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Convex Datacenter
Resultados 1 a 11 de 11
  • #1
    Usuário Avatar de andrerusso
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    Question SW4 para trilhas pesadas




    Alguém já converteu uma sw4 para carro de trilhas mais pesadas?
    Me ofereceram uma 93 como aprte do pagamento de meu t4 e esotu pensando.
    qual o gasto para levantar e mudança nos parachoques?
    ela aguenta 35" ou apenas 33"

  • #2
    eu vi uma com pneus 33" no bairro rio branco, aqui em porto... preparada para expedições, com calços na carroceria... a suspensão eu não consegui ver maiores detalhes...

  • #3
    Usuário Avatar de Marcelo_Taz
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    Andre, a minha é essa de número 64 e essa verde responde a sua pergunta.

    Não sei o pneu dele mais sei que ele colocou um kit de suspençao IronMan e os parachoques.
    A PRESSA PASSA E A MERDA FICA Nada como um dia após o outro
    Toyota SW4 3.0 TD - 99 ( Oncovô )

  • #4

    SW4 para Trilha

    Amigo, vai sem dó, eu já vi a hilux fazer coisas que muito jipão não faz.
    A suspensão trabalha macia, não faz barulho de final de curso (não bate).
    A minha é a prata ou marron como quizer (quer dizer era, tive que vender), fiz muita trilha pesada com ela, era só lavar e pronto.
    Só não pode ter dó da lata, como toda trilha pesada, é inevitável uns encostões em arvore, barranco, pedra, e assim vai.
    Vc pode colocar um Body Lift de 3" que fica bom, cabe pneus 33" na boa, agora se vc quer 35" tem que colocar o kit de suspensão de 2" também.
    www.mxv.com.br
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos SW4 para trilhas pesadas-toyotaweb1.jpg   SW4 para trilhas pesadas-toyotaweb2.jpg   SW4 para trilhas pesadas-hilux1.jpg   SW4 para trilhas pesadas-hilux2.jpg   SW4 para trilhas pesadas-dsc01766.jpg  

  • #5
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    Marcelo, que parachoque é esse que a outra SW4 está usando???

    Dé Carli

  • #6

  • #7
    Usuário Avatar de JEFFCATUNDA
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    eu acho que as sw4 são muito boas para uma preparaçào para trilhas pesadas...o que ainda impede que se faça isso aqui no Brasil e o preço de uma sw4
    AQUI O PAPO É TROLLER E 4X4. ACESSE: https://www.facebook.com/groups/102579076519095/JEFFCATUNDA

  • #8
    Usuário Avatar de JEFFCATUNDA
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    O conjunto de suspenção/motor e transmissão delas é muito bom....bem como a resistencia da carroceria...

    mais uns 5 anos e vamos ver sw4 97 bombando em trilhas pesadas...........vide austrália.
    AQUI O PAPO É TROLLER E 4X4. ACESSE: https://www.facebook.com/groups/102579076519095/JEFFCATUNDA

  • #9
    Citação Postado originalmente por decarlifilho Ver Post
    Marcelo, que parachoque é esse que a outra SW4 está usando???

    Dé Carli

    foi feito sob encomenda, já faz um tempo, caso tenha interesse é só cotar na MXV.
    contato@mxv.com.br
    Abraços

  • #10
    Tenho um amigo, que acabou de preparar a dele.
    com pneu 35", e tudo q tem o dinheiro pode importar. rs rs
    Mas é um animal. Ele não participa do forum. Quando tiver uma foto da maquina dele, posto aqui.
    Já até tive pensando em partir para uma também. Mas gosto muito da minha camper. Só se tiver grana para comprar e manter a minha como segundo carro.

    PB

  • #11
    Citação Postado originalmente por paulobarbosa Ver Post
    Tenho um amigo, que acabou de preparar a dele.
    com pneu 35", e tudo q tem o dinheiro pode importar. rs rs
    Mas é um animal. Ele não participa do forum. Quando tiver uma foto da maquina dele, posto aqui.
    Já até tive pensando em partir para uma também. Mas gosto muito da minha camper. Só se tiver grana para comprar e manter a minha como segundo carro.

    PB
    Paulo,
    se vc pegar uma a gasolinha, ela é mais barata que muito jipe willys, dá pra deixar ela nervosa fácil fácil.
    vc vai gastar uns R$ 2.500,00 de Body Lift, já dá pra enfiar uns pneuzão e começar a brincadeira...
    www.mxv.com.br

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