Na duvida ranger xlt 0km ou hilux srv

[dudu83]

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Pequeno, eu sei que a Hilux tb dá problemas, assim como todo e qualquer carro. Até Bentley e Rolls-Royce dão problemas, pq uma Hilux não daria?

Agora é F-A-T-O que a Hilux é das mais confiáveis, senão a mais confiável das pickups no mercado, além de muito bonita.

Sobre a garantia, me desculpa discordar de vc mas garantia de 3 anos não significa que vc estará livre de dor-de-cabeça. Veja o exemplo do novo Gol, que já teve mais de 3 recalls e agora além de risco de incêndio, tem gente trocando o motor em garantia ( e não são poucos! ) e passando até 2, 3 meses sem o carro.

Até a Effa e a Chana podem dar garantia de 3 anos no papel, mas cumprir na prática e com eficiência, praticamente nenhuma fabricante das grandes ( GM, Ford, FIAT e VW ) cumprem.

É meu ponto de vista. Concordo que a melhor pedida seja um carro zero, mas há de se pesar os prós e contras de cada modelo e marca, pra não cair numa roubada.

E no caso, eu ainda iria de Hilux pelos motivos que eu já citei antes.

Abraços!

na ranger branca queimou o motor do limpador, trocaram na hora, quebrou a dobradica da tampa , tbm trocaram na hora, quebrou um amortecedor dianteiro tbm trocaram na hora.. agora acredito que dependendo da concessionaria essa facilidade pode diminuir...

mais um voto pra ranger, somando minhas duas ranger ja temos mais de 170.000 km rodados e tirando essas pecas acima trocadas mais nada so alegrias

carro zero e carro zero, vai de ranger

[RcSala]

Ranger 0km.

Uma Hilux nova é uma coisa, uma usada é outra. Nada resiste a negligência de um dono descuidado. Nem uma super hilux.

Só pra ilustrar: Essa semana passei na concessionária ford daqui e vi um duratec 2.0 desmontado no canto. Quando olhei de perto vi o buraco no bloco. Rodou o casquilho e a biela quebrou!!!
Segundo o mecânico o cara estava em viajem pra Bahia e parou no posto pra trocar o óleo que estava vencendo. O frentista colocou qualquer óleo e o cara seguiu viajem, 500km depois quebrou o motor. A Eco está com 12000km +- e era auto. A garantia não vai cobrir isso, a sorte do cara foi o seguro.
Ai depois veremos comentários a respeito do duratec, que é ruim, quebra a toa, bla bla bla............

[Michelangelo]

DOSSANTOS, no seu caso eu acho qe depende de quanto tempo voce pretende ficar com o carro.
Se você pretende ficar por mais de 3 anos com o carro acredito que a Ranger seria melhor opção por ser 0 Km. Agora se você pretende ficar por um tempo menor com o carro a Hilux pode ser melhor opção por se tratar de um carro usado e que ja sofreu depreciação no seu preço após ser retirada da concessionária. Não vou ficar discutindo sobre qual picape é melhor pois sabemos qe a Ranger, apesar de nova, tem projeto antigo e no meu ver não é concorrente da Hilux.
Se você acha que vai ficar satisfeito comprando um carro novo, com design feio e ultrapassado, pode comprar a Ranger numa boa. Acho que tudo é questao de gosto e satisfação.
Na minha opinião o motor da Ranger é seu melhor atrativo juntamente com seu preço.
Já a Hilux é bela, mecânica extremamente confiável, o motor é potente e silencioso, pós-venda reconhecido como um dos melhores , etc.
Eu faria um test drive nas 2 e imaginaria qual delas me deixaria mais feliz.

[SAPO-BOMBA]

agora acredito que dependendo da concessionaria essa facilidade pode diminuir...

O problema não é amortecedor, lavador de pára-brisas nem outra besteirinha como as que vc citou. Falo de problemas como câmbio e motor, e principalmente parte eletrônica que é o calcanhar de aquiles das Ranger.

Aqui mesmo tem vários exemplos de total despreparo do pessoal da Ford pra prestar manutenção aos seus veículos, trocam peças no "chutômetro", turbina, chicote, módulo, bla bla bla.

