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Convex Datacenter
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  • #13



    Verifiquei! Na minha japa tem a borrachinha que pode ser removida, e com um clip é possivel alcaçar o botão de reset... Provavelmente todas as japas são assim..

  • #14
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    Pessoal como vao? Minha SW4 é 99/00, e pelo que falaram pode-se resetar retirando o painel e mudando a posiçao dos parafusos ou pelo botão do odômetro utilizando o manual do Forum argentino.

    Qual é o ideal?? temos duas opçoes! rsrsrs

  • #15
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    Citação Postado originalmente por celtics Ver Post
    Pessoal como vao? Minha SW4 é 99/00, e pelo que falaram pode-se resetar retirando o painel e mudando a posiçao dos parafusos ou pelo botão do odômetro utilizando o manual do Forum argentino.

    Qual é o ideal?? temos duas opçoes! rsrsrs

    CELTICS

    Pelo que lí até agora só ví o pessoal citar que no modelo da sua seria apenas retirando o painel e mudar a posição do parafuso , mas ha de convir que a TOYOTA seria muito BURRA de fazer um sistema de RESETAR tão complicado como este de retirar o painel tendo em vista que nas JAPINHAS como a minha 93 é só reitirar a borrachinha do painel e com um CLIP resetar .

    Se vc cita que no manual Argentino tem esta outra possibilidade , acho que esta deve ser a correta e não esta que nós aqui Brasileiros temos feito .

  • #16
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    verdade, deve ter um jeito mais correto para resetar. vou tentar o modo pelo botao do odometro e falo o que aconteceu...

  • #17
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    Celtics,
    Se o seu odometro for digital, igual ao meu 2001, o jeito correto é pelo botão do odometro mesmo, tem um outro tópico que alguem colocou o procedimento traduzido, na minha nao precisei fazer ainda.
    Abs.
    Carlos Feitosa.
    LAND CRUISER PRADO 2009
    EX - SW4 3.0 TD 2002

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