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  • #1
    Usuário Avatar de dorderf
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    Citação Postado originalmente por leojaz Ver Post
    Só um detalhe, vc tem um Jetta Tsi, não espere a mesma arrancada e velocidade em uma picape/SW!

    Não espere NADA igual! A picape tem um elevado centro de gravidade, é barulhenta (às vezes fedorenta), demora pra pegar velocidade... Agora, coloca um Jetta no barro! Coloca um Jetta na lama! Coloca um Jetta pra pegar uma prainha!

    Jetta é carro pra viagens em piso bom e pra cidade (conforto fora de série). Mas as picapes quando se pega o jeito o cara anda em todo canto, passa em lugar apertado e estaciona onde ninguém acredita (já estacionei num monte de barro alto de uma obra!).

    E quanto ao conforto, podes instalar bancos de outros carros etc...
    Pajero Sport 3.5 FLEX 10/11. Ex-SW4 1998.

  • #2
    Usuário Avatar de Mike_21
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    Citação Postado originalmente por dorderf Ver Post
    Não espere NADA igual! A picape tem um elevado centro de gravidade, é barulhenta (às vezes fedorenta), demora pra pegar velocidade... Agora, coloca um Jetta no barro! Coloca um Jetta na lama! Coloca um Jetta pra pegar uma prainha!

    Jetta é carro pra viagens em piso bom e pra cidade (conforto fora de série). Mas as picapes quando se pega o jeito o cara anda em todo canto, passa em lugar apertado e estaciona onde ninguém acredita (já estacionei num monte de barro alto de uma obra!).

    E quanto ao conforto, podes instalar bancos de outros carros etc...

    hahahahaha, não não, não to esperando tudo isso não, mas comparar
    com o jetta é mancada, esse motor "novo" com 211hp faz de 0-100
    melhor que a Porsche Boxter 2.7 antiga (antes de 2011), a Tiguan com esse motor deve ter ficado animal!

    mas voltando ao tópico, eu só queria saber isso mesmo, se aos 110
    eu não estaria forçando muito o motor...
    e ele não é turbo de fabrica?
    e o que são os motores 3l ou 5l que nem várias pessoas disseram? só nomenclatura msm?

    e perdão pela demora, a net aqui onde eu moro tá de sacanagem esses dias!
    4X4 Brasil

    Jettão 2013 tsi, ex-ecosport 4wd, a procura de uma
    viatura off-road de verdade!

  • #3
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    Citação Postado originalmente por Mike_21 Ver Post
    hahahahaha, não não, não to esperando tudo isso não, mas comparar
    com o jetta é mancada, esse motor "novo" com 211hp faz de 0-100
    melhor que a Porsche Boxter 2.7 antiga (antes de 2011), a Tiguan com esse motor deve ter ficado animal!

    mas voltando ao tópico, eu só queria saber isso mesmo, se aos 110
    eu não estaria forçando muito o motor...
    e ele não é turbo de fabrica?
    e o que são os motores 3l ou 5l que nem várias pessoas disseram? só nomenclatura msm?

    e perdão pela demora, a net aqui onde eu moro tá de sacanagem esses dias!
    Bom Dia! 3L corresponde à motorização 2.8 D e 5L ao 3.0 D ambos aspirados de Fábrica! Podem andar originalmente à Velocidade Cruzeiro em Estradas à 110km/h, se quiser melhorar em retomadas é só turbinar e abrir um pouco a BI, boa sorte na compra!

  • #4
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    Citação Postado originalmente por leojaz Ver Post
    Só um detalhe, vc tem um Jetta Tsi, não espere a mesma arrancada e velocidade em uma picape/SW!


    LEOJAZ

    Belo comentário bela observação , este motor do JETTA é o mesmo do TIGUAN que é considerado um dos melhores motores do mundo no momento , nesta mesma litragem lógico .

  • #5
    Usuário Avatar de Engels Kbça
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    Citação Postado originalmente por leojaz Ver Post
    Só um detalhe, vc tem um Jetta Tsi, não espere a mesma arrancada e velocidade em uma picape/SW!

    Isso é relativo, se você tem uma Ferrari não espere a mesma arrancada em um Jetta Tsi
    .
    SW4 -2000 TD3.0- Ironman - General Grabber AT2 265 /70 - 16

  • #6
    Usuário Avatar de Freitag
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    Dordef disse tudo, compre uma e garanto que aposenta seu Jetta em pouco tempo rs rs rs.....
    Hilux CD 4x4 2.8 95 "Gigante de Aço"
    BL + SL + M/T 33X12,5X15 + Snorkel + VHF Yaesu Ft-2900
    QRA - PU1TCD / QRG - 146.520 Mhz / FREITAG, 73!

  • #7
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    CARO AMIGO ENGELS KBÇA

    Olha só nós trocando idéias aqui e o MIKE_21 não respondeu nada ainda , nem sei se ele quer picape ou SW4 .

    Mas a dúvida dele realmente é se um motor de 80 a 90 cv É SUFICIENTE para ele fazer o que quer , e vc logo me corrigiu que tanto se for uma SW4 ou picape não tem motor de 80 cv , como todas são 3.0 aspirado e turbinado , tem então de 95cv ( aspirado ) e 115cv ( turbinado ) e na minha opinião tanto uma como outra irá satisfazer o desejo dele , ou melhor realizar o sonho dele em ter um 4x4 para andar na praia , lama e outros bichos mais .

    ABRAÇÃO
    4X4 Brasil

  • #8
    Usuário Avatar de Mike_21
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    Entendi, e é vero o que dizem, que a picape enrosca muito? a diferença é
    grande pra sw4?
    4X4 Brasil

    Jettão 2013 tsi, ex-ecosport 4wd, a procura de uma
    viatura off-road de verdade!

  • #9
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    Citação Postado originalmente por Mike_21 Ver Post
    Entendi, e é vero o que dizem, que a picape enrosca muito? a diferença é
    grande pra sw4?
    Se você pegar uma pick-up 02 em diante vai ter a mesma motorização da Sw4 1KZ-TE, com desempenho melhor que a Sw4, mais leve e mais ágil!

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