Alternador x bateria (s) das SW4 (até 2002)

Eu estava retornando de uma viagem ao MS, quando, nas proximidades de Londrina, cinco luzes do painel começaram a piscar. Em segundos, apagaram. Passados uns 10.....15 minutos, ficaram as 5 lâmpadas, alternando entre acender por instantes e em seguida, apagar. Observei que a camionete não perdeu rendimento nem apresentou barulho estranho. Logo, deduzi que tratava _ se de problema elétrico , que não impediria de seguir viagem. A certa altura, as luzes acenderam novamente e não apagaram mais. Parei num posto de combustível em Curitiba e ao sair o carro não pegou, dando sintomas de bateria fraca ( que tem 1 ano de uso) o carro pegou no tranco e assim, chegamos em casa, em Joinville. Ao chegar em casa, as luzes estavam todas murchando, rodei uns 650 km assim. Coloquei pra carregar e 3 horas carregando, o carro pegou na garagem, levei na auto elétrica. Precisou trocar os rolamentos ( estavam girando pesado), placa retificadora, escovas e outra peça tbem. Tudo, deu 1300 com mão de obra. Detalhe:: a camionete está com 350k rodados tudo no alternador ainda era original. Todos as peças que troquei do alternador, se encontram nas lojas ou internet, pela metade do valor que paguei. No meu caso, não tive opção de fazer revisão preventiva no alternador ( embora estivesse na lista, pra novembro). Fica a dica, pra quem tiver estes maravilhosos veículos com a km igual ou próxima a relatada. Luzes agora, tudo normal.

Que luzes acenderam? A luz da carga de bateria e também, as 4 outras que ficam do lado direito da luz de bateria. Chegando aqui na cidade, até a multimídia desligava sozinha por falta de carga na bateria. Um detalhe interessante: SE a bateria zerar a carga, o motor apaga, pq? Porquê na BI há um solenóide que precisa de energia pra abrir e liberar a passagem de diesel pro sistema. SE um dia, ocorrer isto com vocês, nestes sertões da vida, até uma bateria de moto ligada na BI, vai servir pra liberar o diesel. Detalhe: isto só serve pra veículos com câmbio manual, pois os de câmbio automático, não pegam no tranco.

No YouTube, tem um vídeo chamada Manoel automotivo. Lá ele ensina como instalar o alternador nas sw4 até 2002, utilizando pra instalar, o alternador das Hilux 2005 em diante. Segunda ele ensina, a furacão de fixação no bloco , é a mesma, bastante só trocar a polia do alternador.