. Eu, como já disse, compraria uma usada. Pegaria o livreto de bordo, verificaria as revisões e daria uma olhada nas vedações (sempre fica uma poeirinha indicativa do uso em terra), daria umas voltas e acabou. É difícil alguém destruir essa picape em um ou dois anos.
    Up! TSI 17
    ex Jeep Grand Cherokee 15 3.6 v6 exAmarok HL AT
    ex AmaroK HL mec ex Triton 3.2 At 10 Ex Hilux At 3.0 06 Ex Ranger 2.8 limited 05

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