Concentrando informações sobre a Land Cruiser Prado

[Eduardo AC]

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RaphaelF, de acordo com este post no Pradopoint (Bleeding 120 series brakes, like some input please ) a sequência é Traseira esquerda, traseira direita, dianteira esquerda e dianteira direita.

[rhuann]

Toyoteiros, qual a especificação e o período de troca do óleo do cambio automatico, da caixa de transferencia e dos diferenciais da Prado?

[RODRIGO_PAROBE]

Câmbio automático deve ser trocado a cada 80 mil km ( ATF T-IV ), O óleo do diferencial deve ser substituído a cada 40 mil km (SAE 80W-90 API GL5 ou melhor) sendo que no traseiro é o LSD (deslizamento limitado)...E o da caixa de transferência a troca 80 mil km (SAE 75W-90 API GL-4 ou GL-5). Só para acrescentar, fui na concessionária da Toyota em Porto Alegre para efetuar a troca do fluído da transmissão automática quando a prado fechou 100.000 km e o técnico que atendeu-me disse que no caso da prado, não há necessidade de troca!!! Sequer possuem o filtro do câmbio!

Toyoteiros, qual a especificação e o período de troca do óleo do cambio automatico, da caixa de transferencia e dos diferenciais da Prado?

[RODRIGO_PAROBE]

Gurizada, nesta semana chegou um filtro de combustível que comprei em um site estrangeiro... O ALIEXPRESS, na página do vendedor não há menção de uso para a nossa prado, mas mesmo assim comprei na esperança que fosse compatível... O filtro é este, custou U$17,10 e ficou perfeito...Ele é originalíssimo e a única diferença em relação ao número correspondente ao da prado (23390-3018) é o diâmetro externo da carcaça. Isto serve para quem tem receio de comprar filtro de combustível de marcas paralelas, pois há vários relatos na web sobre filtros que soltam o elemento filtrante (papelão) ou descolam quando entram em contato com o combustível.

[Newton Guerra]

Rodrigo, sobre o filtro da transmissão automática, o cara te enrolou. Há dois anos ou mais eu cotei o filtro na concessionária Tsusho, aqui em São Paulo. E é bom trocar o fluido sim. Eu troquei com 80 mil e agora pretendo trocar com 160, junto com o filtro.

Abraços

[RODRIGO_PAROBE]

Newton, fiz a troca por diálise, ou seja...retirei o parafuso do cárter do câmbio e drenei o que tinha lá (aprox. 2,5l), coloquei o fluído novo pelo tubo da vareta de nível e andei um pouco....E assim foi até chegar em 7 litros. Ainda estou na troca...Vou pela coloração!

[luis Eugenio]

Boa noite aos amigos! Estou precisando trocar os pneus da minha Prado, que acham dos pneus medida 245/65 r 17 no lugar do original 265/60 r17 , sao bem mais baratos ! Será que cabe? Modifica muito o carro? Esteticamente muda muito? Alguem com experiência? Valeu!

[RODRIGO_PAROBE]

Boa noite Luis, muda em dia de chuva!...Para melhor!!! Tens a sensação de que os pneus "cortam" bem mais a água. A minha veio com Bridgestone 245/65 r17...São excelentes. Dê uma olhada nos FUZION, são da Bridgestone e possuem preços bem melhores.

Boa noite aos amigos! Estou precisando trocar os pneus da minha Prado, que acham dos pneus medida 245/65 r 17 no lugar do original 265/60 r17 , sao bem mais baratos ! Será que cabe? Modifica muito o carro? Esteticamente muda muito? Alguem com experiência? Valeu!

[sarter]

Saudações a todos!

Depois de tantos meses lendo inúmeros tópicos, finalmente fiz meu cadastro aqui.
Estou na difícil tarefa de decidir qual carro escolher para entrar na família 4x4. Meu perfil e necessidades seriam, resumidamente as seguintes:

- tenho 1,86m;
- rodo cerca de 8mil Km por ano, sendo 90% em asfalto;
- não pretendo fazer trilhas;
- não tenho pé pesado (prezo sempre pela economia e segurança)
- o motivo de procurar um 4x4 é que costumo ir 1x por mês na roça da família que, quando chove, apresenta trechos muito escorregadios;
- temos hoje um Voyage 1.6 2011, comprado para substituir um Gol que não cabia as frutas e tranqueiras que costumamos trazer do sítio
- as rodovias aqui no ES são extremamente perigosas (são raros os trechos duplicados e com acostamento)
- moro com meus pais, que nunca dirigiram, e os sempre os levo para onde precisam. Já não são garotos...

A Prado atenderia as necessidades de espaço, conforto e segurança que busco, mas tenho medo quanto à manutenção e consumo, pois intenção é encontrar uma e ter um longo casamento.

Tenho namorado com uma que está numa revenda aqui perto, mas tenho receio por ela estar num valor ligeiramente abaixo das demais anunciadas em minha região. Ela tem alguns detalhes como: pequenos pontos de amassados no teto, quebrados no acabamento plástico do rack, a grade cromada do capô parece não estar bem fixada e se solta de um lado sempre que a tampa é baixada pra fechar, o párachoque frontal parece ter sido pintado (impressão que deram uma sprayada grosseira), o forro interno do capô (isolante) não parece muito intacto, greta entre farol dianteiro e capô parece mais larga que deveria ser...

É 2005 e marca 175mil kms rodados. O interior parece bom. Painel não está rachado, luzes e botões parecem funcionar. Meu medo é ela ter algo escondido. Não tenho mecânicos de confiança que entendam desse tipo de veículo.

Enfim, depois de olhar Gran Vitaras, Trackers, Xterras, Pajeros, Sw4's mais antigas, etc, estou inclinado a me juntar à família LCP.

Agradeceria se me adicionassem ao grupo do Whatsapp (27 99780 0041)

PS: prometo não escrever tanto no próximo post. Rs.

Seguem algumas poucas fotos da Prado mencionada:

[elmestizo]

Alguém sabe onde posso encontrar uma caixa de direção da prado?

[rhuann]

Pessoal, tem como me adicionar no grupo? temos 2 Prados em casa...(67) 9204-0366

[Miltinho]

SARTER.
Procure outra LCP... Tem várias anunciadas!
Esta que voce citou e enviou as fotos, eu sinceramente não compraria, pois demonstra um tremendo desleixo do proprietário (os) anteriores.
Sucesso!
Abç.