E enquanto isso, o cara fica meses sem carro, sendo cozinhado pela autorizada.

Desculpa, mas não dá pra fechar os olhos pra incompetência da Ford nesse quesito, que é importantíssimo quando se trata de um bem CARO e adquirido ZERO na loja.

Quanto ao lance do carro usado, não dá pra "supunhetar" que o carro esteja mal-cuidado. Isso quem tem que ver é o colega que vai testar e analisar seu estado. No geral, não é costume ver Hilux com 3 anos de uso "detonadas".

A Ranger é uma baita pickup, mas a Ford se esforça pra estragá-la. Verdade incontestável!

[RcSala]

A Ranger é uma baita pickup, mas a Ford se esforça pra estragá-la. Verdade incontestável!

Nisso eu concordo com você. Como a Ford fecha os olhos para o pós-venda dela, rapaz....

Vide o new focus, cara que carro, acho o melhor da categoria... MAS cade o flex, cade o marketing??
Os vendedores não sabem nada sobre o produto, os consultores técnicos são uma piada, parecem amadores...
Acho que se fizermos uma equipe de elite aqui no fórum e a Ford pagar bem, podemos acertar isso heim

ACORDA FORD DO BRASIL!!!!!

[Walter L. L. Casitta]

Pô pessoal. O problema não é das concessionárias Ford. São de todas. Portanto não importa.

O que importa nesse tópico é que é muito melhor a Ranger 0Km que uma Hilux cara, rodada e órfão de garantia.

[DOSSANTOS]

[QUOTE=Michelangelo;992756]DOSSANTOS, no seu caso eu acho qe depende de quanto tempo voce pretende ficar com o carro.
Se você pretende ficar por mais de 3 anos com o carro acredito que a Ranger seria melhor opção por ser 0 Km. Agora se você pretende ficar por um tempo menor com o carro a Hilux pode ser melhor opção por se tratar de um carro usado e que ja sofreu depreciação no seu preço após ser retirada da concessionária. Não vou ficar discutindo sobre qual picape é melhor pois sabemos qe a Ranger, apesar de nova, tem projeto antigo e no meu ver não é concorrente da Hilux.
Se você acha que vai ficar satisfeito comprando um carro novo, com design feio e ultrapassado, pode comprar a Ranger numa boa. Acho que tudo é questao de gosto e satisfação.
Na minha opinião o motor da Ranger é seu melhor atrativo juntamente com seu preço.
Já a Hilux é bela, mecânica extremamente confiável, o motor é potente e silencioso, pós-venda reconhecido como um dos melhores , etc.
Eu faria um test drive nas 2 e imaginaria qual delas me deixaria mais feliz.[/QUOONTEM


ONTEM FIZ UM TESTE NUMA HILUX, RANGER 2007 E APROVEITEI PARA TESTAR UMA L200 OUTDOOR. PERCEPCAO, NÃO VEJO CONCORRENTE PARA HILUX. TANTO RANGER COMO L200 SÃO MUITOS APERTADAS, DURAS... A HILUX VAI DE ENCONTRO A ISSO . SOU LEIGO EM PICK UPs, PORTANTO, ESSA FOI MINHA PERCEPCÃO.
TÔ VENDO MUITO A QUESTAO DO PREÇO, GARANTIA, MAS PENSO QUE COMPRAR UM CARRO E NÃO GOSTAR NÃO DÁ...POR ISSO ACHO QUE A HILUX VAI SER MINHA OPÇÃO, APESAR DE QUE NO CEARÁ SEUS PREÇOS ESTÃO MUITOS ALTOS...
MAS A DÚVIDA CONTINUA, ASSIM QUEM TIVER MAIS UMA OPINIÃO PODERÁ AJUDAR...VALEU!!!

