Nova hilux 2014/2015

[enasor]

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“Mandou” bem, grande Juarez!!!!
Forte abraço.

[Oliver]

Ok mas um pensamento:
Não há nem diferenças mínimas do 2014 e o 2015!! Então como a 14/15 pode valer mais que uma 14/14?
A diferença é o fim do IPI que deu um aumento razoavel.

[Juarez Pontes]

Ok mas um pensamento:
Não há nem diferenças mínimas do 2014 e o 2015!! Então como a 14/15 pode valer mais que uma 14/14?
A diferença é o fim do IPI que deu um aumento razoavel.

Pior é que não precisa de mudança nenhuma pra que a indústria lance no começo do ano em curso modelo intitulado como de ano seguinte. No meu entender não passa de uma jogada de Marketing, só! É uma forma de criar expectativas no consumidor quanto a provável melhor valorização daquele modelo em lançamento frente àquele já existente, com isso alavanca as vendas, é assim todo ano...
Veja o caso das nossas Hilux 2014/2014 = 2014/2015.
Quanto ao preço praticado ser maior, a concessionária informou tratar-se de reajuste normal – não citaram mas entendo ser correção da inflação mesmo. Veja só, estão vendendo a SW4 Diesel cinco lugares 2014/2015, por R$ 185 mil, aumento de R$ 4 mil frente à 14/14, que era R$ 181. Entretanto com a chegada do “modelo novo”, estão desovando a 14/14 por R$ 175 mil (isso ainda no meio do ano). Vejam a lógica, baixaram R$ 6 mil na 14/14 e aumentaram R$ 4 na 14/15. É uma sopa de números... E talvez o aumento não tenha sido maior em face da expectativa de chegada de novo modelo no próximo ano. Interessante é que apesar dos rumores do mercado consumidor quanto a essa expectativa, não houve qualquer retração nas vendas da Hilux e SW4 no mercado, é mole?!! É, a Toyota navega em mar de Almirante e voa em céu de brigadeiro... Até onde não sabemos.

[André F]

Pior é que não precisa de mudança nenhuma pra que a indústria lance no começo do ano em curso modelo intitulado como de ano seguinte.

Achava bem provável lançarem a viatura nova como modelo 2015/2016, ainda no primeiro semestre do próximo ano - quando poderia ser uma boa oportunidade para conseguir bons descontos nos modelos atuais.

Com o calote no país vizinho, estou desconfiado que o tal lançamento pode demorar um ano a mais e sair somente como 2016/17.

[enasor]

... Veja o caso das nossas Hilux 2014/2014 = 2014/2015.
Quanto ao preço praticado ser maior, a concessionária informou tratar-se de reajuste normal – não citaram mas entendo ser correção da inflação mesmo. Veja só, estão vendendo a SW4 Diesel cinco lugares 2014/2015, por R$ 185 mil, aumento de R$ 4 mil frente à 14/14, que era R$ 181. Entretanto com a chegada do “modelo novo”, estão desovando a 14/14 por R$ 175 mil (isso ainda no meio do ano). Vejam a lógica, baixaram R$ 6 mil na 14/14 e aumentaram R$ 4 na 14/15. É uma sopa de números... E talvez o aumento não tenha sido maior em face da expectativa de chegada de novo modelo no próximo ano. Interessante é que apesar dos rumores do mercado consumidor quanto a essa expectativa, não houve qualquer retração nas vendas da Hilux e SW4 no mercado, é mole?!! É, a Toyota navega em mar de Almirante e voa em céu de brigadeiro... Até onde não sabemos.

