Amigos, constatei haver um vazamento na japa ao ligá-la. Depois de uns segundos parece sumir. O vazamento parece ser no eixo principal onde é presa a haste de aceleração. Alguém que conhece a fundo essa bomba sabe dizer se é algum o'ring bem como se é possível trocá-lo sem abrir a bomba? Pelo que vi no http://www.toyodiy.com/ é sim possível. O que acham? Vou meter a mão na massa! Obrigado!!!