Informações Técnicas do Motor 22R-E

[Zani]

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Maravilha...parabéns pelo tópico também, já tive uma com motor 22RE, excelente....
Abraço.

[Tequilaman]

Acompanhando tbm com interesse... acabei de comprar uma e estou com problemas de superaquecimento...

Abri um topico para nao poluir esse!

Parabens pelas informações, já estao sendo úteis, verifique que deve haver o problema de válvulas travas com o teste do papel no escap!!!

[HILANDER]

Fiz tb todo esse processo de limpeza e recoloquei os bicos originais!

[HILANDER]

Corpo da borboleta após limpeza!

[HILANDER]

flauta limpa com bicos originais.

[HILANDER]

bico original cod. 23250-35040

[HILANDER]

Necessário ajustar com anéis o´ring para evitar ar falso ou vazamentos!

[r0d]

Na falta do filtro de gasolina original, pode-se adaptar facilmente um do VW Gol.

É preciso adaptar as pontas das mangueiras para engatar no filtro:

[r0d]

Na falta do filtro de ar original, pode-se adaptar facilmente um do Hyndai Tucson.

É preciso desgastar duas quinas da estrutura plástica do filtro:

[r0d]

Mais uma dica.

O filtro de combustível do Ford Fiesta também serve:

[r0d]

Caso exista um problema na injeção eletrônica do motor 22RE, a luz CHECK no painel fica acesa.

Para descobrir qual é o erro, é necessário fazer um jumper entre os pinos E1 e TE1 dentro do conector de diagnostico.





Depois disso dê na chave sem ligar o motor. A luz de CHECK irá piscar indicando o código.



Segue um vídeo que ilustra o procedimento:



Dependendo das piscadas da luz é possível verificar qual é código do erro e pesquisar na tabela abaixo:





No caso do vídeo acima temos o erro 25 (mistura pobre) e erro 52 (sensor de detonação).

[feitosac]

Show o tópico Rod, Parabéns.
Abs.