Manutenção, Adaptações e Soluções Técnicas TOYOTA HILUX - GERAÇÃO 2021.

[Sergio c]

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O Chevette Júnior 1.0 acho que foi o pior carro brasileiro hehehe. Carro grande, motor 1 ponto nada 50cv e tração traseira. Receita p coisa ficar ruim kkk.

Bem lembrado .

Caramba, me lembro do primeiro Gol "mil " do brasil, meu amigo... hehehehe , a potência era muito baixa
Tinha motor AE de 50 cv e 7,3 kgfm isso no ano de 1992.
Quem se lembra do Chevette Júnior 1.0 com 50cv e 7,2 kgfm de torque. esse eu tirei do fundo do baú... heheheh
Ainda tinha concorrentes como Uno Mille e o Escort Hobby nesta mesma faixa de potência .
Bons tempos .... heheheheh
E tem gente que reclama dos 177cv e 45,9 kgfm de torque da Hilux, ( para meu uso ) é mais que suficiente .

[Lopes Fernando]

Mas hoje os motores "mil" , 1.0 turbo estão "andando" uma barbaridade , vide o Onix 1.0 Turbo, Polo 1.0 turbo ,
Hb20 1.0 Turbo, se estiverem rodando somente com motorista e sem peso esses carros andam junto ou até mais que qualquer picape, tanto em aceleração, retomada e velocidade final , logicamente falando de veículos originais, SEM adulteração na potência.

Só não andam mais que Amarok V6, mas o resto .... heheheh

[Glaicon]

Acho que fugimos um pouquinho do assunto do tópico.

[maurilio junior]

[maurilio junior]

Nova Toyota Hilux 2021 ja esta nas lojas; veja o que muda na versao de topo SRX

[Lopes Fernando]

Bom dia pessoal ,

Alguém saberia me dizer como está a suspenção da Hilux 2021, se está mais confortável do que a anterior ?

E a direção hidráulica está mais leve ???

[maurilio junior]

Bom dia pessoal ,

Alguém saberia me dizer como está a suspenção da Hilux 2021, se está mais confortável do que a anterior ?

E a direção hidráulica está mais leve ???

Bom dia, a toyota diz ter feito ajustes na suspensão pra ela ficar mais confortável, essa semana conversei com um amigo de Brasília que fez test drive na nova hilux, e ele disse que achou mais dura que a 2009 que ele tem , mas segundo ele pode ser por causa da pressão dos pneus, após andar na hilux ele fez test drive na nova l200 e essa segundo ele era bem mais confortável que a hilux, o mesmo elogiou bastante a nova l200.

[Bocão_RJ]

Bom dia, a toyota diz ter feito ajustes na suspensão pra ela ficar mais confortável, essa semana conversei com um amigo de Brasília que fez test drive na nova hilux, e ele disse que achou mais dura que a 2009 que ele tem , mas segundo ele pode ser por causa da pressão dos pneus, após andar na hilux ele fez test drive na nova l200 e essa segundo ele era bem mais confortável que a hilux, o mesmo elogiou bastante a nova l200.

Eu tenho a SRX 2021 e achei dura, principalmente a trepidação que é absorvida pela caçamba e transferida à cabine. Troquei os jumelos originais pelos da pickup comfort para ver se melhorava. Melhorou um cadinho (uns 20%).

[Sergio c]

Ontem a noite, ao chegar em uma janta, vi que tinha uma uma Amarok V6, sem placas ainda. Falando o proprietário depois, o qual tinha uma Hilux SRV 2020, cor branca, e me disse que queria comprar a nova Hilux, SRX, mas ia demorar de dois a três meses p entregar. Desistiu e como já tinha a Hilux dele vendida, foi em uma revenda p comprar essa V6, queria na cor branca, não tinha e acabou comprando na cor preta mesma. Essa V6 já é a com o novo motor. Eu já tive propostas p vender a minha à vista, mas, por enquanto, vou deixar quieto hehehe.

[maurilio junior]

Ontem a noite, ao chegar em uma janta, vi que tinha uma uma Amarok V6, sem placas ainda. Falando o proprietário depois, o qual tinha uma Hilux SRV 2020, cor branca, e me disse que queria comprar a nova Hilux, SRX, mas ia demorar de dois a três meses p entregar. Desistiu e como já tinha a Hilux dele vendida, foi em uma revenda p comprar essa V6, queria na cor branca, não tinha e acabou comprando na cor preta mesma. Essa V6 já é a com o novo motor. Eu já tive propostas p vender a minha à vista, mas, por enquanto, vou deixar quieto hehehe.

Queria entender essa loucura do brasileiro pra trocar de carro, os carros não param de subir e mesmo assim as filas de espera não diminuem, e a maioria é como esse proprietário da amarok, com o carro praticamente zero e querendo trocar.A toyota acho que todas as concessionárias tem no mínimo 70 camionetes vendidas, as garagem tão pedindo ágio de 15/20 mil e o pessoal paga, a ram toda vez que chega um lote novo no Brasil aumenta 20 mil reais o preço da camionete e mesmo assim não para de vender.Fora que quem tem carro 2019 ou 2020, tá vendendo mais caro que quando comprou, mais cedo tava conversando com um amigo, e ele falando de um outro amigo nosso que tem uma hilux srx branca com 40 mil quilômetros rodados, e já recebeu três propostas de pessoas diferentes, que pagam 200 mil na camionete dele.

[Sergio c]

Eu me recuso a pagar ágio, não só p veículos, mas p qualquer tipo de compras.

Queria entender essa loucura do brasileiro pra trocar de carro, os carros não param de subir e mesmo assim as filas de espera não diminuem, e a maioria é como esse proprietário da amarok, com o carro praticamente zero e querendo trocar.A toyota acho que todas as concessionárias tem no mínimo 70 camionetes vendidas, as garagem tão pedindo ágio de 15/20 mil e o pessoal paga, a ram toda vez que chega um lote novo no Brasil aumenta 20 mil reais o preço da camionete e mesmo assim não para de vender.Fora que quem tem carro 2019 ou 2020, tá vendendo mais caro que quando comprou, mais cedo tava conversando com um amigo, e ele falando de um outro amigo nosso que tem uma hilux srx branca com 40 mil quilômetros rodados, e já recebeu três propostas de pessoas diferentes, que pagam 200 mil na camionete dele.

[maurilio junior]

Eu me recuso a pagar ágio, não só p veículos, mas p qualquer tipo de compras.

Eu também me recuso.E pelo andar da carruagem vou passar uns 10 anos sem trocar, peguei meu atual veículo em maio, paguei 112.000,00, e hoje o mesmo carro não sai por menos de 145.000,00.