Prezados amigos, boa noite.
Vejam se algum de vocês já passaram por essa experiencia: Fiz o motor todo da japa, inclusive com retifica de bloco, troca de pistão, anel e etc...
Ocorre que o motor está vazando óleo pela parte de trás, e o mecânico já trocou o retentor do volante do motor duas vezes e continua vazando.
A minha dúvida é a seguinte: Será que ali junto com o retentor vai mais alguma coisa que ele esqueceu de colocar?
Já não sei mais o que fazer.
Desde já agradeço por qualquer ajuda.