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Tópico: tracao

  • #1
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    tracao




    tenho uma toyota hilux 98 tracionei ela mas nao consigo tirar a tracao
    ja tentei de tudo,desengato o cambio mas continua rodando o cardan
    a roda livre voutei em free,o que devo fazer,obrigadoe abraco

  • #2
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    Citação Postado originalmente por henriper Ver Post
    tenho uma toyota hilux 98 tracionei ela mas nao consigo tirar a tracao
    ja tentei de tudo,desengato o cambio mas continua rodando o cardan
    a roda livre voutei em free,o que devo fazer,obrigadoe abraco


    HENRIPER

    Vc anda de marcha ré por alguns metros e verá que a alvanca irá soltar , caso isto ocorra , soltar a alavanca e voltar para 4x2 , verifique se os pneus estão de tamanhos diferentes ou mais gastos os dianteiros com relação aos trazeiros ou vice-versa , isto pode ocorrer qdo os pneus tem tamanhos difrentes ou vc ter andado por muito tempo em 4x4 em pisos sem ser escorregadios , como asfalto , terra batida , ou dentro da cidade mesmo em paralepípedos , vc só deve usar a tração em 4x4 qdo o piso for escorregadio e ass m que vc sair do enrosco voltar para 4x2 .

  • #3
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    Citação Postado originalmente por guilhermeabreu Ver Post
    HENRIPER

    Vc anda de marcha ré por alguns metros e verá que a alvanca irá soltar , caso isto ocorra , soltar a alavanca e voltar para 4x2 , verifique se os pneus estão de tamanhos diferentes ou mais gastos os dianteiros com relação aos trazeiros ou vice-versa , isto pode ocorrer qdo os pneus tem tamanhos difrentes ou vc ter andado por muito tempo em 4x4 em pisos sem ser escorregadios , como asfalto , terra batida , ou dentro da cidade mesmo em paralepípedos , vc só deve usar a tração em 4x4 qdo o piso for escorregadio e ass m que vc sair do enrosco voltar para 4x2 .
    Guilherme,

    Após uma viagem na qual andei mais de 800km em estradas de terra, na maior parte do tempo com a tração 4x4 acionada, não só o eixo da tração soltou da base e começou a comer a caixa de marchas (felizmente só comeu a parte externa, "seca"), fico me perguntando se é uma boa deixada ligada direto, mesmo em pisos mais lisos. Ou será que é melhor ligar só na hora da necessidade mesmo? Deixei ligada direto na terra porque o carro ficava mais estável, saindo menos de traseira.

  • #4
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    Citação Postado originalmente por Daniel1971 Ver Post
    Guilherme,

    Após uma viagem na qual andei mais de 800km em estradas de terra, na maior parte do tempo com a tração 4x4 acionada, não só o eixo da tração soltou da base e começou a comer a caixa de marchas (felizmente só comeu a parte externa, "seca"), fico me perguntando se é uma boa deixada ligada direto, mesmo em pisos mais lisos. Ou será que é melhor ligar só na hora da necessidade mesmo? Deixei ligada direto na terra porque o carro ficava mais estável, saindo menos de traseira.
    DANIEL1971

    Com absoluta certeza NÃO É UMA BOA VC ANDAR DIRETO EM 4X4 , no manual esta bem claro que vc SÓ DEVE USAR 4X4 em condições de falta de atrito no piso e assim que vc sair do enrosco voltar para a posição 4x2 .

    Sei que o carro fica mais firme em 4x4 na terra , mas se vc pega uma terra de chão batido , VAI DAR PROBLEMA pq as rodas dianteiras andam em caminhos diferentes das rodas traseiras e com isto IRÁ DANIFICAR COM CERTEZA OU AS ENGRENAGENS DA CAIXA DE MARCHA OU AS ENGRENAGENS DOS DIFERENCIAIS .


    NUNCA USE SEU CARRO EM 4X4 DIRETO " APENAS " QDO FOR NESCESSÁRIO para alívio do seu bolso .

    Os únicos carros que andam em 4x4 direto são aqueles que tem DIFERENCIAL CENTRAL como as SW4 2006 em diante e outros .

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