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Convex Datacenter
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Hybrid View

  • #1

    ..putz.. que confusão.... e eu que iniciei.. peço desculpas aos demais foristas




    Citação Postado originalmente por Walter L. L. Casitta Ver Post
    Esse assunto de novo?
    Picape é assim mesmo. Até a minha 2.5 faz isso.
    lá no começco o Walter resumiu tudo.....

    é que é natural do ser humano querer impor seu ponto de vista... essa combatitividade é que mantém a gente vivo......

    .. tudo INICIOU quando o Chico Xavier disse que um " vendedor! da MIT dise que a hilux derrapava demaiisss em curva (que opinião isenta deve ter esse vendedor...)

    .. prá atiçcar os bagres, o Everton Fr postou logo em seguida que a suspensão e freios da hilux eram nota ZERO...

    ... como já tive algumas pickups e tenho mais de 2 milhões de Km no lombo... disse que não era bem assim.....

    ... com muita infelicidade, coloquei que EU andava de pé colado e que a hilux é a pickup MAIS ESTÁVEL que andei até hoje.....

    .. andar rápido não é mérito pra ninguém... concordo... é demérito...

    Andar rápido MATA. Se matasse só você, tudo bem, é que você pode levar outros juntos.....

    Também concordo com o Walter que, exceto pelos excessos, o debate serviu de alerta...

    Quanto aos impropérios e xingações, acho que faz parte do "sangue quente" que todo mundo tem.... as vezes não é por mal (o samkanvas sugeriu que eu fosse um "velho decrépito" e nem por isso nos digladiamos... sei que, no fundo (alguns dizem que bem no fundo) não era isso que ele queria dizer.....) heheheheh

    Não acredito que seja motivo para ninguém abandonar o tópico....

    Se serve de alento.... essas discussões já ocorreram no passado, ocorreram agora, e continuarão ocorrendo no futuro.... heheh

    Parabéns aos moderadores... se esse fórum fosse daqueles chatos que os camaradas entram moderando tudo.... muito do que de útil que é aqui discutido não teria evoluido......
    Pajero Full 3.2D 2008/2009 - Pajero Full 3.8 2011/2012
    Ranger CD 3.0 4x4 3008/2008 - BMW X3 4x4 3.5i 2012/2012

  • #2
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    Pô Ramon!
    O samukanvas disse "velho sem auto afirmação"! Ahahahaha!
    Tem vezes que isso aqui tudo vira piada, pois uns chingam os outros, mas no fundo todos se amam!
    Se estivesse mentindo não voltavam aqui nem pra ler a resposta! Ahahahaha!
    Ninguém vive sem...
    Chevrolet Caravan Comodoro 1982 - Muito chique!

  • #3
    Citação Postado originalmente por Fxavier Ver Post
    "... tenho um amigo que vendeu sua Hilux por ela trepidar muito de traseira (sair) ...... eu já ouvi falar que isto acontecia nas F-250 cabine simples ..."
    Se formos analisar a distribuição de peso nas caminhonetes creio que isso pode acontecer em qualquer pick-up e não somente na Hilux ou na F-250. Porém, acredito eu que nada que um pouco de moderação e bom-senso no acelerador não resolvam esse "problema".

  • #4
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    Hilux saindo muito de traseira

    Olá pessoal, sempre fui um grande entusiasta da marca Mitsubishi em particular dos modelos L200 porém neste ano resolvi mudar para a marca TOYOTA - Hilux CD, porém algo está me chamando a atenção, ontem na estrada com chuva percebi que varias vezes ela saiu de traseira me assustando bastante. Já havia percebido que o torque dela parece ser mais forte do que o da L200, pois ao sair com chuva em rampas ela facilmente patina. Baixei a calibragem dos pneus em busca de minimizar isto.
    Gostaria de saber se esta saída de traseira é normal ou se alguém tem alguma dica.
    Obrigado e abs
    4X4 Brasil

  • #5
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    Citação Postado originalmente por Iraldo Ver Post
    Olá pessoal, sempre fui um grande entusiasta da marca Mitsubishi em particular dos modelos L200 porém neste ano resolvi mudar para a marca TOYOTA - Hilux CD, porém algo está me chamando a atenção, ontem na estrada com chuva percebi que varias vezes ela saiu de traseira me assustando bastante. Já havia percebido que o torque dela parece ser mais forte do que o da L200, pois ao sair com chuva em rampas ela facilmente patina. Baixei a calibragem dos pneus em busca de minimizar isto.
    Gostaria de saber se esta saída de traseira é normal ou se alguém tem alguma dica.
    Obrigado e abs
    Acredito que na chuva só as caminhonetes com controle de tração não irão sair de traseira. Pra tentar minimizar esse "problema", verifique o estado dos pneus e amortecedores.

  • #6
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    Citação Postado originalmente por thyagovieira Ver Post
    Acredito que na chuva só as caminhonetes com controle de tração não irão sair de traseira. Pra tentar minimizar esse "problema", verifique o estado dos pneus e amortecedores.
    Legal, os pneus estão em ótimo estado, só não sei os amortecedores, vou dar uma olhada. valeu

  • #7
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    Falei com alguns especialistas que recomendaram utilizar a 4x4 H.

  • #8
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    Citação Postado originalmente por Iraldo Ver Post
    Falei com alguns especialistas que recomendaram utilizar a 4x4 H.
    4x4 só em piso de baixa aderência, não use no asfalto sob risco de dano ao sistema.
    Toyota SW4 DLX 2.8D 93/94 "GUERRILLA" General Grabber AT² 265/70R15
    Suzuki Jimny 4Sport 2018 "King Jim"

  • #9
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    Citação Postado originalmente por TCHEIGOR Ver Post
    4x4 só em piso de baixa aderência, não use no asfalto sob risco de dano ao sistema.
    Alguma sugestão sobre o que fazer neste problema de perda de aderência traseira?
    É de assustar! Como um carro deste porte pode oferecer tamanha insegurança nas curvas. Nunca tive este problema com a L200.

  • #10
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    boa noite,tenho uma hilux 2002 com 4 pneus bf goodrich novos,ela e absurda em aderencia,mas rodo com pressao dos pneus mais baixa e melhora muito,alem de ficar mais macia ja que a suspensao dela e firme.So aumento quando tem que carregar peso.

  • #11
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    Pessoal, acabei trocando os pneus que estavam por 4 Yokohama Geolandar 0056 e também troquei as buchas de borracha do feixe de molas e melhorou muito.

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