Qual A Melhor Pressão Na Turbina Garrett T2 Na Hilux 2.8 Diesel?

[igneis alves demelo]

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Ola amigos colquei uma turbina na hilux 2.8 diesel a t2 ja a mais ou menos um ano e ela começou a sumbir sera que alquem com mais pratica poderia dar algumas dicas? estou pensando em colocar outra pois não sei o pessoal disse que é so trocar o reparo mais o sumbido pode sair como não pode sair. qual seria a melhor opção. estou aguardando a opnião dos amigos.

[beni-rj]

Igneis

Não conheço a T2 Garrett , mas posso lhe assegurar que zumbidos estranhos em qualquer turbina podem ter várias causas, tais como, vazamentos no sistema, mancais ou rolamentos gastos etc.
Segundo o Suplemento de Revisão dos Motores Toyota 2.8, que são equipados com turbina equivalente a sua, preconiza nesses casos verificação inicial no próprio veículo da pressão de trabalho que deve ficar entre 60 a 79KPa (0,61 a 0,81Kgf) para acelerações máximas de 5100 RPM.

Caso obtenha-se esse valor, passa-se aos próximos passos de pesquisa, caso contrário o Manual recomenda remoção da turbina e manutenção especializada.

Entretanto, segundo seu relato, acho muito estranho aparecer zumbido após apenas um ano de utilização. Pode ser problema de instalação.

Se eu fosse você, iria zumbindo até belzont e procuraria uma opinião da Turbo Brasil que trabalha com uns trens especializados para um teste confiável. Aliás, peraí, mechanico que diz que depois do serviço pode sumir, ou não sumir zumbido!!! Eu, hem?

www://.turbobrasil.com.br

[]s Hiluxminados e turbinados

[Juninho]

Ola amigos colquei uma turbina na hilux 2.8 diesel a t2 ja a mais ou menos um ano e ela começou a sumbir sera que alquem com mais pratica poderia dar algumas dicas? estou pensando em colocar outra pois não sei o pessoal disse que é so trocar o reparo mais o sumbido pode sair como não pode sair. qual seria a melhor opção. estou aguardando a opnião dos amigos.

Quanot gastou pra turbinar a tua Hilux ??? tô pensando em fazer na minha mais pra frente e queria ter idéia de preço ....

[s]

[Leonardo Dic]

Juninho, to mandando as copias dos emails de preços q recebi:


MAXCOOLER:
Olá Leonardo, é um prazer receber seu contato!

Segue os preços dos kits para sua Toyota 2.8:

Kit Turbo completo......................................R$ 2.480,00.

Kit intercooler MAXCOOLER...........................R$ 1.580,00.

Nesses valores dividimos em 03 vezes, sendo entrada, 30 e 60dd., caso opte pelo
pagamento a vista, terá 10% de desconto.

Com a instalação de um kit turbo e intercooler em sua Toyota você terá ganhos entorno
de 30% em potencia, 40% de torque, 10% em economia e uma maior vida útil do seu
Motor.

Nosso produto tem a garantia de 01 ano contra defeitos de fabricação.

O coletor de escape é confeccionado em ferro fundido e a turbina é a Master Power.

Em nossa indústria não cobramos pela instalação dos kits, OK?

Atenciosamente,

Fabinho.
Depto. comercial.
Maxcooler - (62) 3224-6200.




MULTITURBO:
Prezado Leonardo,
Obrigado pela consulta.
O coletor de escape é de ferro fundido nodular.
Este kit trabalha com 0,5 bar de pressão e utiliza turbina Mitsubishi
TD04-12T.
R$ 3500,00 para pagamento antecipado ! Mais R$ 600,00 de instalação.
Abs,


O bom da multiturbo é a turbina Mit. deve ser boa, mas o brecinho!!!
Será q a turbina MasterPower é boa ?

Abraço

[Juninho]

Boa Leonardo !!


Alguém já ouviu falar dessA MASTER POWER ????

Qual será a diferença entreo o kit turbo completo e o Intercooler Maxcooler????

Gostei do Preço da Maxcooler .. mas que uma turbina MIt seria bem mais interessante...acredito eu ...isso seria ... ou estou enganado ??
Essa Maxcooler é de onde ???

[s]

[Leonardo Dic]

Juninho, o kit turbo completo é todo o kit necessário para adaptar a turbina.
Já o kit intercooler, é apenas o kit para colocar o intercooler (mangueiras e radiador).

Também gostei do preço. Mas q tenho uma recaída pela turbina MIT, eu tenho.

A maxcooler é em Goiania: http://www.intercooler.com.br/

A é no RJ: http://www.multiturbo.com.br/mit_kits.shtml


Estou enviando em anexo o manual de instalação que eles enviaram.

Abraço

[GH]

Maior vida útio do motor??

Porquê?

Minha SW 95 tá com 150.000 km, às vezes dá vontade de turbinar, apesar de ela ser bem esperta, mas nas subidas da estrada, perde velocidade.
Além disso, pretendo passar a rebocar meu CJ com ela.

Mas o receio é que o turbo acabe acelerando também o desgaste do motor...ou estou enganado?

[igneis alves demelo]

Ola amigo, eu comprei minha hilux a 2 anos ela tava com 87.000 KM e logo em seguida coloquei o kit de Turbina do pessoal da SPA turbos ( atenção o kit deles vem opcional a turbina voce escolhe e nunca escolha outra a não ser a garrett pois ela é a unica que quenta opnião minha e de meus amigos tb ) mais vamos la, a pixinha ficou muito boa mesma e agora ta com 147.000 KM sem nenhum barulho no motor so alegria mesmo viajo muito e é so alegria.

[Dimasi]

Felippe a pressão ideal para a Band é 0,8 ? Acho que vou dar uma K16 de presente p minha ...
Abs

[Fe_jipeiro]

Dimasi,

A pressão para a band, que é considerada segura e recomendada pelos fornecedores de turbinas é de 1,2kg ...

Na minha utilizo 2kg há pelo menos 2 anos e nunca tive problema... inclusive já passei de 2kg e tb não tive problema...

Tudo depende da maneira que dirige... vc pode ter um motor da band com 3kg de turbo que dure mais do que um q esteja com 0,8kg....tudo depende de como o carro é conduzido, frequencia do uso da pressão, e outras cositas mais.... eehehehe

Abssssss

[CAPT GOTTLIEB]

Alguém poderia me fornecer a ficha técnica da turbina T2 para Hilux diesel motor 2.8? Qual seria a melhor marca?

[Leonardo Dic]

Eu usei na minha a gt 20 da Ranger 2.8.
O Maurício da rasch que preparou ela.
Ele colocou o Caracol quente da Silverado 6 cilindros.
Andava com um kilo de pressão ficou canhão