Hilux SRV AT com kit de 3” PROCOMP + BF 33 MUD!!!

[negreira]

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Hehehehehehe...
Negreira, VSF!!!!

VALEU AKPG.......pela força....rs+rs


"V" de................... vai
"S" de........................ser
"F" de............................ feliz

[netão]

Tá virando uma comédia...

[AKPG]

Hoje pela manhã fui buscar o sedanzão na concessionária. Deixei para fazer a revisão de 20 mil KM.

Trocaram óleo, filtro e junta do bujão. Além disso, cobraram o serviço de revisão.

Valor total da nota fiscal: R$ 400,00.

Aproveitei e pedi para passar o scanner no carro para ver se apresentava algum erro no câmbio por causa do uso dos pneus maiores. Resultado: NADA. O único erro que apareceu foi uma mensagem de problema na luz de freio, a qual já havia sido trocada a algum tempo e a mensagem foi apagada da central do carro.

Ou seja, caminho aberto para trocar a relação de coroa e pinhão. Se não fosse um pequeno "detalhe": o casal de coroa e pinhão dianteiro custa "apenas" 2800,00 reais. Já o trazeiro custa 4300,00. Ou seja, além disto, provavelmente será necessário trocar algum rolamento e somando-se a mão de obra, a bricadeira deve sair por volta de uns 10 mil reais. Ou seja: inviável!!!

Terei que tentar descobrir onde comprar estas relações nos EUA ou nos nossos "hermanos"....

Abraço,

[netão]

Hoje pela manhã fui buscar o sedanzão na concessionária. Deixei para fazer a revisão de 20 mil KM.

Trocaram óleo, filtro e junta do bujão. Além disso, cobraram o serviço de revisão.

Valor total da nota fiscal: R$ 400,00.

Aproveitei e pedi para passar o scanner no carro para ver se apresentava algum erro no câmbio por causa do uso dos pneus maiores. Resultado: NADA. O único erro que apareceu foi uma mensagem de problema na luz de freio, a qual já havia sido trocada a algum tempo e a mensagem foi apagada da central do carro.

Ou seja, caminho aberto para trocar a relação de coroa e pinhão. Se não fosse um pequeno "detalhe": o casal de coroa e pinhão dianteiro custa "apenas" 2800,00 reais. Já o trazeiro custa 4300,00. Ou seja, além disto, provavelmente será necessário trocar algum rolamento e somando-se a mão de obra, a bricadeira deve sair por volta de uns 10 mil reais. Ou seja: inviável!!!

Terei que tentar descobrir onde comprar estas relações nos EUA ou nos nossos "hermanos"....

Abraço,

Puts,10 mil no total.Que facada.

[Loyer]

Hoje pela manhã fui buscar o sedanzão na concessionária. Deixei para fazer a revisão de 20 mil KM.

Trocaram óleo, filtro e junta do bujão. Além disso, cobraram o serviço de revisão.

Valor total da nota fiscal: R$ 400,00.

Aproveitei e pedi para passar o scanner no carro para ver se apresentava algum erro no câmbio por causa do uso dos pneus maiores. Resultado: NADA. O único erro que apareceu foi uma mensagem de problema na luz de freio, a qual já havia sido trocada a algum tempo e a mensagem foi apagada da central do carro.

Ou seja, caminho aberto para trocar a relação de coroa e pinhão. Se não fosse um pequeno "detalhe": o casal de coroa e pinhão dianteiro custa "apenas" 2800,00 reais. Já o trazeiro custa 4300,00. Ou seja, além disto, provavelmente será necessário trocar algum rolamento e somando-se a mão de obra, a bricadeira deve sair por volta de uns 10 mil reais. Ou seja: inviável!!!

Terei que tentar descobrir onde comprar estas relações nos EUA ou nos nossos "hermanos"....

Abraço,

Alê vc levou a negona daquele jeito p/ revisão? Não teve nenhum stress não? O que os caras falaram?

Krai fiz tantas perguntas... isso deve ser de tanto andar com meu amigo Nelson rubens, aliás NOSSO amigo hehehe.

Só pra terminar: Falaram alguma coisa sobre garantia?

Abraço.

[AKPG]

Will,

Antes de levar o carro, telefonei para o consultor que me atende e eu disse que tinha "apenas" trocado os pneus. Ele falou que não haveria problemas.

Porém, quando cheguei na concessionária, os caras quase cairam de costa!!! Mas ficaram mais preocupados em elogiar o carro do que com a garantia. Não falaram nada das alterações e ainda disseram que eu não teria nenhum problema com isto. Perguntaram sobre o que foi alterado e etc. Até me deram algumas dicas dos locais onde posso "recortar" mais umas partes da caixa de rodas dianteira para parar de raspar.

Enfim, por enquanto, nenhum problema com a garantia. Vamos ver no dia que eu precisar usar, se vai ser assim...

Abraço e manda o Nelson ir TNC.... kkkkkkkkkkkkkkkkkkk

[Marcelo-HPE]

Ai galera ; vejam só que hilux tenebrosa , falta uma suspenção mais elevada , e tb acho que um snorkel da OGZ ficaria melhor .
abs

[netão]

Ai galera ; vejam só que hilux tenebrosa , falta uma suspenção mais elevada , e tb acho que um snorkel da OGZ ficaria melhor .
abs

Tá com muita tralha nela,eu removeria a metade disses equipamentos...

[PauloLimited]

Tá com muita tralha nela,eu removeria a metade disses equipamentos...

Eu tb, ta parecendo trenzim da alegria, mas tirando o Santo Antonio a Hilux ta bunitona.

[Thiago Pereira]

Ai galera ; vejam só que hilux tenebrosa , falta uma suspenção mais elevada , e tb acho que um snorkel da OGZ ficaria melhor .
abs

Tambem achei com coisas D+.

Agora essa Hilux é brasileira? Impressão minha ou o farol é de dupla parabola igual a SW4?

Abraço,
Thiago

[AKPG]

Os faróis parecem o da SW4 e as rodas também.

Agora pelo que pude preceber na foto, parece que a direção é do lado direito, ou seja, Inglesa.

[leobnaval]

Eu já vi Hilux com farol da SW4 aqui no brasil pelo jeito o pessoal anda adaptando...

Abraços, Leo