E realmente ja era entro agua agora ja que deu o que tinha de dar vo dar um revisada trocar cabeçote ja q este foi pro espaço e por sorte minha foi so isso a parte de baixo do motor nao foi afetada em nada mais bomba d`agua foi pro espaço tambem e por ai vai orçamento por enquanto ta em 4 pilas.
Quanto aos que me criticaram por dar uma arrumada e passar pra frente me desculpe mais que estore na mao da concessionaria pois iria trocar la ja que se for pra justiça no brasil vix... na verdade eu acho uma p* sacanagem comprar carro usado na concessionaria sem o minimo de revisao o certo seria ja passarem o carro com troca de oleo correias e um verificada completa afinal eles ganham $$ com isso mas... nao vamos nem entrar em detalhes da m* que e o brasil no tratamento ao consumidor e quesito a justiça se nao iremos caminhar para outro lado.
mais tarde mando os links do orçamento.
HIlux com problema na junta do cabeçote?
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21/05/2013, 09:02romario.nc
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21/05/2013, 12:48dorderfEu entraria na justiça, certeza. Vai demorar? Com certeza! Mas vale a pena.Citação:
Postado originalmente por romario.nc
Agora isso aí tá com cara de ser o futuro de muitos motores D4D. O povo dirige achando que é carro de corrida. -
21/05/2013, 21:44EzahnConcordo, tenho um amigo que comprou uma hilux TD3.0. 2002, motor 1KZT e falou que ela tá fraca, não aguenta 160!!! Falei para ele que vai acabar com o caro. Depois lamentei " coitado do carro, tão bem cuidado e caiu logo na sua mão... vc vai more ele rapidinho!!!"Citação:
Postado originalmente por dorderf
Mai, brother é brother, deixa o cara. Quando ele for passar o carro eu aviso a galera do fórum para evitar !!!! hahahahaha -
22/05/2013, 00:34guilhermeabreuROMARIOCitação:
Postado originalmente por romario.nc
Respondendo objetivamente a sua pergunta :
Se vc quer gastar pouco para o carro funcionar e até vender logo após o serviço ser feito , vc pode fazer o serviço completo com peças nacionais da marca METAL LEVE , fazer a retífica do cabeçote , o que a maioria faz , abrir a parte de baixo , se precisar trocar camisas , pistôes e retificar o eixo , faça e o carro vai ficar bom a qdo for vender é SÓ DIZER QUE FEZ O MOTOR COMPLETO E USOU PEÇAS NACIONAIS METAL LEVE , que não usou peças originais e que ele o pretendente pode levar o carro em qualquer mecanico para veficar se o motor esta bom ou não e vc terá a conciencia traquila de que fez o serviço completo e não uma meia sola que seria APENAS TROCAR A JUNTA DO CABEÇOTE E PRONTO , primeiro que o carro não funcionará perfeito , pq já tem dano interno no motor .
Se vc comprou este carro a menos de 3 meses , vc pode reclamar de quem te vendeu .
Se o nível de óleo esta 15cm acima da marca normal é pq tem água no óleo e qdo isto ocorre o óleo fica com a cor de melado e espumando , não estou entendendo pq o óleo esta preto , não era para estar preto estando ele com água .
Mas concordo com os outros que vc não deve fazer meia sola pra vender .
MINHA SUGESTÃO FINAL POR EXPERIENCIA PRÓPRIA :
Venda o carro como esta e da o desconto que vc teria que gastar para fazer o motor e deixa o comprador fazer o motor como ele achar melhor , PORQUE MESMO VC FAZENDO O MOTOR COMPLETO E BEM FEITO COM PEÇAS ORIGINAIS OU METAL LEVE , quem for comprar FICARÁ SEMPRE ACHANDO QUE VC FEZ MEIA SOLA .
E pode ainda vc GASTAR E FAZER DA MELHOR FORMA E CORRER O RÍSCO DE NÃO FICAR BOM por falha do emcanico na montagem , aconteceu isto com o DORDERF e comigo tb , o meca que fez o motor da minha BONEQUEINHA pela primeira vez , ficou 100% e da 2ª vez ele não viu o cabeçote com problema e tive que gastar tudo de novo para fazer pela 3ª vez .
Vc vai gastar e ainda ter aporrinhações ainda se o motor não ficar 100% e ter ainda que vender com desconto .
Desta forma se vc vender o carro como esta , da o desconto , NÃO TEM APORRINHAÇÃO NENHUMA , fica livre do problema SEM COLOCAR MAIS DINHEIRO AINDA CIMA .
No final só vai ficar com o prejuízo financeiro e SEM APORRINHAÇÃO ALGUMA .
Sei que ter um prejuízo deste não é mole , MAS NA VIDA A GENTE NÃO PODE SEMPRE SÓ GANHAR .
Que esta experiência negativa sirva de lição para que da próxima vez vc não tome decisões pela emoção , empolgação e impulso e seja mais precavido e cuidadoso na ora de fechar um negócio de um carro de uma valor TÃO ELEVADO como este .
Estou aqui torcendo para que vc não sofra mais do que já esta sofrendo com este carro , A VIDA É CURTA E MUITO BOA E VALE MUITO MAIS DO QUE UM PREJUÍZO DESTE .
FORTE ABRAÇO -
22/05/2013, 09:25romario.nc
Rapaziada estou fazendo cotação de preço aqui do cabeçote voce sabem me dizer se o cabeçote da marca stander e bom?
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17/08/2017, 19:29Peo 12
problema hilux junta cabeçote
boa noite não achei nada falando sobre isso fiz o motor completo da minha hilux 97 troca do cabeçote e válvulas pistão e biela camisa de pistão tudo medida original vira brequin retificado primeira vez troca reparo dos bicos e bomba regulada ai com tudo novo não deu muito certo 1,2kg não aguento queimo junta kit spa completo turbina t2 rodei 200 km e queimo o cilindro 4 e 3 e fico marcado o 1 e 2
isso foi a segunda vez a primeira vez que estalei o kit deu falta em 2 bicos 3 e 4 tava travado ai frito o cabeçote e coloque um novo marca mando jogo de junta mando tbm
foi tudo verificado e colocado cabeçote novo e não aguento
1 vez depois de retificado falta de oleo nos cilindros
Anexo 551276Anexo 551277
alguém tem uma receita pra não ter dor de cabeça to na
2 vez depois de cabeçote novo e tu do verificado só foi junta
Anexo 551278Anexo 551275 -
17/08/2017, 20:17Clandio
1,2 kg é muita pressão. Se não me engano a turbina original trabalha entre 0,52 a 0,68 kg. Posso tá um pouco enganado nos números, mas com certeza é menor que 0,7 kg.
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17/08/2017, 20:18Clandio
Isso falando do motor 1KZT/1KZTE
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17/08/2017, 20:38Sergio c
Também acho, muita pressão acaba estourando em algum lugar, e p lugar mais fácil é a junta do cabeçote, por causa da dilatação dos materiais.
Citação:
Postado originalmente por Clandio
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17/08/2017, 23:31Peo 12
este seria o problema de queima de junta pressão alta
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18/08/2017, 11:33ClandioAcredito que tenha influência direta nesse problema.Citação:
Postado originalmente por Peo 12
