Pacato - Sw4 3rz-fe

[AlonsoFausto]

Tweet

Rubens,

Te vendo que comprou bastante coisa fora e peço licença para alertá-lo de que as compras internacionais até o valor de US$ 100,00, incluindo o frete, não podem ser taxadas pela Receita Federal. Se possui alguma compra até o limite citado e foi taxado e ainda possui os comprovantes, pode pedir o ressarcimento.

OBS: o limite legal são US$ 100,00 e não importa se enviado de pessoa física ou jurídica, o importante é o destinatário ser pessoa física. O ressarcimento do valor pago a título de tributos pode ser feito dos últimos 5 anos até hoje....

Abraço.

[Rubens Linhalis]

Rubens,

Te vendo que comprou bastante coisa fora e peço licença para alertá-lo de que as compras internacionais até o valor de US$ 100,00, incluindo o frete, não podem ser taxadas pela Receita Federal. Se possui alguma compra até o limite citado e foi taxado e ainda possui os comprovantes, pode pedir o ressarcimento.

OBS: o limite legal são US$ 100,00 e não importa se enviado de pessoa física ou jurídica, o importante é o destinatário ser pessoa física. O ressarcimento do valor pago a título de tributos pode ser feito dos últimos 5 anos até hoje....

Abraço.

Valeu Alsonso!

Por enquanto nada menos que US$ 100,00.. vou ficar esperto.

Ainda to na divida com vc para encontrarmos por aqui.. qualquer tempinho que tenho eu aproveito para mexer no carro. Ontem durante o jogo desmontei o banco dianteiro do carona para dar um trato no couro.. rs


abraços

[Rubens Linhalis]

Bom.. estou sempre olhando as coisas que pretendo fazer no carro. Fui pesquisar sobre o radiador de ar quente e agora, entendi o motivo do ex-dono do pacato ter isolado o sistema de ar quente.

Pelo que li no tópico abaixo, o trabalho não é difícil/complicado, mas sim MUITO trabalhoso.. tem que desmontar o painel inteiro! Para mandar fazer deve ficar uma nota e mão-de-obra..

Heater core removal - Toyota 4Runner Forum - Largest 4Runner Forum

Deu até arrepio na espinha só de ver tudo desmontado, mas acho que não vai ter outro jeito....

Quando chegar a época devo abrir um tópico só disso, postar dúvida se há como testar e ter certeza da origem do problema (se há problema)..rs

abraçoss.

[Jsantos]

Bom.. estou sempre olhando as coisas que pretendo fazer no carro. Fui pesquisar sobre o radiador de ar quente e agora, entendi o motivo do ex-dono do pacato ter isolado o sistema de ar quente.

Pelo que li no tópico abaixo, o trabalho não é difícil/complicado, mas sim MUITO trabalhoso.. tem que desmontar o painel inteiro! Para mandar fazer deve ficar uma nota e mão-de-obra..

Heater core removal - Toyota 4Runner Forum - Largest 4Runner Forum

Deu até arrepio na espinha só de ver tudo desmontado, mas acho que não vai ter outro jeito....

Quando chegar a época devo abrir um tópico só disso, postar dúvida se há como testar e ter certeza da origem do problema (se há problema)..rs

abraçoss.

To querendo fazer esse trampo na minha para limpar o sistema do ar condicionado, acabei de ficar de cabelo em pé

[OliverThies]

e eu numa preguiça danada p mandar uma graxa na mola da embreagem kkkkk

[Rubens Linhalis]

e eu numa preguiça danada p mandar uma graxa na mola da embreagem kkkkk

CARACA ! Essa ta na mira tambem! É aquela mola que fica fazendo "nheeeck" quando pisa.. e outro "nheeeck" quando solta? Odeio esse barulho.. fica parecendo barulho de carro velho ! kkkkk

Não olhei ainda.. mas deve ser essa mola ai em destaque né? Será que não compensa comprar outra ? importar ou CSS mesmo..

[Jsantos]

e eu numa preguiça danada p mandar uma graxa na mola da embreagem kkkkk

Na minha eu joguei lubrificante spray resolveu, mas tem que ter cuidado para não atingir a coifa do cilindro de embreagem.

[josesiri]

Olha será que essas medidas não são as mesmas da versão diesel?. O que muda do modelo a gasolina para o diesel deve ser o peso dianteiro, mas o traseiro deve ser a mesma coisa. Eu faria as molas traseiras baseado no modelo a diesel.

Grande abraço

Então, tbm tenho essa mesma impressão, acho q as da diesel são iguais na traseira e talvez até um pouco mais resistentes na frente devido ao motor ser um pouco mais pesado, ou talvez nem essa diferença tenha ; hoje fiz essa pergunta ao vendedor da CCs por e-mail, estou aguardando a resposta...

[Leandrot]

CARACA ! Essa ta na mira tambem! É aquela mola que fica fazendo "nheeeck" quando pisa.. e outro "nheeeck" quando solta? Odeio esse barulho.. fica parecendo barulho de carro velho ! kkkkk

Não olhei ainda.. mas deve ser essa mola ai em destaque né? Será que não compensa comprar outra ? importar ou CSS mesmo..

Galera, está aí um tópico sobre a embreagem das SW4. Já sofri disso também!

http://www.4x4brasil.com.br/forum/to...chiando-2.html (Embreagem Hilux SW4 - Chiando)

Rubéns, você acha que dá pra usar o Pacato no dia a dia com a suspensão Ironman?

Abraço

[Rubens Linhalis]

E o trato nos bancos de couro já esta nos "finalmentes" ..

Desmontei todo o console central e os bancos dianteiros. Dei um trato em todos os acabamentos plásticos com renova plasticos ultimate protectant meguiars. Ficou bom, acho que terça, durante o jogo do Brasil eu termino de montar tudo.

Algo que vai entrar na lista para coisas a longo prazo é a substituição dos bancos por completo, ou se possível/viável, substituir só as espumas. O couro do banco do motorista já esta bem judiado, não rasgou , mas esta desgastado. Mas o grande problema mesmo são as espumas que já perderam seu formato e propriedade, prejudicando o conforto.




abraços!

[Tio Eddie]

Show de serviço Rubens, Parabéns!

[josesiri]

Fala Rubens, tudo bem ? Estou dando um alô para lembra-lo de tirar as medidas da molas, ninguem postou nada a respeito das gasolina, consegui medidas das dianteiras de um fabricante, mas estão meio desencontradas, teria que ser naquele esquema que o Dr. Guilherme passou, se não for criar nenhum transtorno á você ???
Abraços
José

Olá Rubens, sem querer ser chato, mas já sendo, queria saber se tirou as medidas das molas ???