Tópico interessante!
Tudo o que estou lendo neste tópico reforça o que já experimentei em outros carros: a troca do liquido de arrefecimento sempre vem com alguma consequência.
As vezes uma mangueira começa vazar, as vezes quem começa vazar é a bomba e por aí vai...
Estou chegando aos 40.000 km com o liquido absolutamente intacto, cristalino, vermelhinho e nunca tive que adicionar uma gota.
Vou fazer a troca em casa, com liquido Toyota, água distilada e, sendo que o liquido está como novo, sem lavagem nenhuma.
Acho estranho fazer questão de usar água distilada na mistura final com o aditivo e antes lavar o motor com água de mangueira.
Na minha visão, se o liquido é limpo, o motor é limpo e o radiador também, ponto final.
Mesmo assim, farei a troca num período sem previsão de viagens para poder verificar eventuais vazamentos antes de me encontrar sem água no meio da estrada...
Grande abraço
Fabrizio