Penso que esse aumento é um golpe baixo da Toyota. Mas também acho que é um golpe de mestre. Ela sabe que não haverá retração nas vendas, pois tem consciência que seu produto é de fortíssima demanda. Na minha opinião esse aumento irá “empurrar” o preço de mercado das usadas para cima (ou, na pior das hipóteses para ela, impedir que caia). Consequentemente, isso vai criar uma “gordurinha” para eles negociarem as 2015/2015 no ano que vem, as quais estarão “encalhadas” em razão das modelo 2016 já estarem saindo das pranchetas e indo para a industrialização, provocando uma “onda de choque” que irá “pressionar” as 2015/2015 para fora dos estoques. Por outro lado, as vendas das 2015/2015 estarão retraídas, tendo em vista que muitos compradores estarão esperando a modelo novo. Veja que ela estaria "entre a cruz e a espada" no ano que vem, relativamente às vendas das 2015/2015 (por um lado a 2016 vindo da indústria, por outro lado as 2015/2015 encalhadas ocupando lugar nos estoques). Mas ela vai sair fácil dessa, pois, como haverá público expressivo para a aquisição das 2015/2015, com esta “gordurinha” criada logo agora, ainda vão sair na vantagem na negociação e os compradores sairão felizes, pensando que estarão fazendo um bom negócio. E esse aumento também já prepara o campo para elevarem o preço das 2016 lá para a estratosfera!!!!!

[Juarez Pontes]

... E esse aumento também já prepara o campo para elevarem o preço das 2016 lá para a estratosfera!!!!!

Não tenho dúvida quanto a isso. Pode apostar que vai subir e muito o preço.
Só não sei até onde vai o contrassenso da Toyota com seus preços estratosféricos e o bom senso do consumidor no fechamento de negócios com esses valores...

[ANTONIO GABRIEL COSTA]

Nova hilux. Segundo a car anda driver para segundo semestre de 2015.

[Jera]

Nova hilux. Segundo a car anda driver para segundo semestre de 2015.

gostei, mt melhor que os desenhos anteriores.

2015 será um ano bom para o mercado de picapes.....chegarão completamente novas, hilux, frontier, triton e a ranger será remodelada.....s10 e amarok ficarão "velhinhas"!!!

e tem tb a picape da renault, que terá a base mecanica da nova frontier, mas com desing próprio. além tb da picape da fiat de menor porte que as médias atuais e maior que a strada.

[jose luis portas]

António Gabriel Costa, essa foto da TOYOTA HILUX que voçê colocou, tirando a côr castanha, rs, é linda, ao estilo americano e menos ao estilo europeu como os modelos até agora, mas acho muito bem conseguida por fora, falta ver o interior, obrigado, jlp

[jose luis portas]

Esqueci de falar algo muito importante, no uso que faço da HILUX que é de muitos km e com muita estrada e campo, tem algo fundamental para nunca, repito nunca !, ter tido 1 avaria nas 2 TOYOTA, fazer sempre a revisão no intervalo de 15.000 km, jlp

[Eduardo AC]

JLP, mas o recomendado não é fazer de dez em dez mil km?

[Defender]

Até cheguei a esperar um pouco pela "nova" Hilux modelo 2015 para ver quais seriam as novidades, visto que o modelo realmente novo, da próxima geração, só chegará em 2015. Na CCS fui informado que o modelo 2015 já à venda não veio com nenhuma novidade, nem cores novas, apenas o preço cheio sem desconto. Sendo assim, optei por uma 14/14, 0 km, com um belissimo desconto. Essa é a minha segunda Hilux (a primeira foi uma mecânica em 2006). Desta vez peguei uma SRV A/T TOP, 0km, completa de fábrica. Até agora rodei apenas 2 mil km. Mas, já deu para sentir a diferença com relação ao motor de 171 cv, conforto interno com central multimidia (GPS, TV, etc...), bancos em couro preto com regulagem eletrica e o mais importante... Fiz uma viagem com trechos numa serra muito escorregadia e fiquei impresionado e encantado com os sistemas eletronicos de tração e estabilidade (VCS e TRC). Simplesmente fantástico! Outra coisa que me chamou a atenção foi o tamanho das pinças de freio no aro 17. Acredito que, com essas pinças enormes, a Toyota tenha resolvido o problema crônico dos freios nos modelos mais antigos. Sou um proprietário que usa o carro sem pena, nas mais diversas situações, foi assim com todos os meus carros de uso diário, foi assim com a minha primeira Hilux e será assim com essa. Não tenho absolutamente nenhuma reclamação com a minha primeira Hilux, ao contrário, apenas elogios. Com essa ainda estou na fase de inicio de casamento, apaixonado e ao mesmo tempo morrendo de curiosidade sobre a próxima gereção! Abs!