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  • #121
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    Camionetes médias mais vendidas em julho/2021:

    Hilux 4.575;
    S10 4.142;
    Ranger 1.827;
    L200 1.077;
    Frontier 922;
    Amarok 857.



    Hilux logo chega as 5.000 unidades hehehe.

  • #122
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    Citação Postado originalmente por Sergio c Ver Post
    Vendas de camionetes no mês de maio. De novo a Hilux nadando de braçada com o novo modelo. S10, Ranger, L200 e Amarok vendendo bem e a Frontier continua na lanterna.

    Hilux 3.132;
    S10 1.946;
    Ranger 1.430;
    L200 1.242;
    Amarok 1.103;
    Frontier 760.
    Sérgio, esta sua postagem é de 01/06/2021.
    Proporcionalmente, veja como subiu a venda de S10.
    Mais que dobrou em apenas dois meses.
    Acreditas que seja maior disponibilidade de unidades pela fábrica, ou é crescimento real de interessados na mesma?
    Qual a diferença de preço entre ela e a Hilux?

  • #123
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    Bom dia Glaicon. A S10 sempre vendeu muito bem no Brasil, sendo que em alguns meses chegou a vender mais que a Hilux, mas na soma anual faz anos que a Hilux lidera. O que freou as vendas da S10 foi a falta de semicondutores, assim como toda a gama de veículos deles. A S10 tb é uma excelente camionete e tem centenas de CSS espalhadas pelo país. Quanto as preços, acho que a Hilux SRX e a S10 High Country estão quase no mesmo patamar.
    Citação Postado originalmente por Glaicon Ver Post
    Sérgio, esta sua postagem é de 01/06/2021.
    Proporcionalmente, veja como subiu a venda de S10.
    Mais que dobrou em apenas dois meses.
    Acreditas que seja maior disponibilidade de unidades pela fábrica, ou é crescimento real de interessados na mesma?
    Qual a diferença de preço entre ela e a Hilux?

  • #124
    Usuário Avatar de Glaicon
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    Citação Postado originalmente por Sergio c Ver Post
    Bom dia Glaicon. A S10 sempre vendeu muito bem no Brasil, sendo que em alguns meses chegou a vender mais que a Hilux, mas na soma anual faz anos que a Hilux lidera. O que freou as vendas da S10 foi a falta de semicondutores, assim como toda a gama de veículos deles. A S10 tb é uma excelente camionete e tem centenas de CSS espalhadas pelo país. Quanto as preços, acho que a Hilux SRX e a S10 High Country estão quase no mesmo patamar.
    Pelos números lançados, Amarok e L200 caíram nas vendas em julho.
    Uma pena.

  • #125
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    A Amarok ainda acho que é falta de semi condutores. Vamos daqui uns dois meses como se comporta.
    Citação Postado originalmente por Glaicon Ver Post
    Pelos números lançados, Amarok e L200 caíram nas vendas em julho.
    Uma pena.

  • #126
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  • #127
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    Citação Postado originalmente por Sergio c Ver Post
    A Amarok ainda acho que é falta de semi condutores. Vamos daqui uns dois meses como se comporta.
    Amarok vem despencando bem nos últimos meses mesmo antes da falta de semicondutores, provavelmente uma queda causada pelos inúmeros problemas que ela vem apresentando e a falta de investimentos nela, que deverá sair de linha em breve aqui também.
    Hilux se mantém pelo nome (do carro e da fábrica), não tem mais muito o que oferecer de vantagens hoje.
    S10 é o Gol das picapes, se não tem nada de muito interessante para oferecer, mas atende bem as necessidades com concessionárias e peças em todos os lugares.
    L200 ganhou fôlego com a reestilização "ame ou odeie", mas precisa evoluir também.
    mas não vejo mudanças nestas colocações em curto prazo. cada uma tem o seu público bem definido, e o que venda veículos hoje não são as qualidades intrínsecas de cada modelo, mas o perfil de público e a cultura formada em cada modelo.

  • #128
    Moderador Avatar de xibiu!!!
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  • #129
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    É o futuro, híbridos. Nenhuma marca irá fugir. Motor elétrico e a combustão, pois só elétricos acho que nem dentro de grandes cidades irá vingar, num curto prazo.

  • #130
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    Citação Postado originalmente por Rmilanski Ver Post
    Ola a todos,

    Entao, comprei uma srx 21/21 preta em março e desde entao a mesma apresenta vibração no volante a partir de 95 km/h, deixei na css e foi informado que haviam 2 pneus deformados, trocados em garantia, apos essa troca diminuiu bem pouco a vibraçao, porém vendi o carro e comprei a sw4 srx 21/21 tbm, e pra minha surpresa ela apresenta o mesmo problema.

    Ao verificar no instagram @hiluxclubebrasil, o mesmo informa que há um problema na caixa de direção dessas hilux novas, portanto queria tirar essa duvida com voces, se voces que possuem a hilux 2021 passam pelo mesmo problema. Aguardo retorno, abraços.
    Boa tarde a todos! Comprei uma SRX 2021 e, no meu caso, não há essa vibração na direção que vc menciona. Peguei o carro em Junho, mas não andei tanto. Contudo, já passei dos 140 km/h com ela e não senti a vibração. A única coisa que achei ruim foi a transferência de impactos da suspensão da caçamba para a cabine. Tirei os jumelos originais e coloquei os da pick-up comfort. Deu uma melhorada (uns 20% melhor).
    Forte abraço,
    Bocão

  • #131
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    Citação Postado originalmente por maurilio junior Ver Post
    Bom dia, a toyota diz ter feito ajustes na suspensão pra ela ficar mais confortável, essa semana conversei com um amigo de Brasília que fez test drive na nova hilux, e ele disse que achou mais dura que a 2009 que ele tem , mas segundo ele pode ser por causa da pressão dos pneus, após andar na hilux ele fez test drive na nova l200 e essa segundo ele era bem mais confortável que a hilux, o mesmo elogiou bastante a nova l200.
    Eu tenho a SRX 2021 e achei dura, principalmente a trepidação que é absorvida pela caçamba e transferida à cabine. Troquei os jumelos originais pelos da pickup comfort para ver se melhorava. Melhorou um cadinho (uns 20%).

  • #132
    Esta uma caminhonete linda, principalmente a com acabamento fosco.
    Esses motores hibridos é que me são uma novidade ainda. Queria poder andar em uma e sentir a diferença pro diesel mais raiz.
    SW4 1999 3.0D (Drive a legend!) Ex-Samurai, 93 "Delicado" - X-Crawler in side - Ex-Vitara Oz, 92 (Australia) Ex-Niva, 92 "Mercúrio"

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