[cantodopirão]

Se optar pela Hilux procura uma com procedência, ou seja que você possa ter acesso ao dono. Infelizmete aqui em nosso Estado os donos de Revedas de automóveis, com raríssimos casos em contrário, modificam o velocímetro e você perde a referência em termos de manutenção e literalmete é surpreendido com bombas!
A Hilux em si é mais carro sem dúvida, mas o fato da Ranger ser Zero e ter garantia(pode até ser ruim, mas é melhor que nada!), tira essa angústia de buscar informações sobre um carro com agulha em palheiro......

[Pequeno jr]

Pô pessoal. O problema não é das concessionárias Ford. São de todas. Portanto não importa.

O que importa nesse tópico é que é muito melhor a Ranger 0Km que uma Hilux cara, rodada e órfão de garantia.

X2 !!!

O camarada que criou o tópico quer saber o que seria mais vantajoso e não querer saber se X = y!

Garantia é garantia e acabou.

[SAPO-BOMBA]

Se for levar uma Hilux, procure por revendedores que dão garantia de seminovos em Fortaleza, como a Mito, Nova Luz, Água Fria, e etc... E se atente aos detalhes do veículo como o amigo acima mencionou.

Vc pode pedir inclusive uma verificação numa oficina que tenha scanner para motores Diesel ( Como o Bosch SDC-701 ), pq através dele pode-se verificar a kilometragem real do veículo, e comparar com a do hodômetro pra ver se não foi adulterado.

No geral, as Hilux de Fortaleza são MUITO bem cuidadas ( nunca vi nenhuma ainda parada em oficina com problemas sérios de motor! ), e a Newland tem um pessoal até competente no quesito de peças e oficina.

[dudu83]

Ranger 0km.

Uma Hilux nova é uma coisa, uma usada é outra. Nada resiste a negligência de um dono descuidado. Nem uma super hilux.

Só pra ilustrar: Essa semana passei na concessionária ford daqui e vi um duratec 2.0 desmontado no canto. Quando olhei de perto vi o buraco no bloco. Rodou o casquilho e a biela quebrou!!!
Segundo o mecânico o cara estava em viajem pra Bahia e parou no posto pra trocar o óleo que estava vencendo. O frentista colocou qualquer óleo e o cara seguiu viajem, 500km depois quebrou o motor. A Eco está com 12000km +- e era auto. A garantia não vai cobrir isso, a sorte do cara foi o seguro.
Ai depois veremos comentários a respeito do duratec, que é ruim, quebra a toa, bla bla bla............

mes passado fui viajar com meu mondeo guia duratec 2,0, o carro e 2002 e tem 51.000 km rodados la pelas tantas percebo que ta quase no vermelho, infelizmente o visor de temperatura fica no canto... parei o carro e derepente vejo uma mangueirinha que rasgou ...ja na oficina, so foi o cabetote pro sal...gastei uma nota deixei o motor zero , agora eu poderia muito bem ter feito uma gambiarra e passar o carro pra frente, ia ser muito facil o carro e lindo completo e barato o proximo dono ia ficar com uma bomba

resultado: carro zero com garantia naum tem igual pode ser hilux o que for vai que o antigo dono fez uma barbeirada no final quem vai pagar o pato e vc, lembrando que varias hilux e sw4 tiveram problemas na turbina tgv, vai que vc acabe premiado com uma das hilux que nao passaram pelo recall branco, da uma pesquizada pelo forum que tem relatos desse problema

[Pequeno jr]

Se for levar uma Hilux, procure por revendedores que dão garantia de seminovos em Fortaleza, como a Mito, Nova Luz, Água Fria, e etc... E se atente aos detalhes do veículo como o amigo acima mencionou.

Vc pode pedir inclusive uma verificação numa oficina que tenha scanner para motores Diesel ( Como o Bosch SDC-701 ), pq através dele pode-se verificar a kilometragem real do veículo, e comparar com a do hodômetro pra ver se não foi adulterado.

No geral, as Hilux de Fortaleza são MUITO bem cuidadas ( nunca vi nenhuma ainda parada em oficina com problemas sérios de motor! ), e a Newland tem um pessoal até competente no quesito de peças e oficina.

Resumindo o que vc disse ... carro usado é procedência.

Se tiver boa procedência ... fecha na Hilux .. se não achar nada com procedência ... fica em algum zero km.