
1- Não, a lubrificação é feita utilizando-se da mangueirinha de óleo que lubrifica o mancal traseiro do alternador. Mas tem uma bomba de vácuo, ali, sim.
2- No mesmo lugar onde retorna o óleo que volta do alternador. Acho que é no bloco. Já tive que trocar a mangueira da minha Hilux, mas não me lembro mais. Vou xeretar de novo.
3- Num tenho fotos, mas que me lembre o diâmetro externo, deve dar uns 10 mm.
4- Cara, se for muita fumaça branca, indica junta do cabeçote furada, e óleo+água indo prá câmara de combustão. Mas acho difícil isto acontecer em motor diesel. Mais provável é que o mancal da turbina esteja bichadão, e permita passagem de óleo prá dentro da turibina. Acho que vais ter que fazer uma boa manutenção, nela.
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