Sw4 1997 3.o td com pressao no suspiro do cabeçote

[HERBERT GNAPP]

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meus caros amantes das maravilhosas sw4, adquiri uma belezinha 1997 3.0 com 254.000km traçao muito boa , motorbom desempenhobom, porem quando tiro a tampa de abastecimento de oleo com o motor ligado sai uma boa pressao de ar ,nao chega a jogar óleo pra fora. quando tiro a mangueira do suspiro q vai pra tampa de valvula sai uma boa quantidade de pressao. pergunta será q meu motor ta legal e se nao tiver sera q ainda posso andar uns bons mils km com o motor assim ou pode ser uma coisa mais simples. conto com ajuda de vcs. abraços. HERBERT -NOVA FRIBURGO-

[dorderf]

meus caros amantes das maravilhosas sw4, adquiri uma belezinha 1997 3.0 com 254.000km traçao muito boa , motorbom desempenhobom, porem quando tiro a tampa de abastecimento de oleo com o motor ligado sai uma boa pressao de ar ,nao chega a jogar óleo pra fora. quando tiro a mangueira do suspiro q vai pra tampa de valvula sai uma boa quantidade de pressao. pergunta será q meu motor ta legal e se nao tiver sera q ainda posso andar uns bons mils km com o motor assim ou pode ser uma coisa mais simples. conto com ajuda de vcs. abraços. HERBERT -NOVA FRIBURGO-

Vc consegue enxergar fumaça branca? Se sim, dá pra rodar muito ainda (não se tem como ter certeza o quanto), mas tens que maneirar o pé...

[jorge.duarte]

meus caros amantes das maravilhosas sw4, adquiri uma belezinha 1997 3.0 com 254.000km traçao muito boa , motorbom desempenhobom, porem quando tiro a tampa de abastecimento de oleo com o motor ligado sai uma boa pressao de ar ,nao chega a jogar óleo pra fora. quando tiro a mangueira do suspiro q vai pra tampa de valvula sai uma boa quantidade de pressao. pergunta será q meu motor ta legal e se nao tiver sera q ainda posso andar uns bons mils km com o motor assim ou pode ser uma coisa mais simples. conto com ajuda de vcs. abraços. HERBERT -NOVA FRIBURGO-

Herbert,
É normal soprar vapor sim, mas o quanto é difícil de avaliar. Geralmente quando temos muito vapor, os anéis de segmento estão deixando passar compressão para o carter...como no seu caso, o motor tá com disposição, desempenho bom, esquece isso e aproveita o carro.
ps. quando for fazer algum passeio aí em Sana me chama!!! kkkkkkk

Abraços

[Glaicon]

meus caros amantes das maravilhosas sw4, adquiri uma belezinha 1997 3.0 com 254.000km traçao muito boa , motorbom desempenhobom, porem quando tiro a tampa de abastecimento de oleo com o motor ligado sai uma boa pressao de ar ,nao chega a jogar óleo pra fora. quando tiro a mangueira do suspiro q vai pra tampa de valvula sai uma boa quantidade de pressao. pergunta será q meu motor ta legal e se nao tiver sera q ainda posso andar uns bons mils km com o motor assim ou pode ser uma coisa mais simples. conto com ajuda de vcs. abraços. HERBERT -NOVA FRIBURGO-

Herbert, faça com eu: não olhe!
Nunca abri tampa do óleo ou vareta com o motor ligado.
Essas inspeções não dão certeza nenhuma para os leigos, e só aumentam dúvidas que, antes de olhar, não existiam.
Se a sua viatura tinha um bom dono anterior, fazendo manutenções normais, não há motivos para se preocupar.
O importante, no seu caso, é fazer trocas das correias e fluídos, para ter tranqüilidade no uso da mesma.
E bos sorte com a mesma.

[dorderf]

Herbert, o principal é o nível do óleo. Se não tiver baixando, relaxe!

[HERBERT GNAPP]

muito obrigado aos amigos que estao me dando atençao. e outra pergunta vcs conhecem em NOVA FRIBURGO algun mecanico bom nesse motor 1kzt 3.0 já ouvir falar na oficina do Sr. ELOILSON alguém tem referencias? abraços pessoal.

[dpab]

Herbert,
Aconselho à vc descer de Casimiro de Abreu em direção à Niterói, até São Gonçalo.
Lá vc encontrará a TOYOMUNDI, oficina especializada capitaneada pelo Sr. Hemerson.
Eles tem preços honestos, muita experiência com o motor 1KZT e ótimo atendimento.
Segue o site com a localização e telefones de contato:

TOYOMUNDI - Peças e Serviços Especializados

Um abraço, Delfim

[HERBERT GNAPP]

Muito meu amigo, já até liguei pro mec MARCOS da toyomundy, o meu maior pavor é q ele disse q se eu tiver q fazer o motor vou gastar uns R$ 15,000, será q é isso tudo mesmo. abraços Delfim.

P.S Delfim vou deixar meu e-mail pra gente trocar mais idéias, o meu é: hgnapp@hotmail.com mais uma vez muito obrigado.

[dorderf]

Muito meu amigo, já até liguei pro mec MARCOS da toyomundy, o meu maior pavor é q ele disse q se eu tiver q fazer o motor vou gastar uns R$ 15,000, será q é isso tudo mesmo. abraços Delfim.

P.S Delfim vou deixar meu e-mail pra gente trocar mais idéias, o meu é: hgnapp@hotmail.com mais uma vez muito obrigado.

Gastas uns 10 mil (a menos - já incluída a mão-de-obra). Basta comprar peças em Ponta Porã. Eu não faria o motor mesmo se os mecânicos dissessem. Só fiz o motor do meu carro pq o pistão começou a bater.

[dpab]

Herbert,
Acho que antes de tudo vc precisa ter um diagnóstico mais preciso do problema, com uma avaliação "in loco".
Um abraço, Delfim

[Glaicon]

Eu não falei?
Já tá pensando em fazer o motor!
Esquece isso e só leve para orçar a manutenção preventiva.
Não fale nada em preocupação com o motor.
Espere eles falarem que há problema; caso tenha, é claro.
Se chegares falando mal do motor, aí será fácil o rapaz achar cabelo em ovo e meter a faca.

[AAssis]

Rapaixx.. faz tempo que escreveu ... mas me deram a dica de olhar a fumaca q sai da vareta e .... decidi : vou seguir sua dica... kkk.... Obrigado!!

Herbert, faça com eu: não olhe!
Nunca abri tampa do óleo ou vareta com o motor ligado.
Essas inspeções não dão certeza nenhuma para os leigos, e só aumentam dúvidas que, antes de olhar, não existiam.
Se a sua viatura tinha um bom dono anterior, fazendo manutenções normais, não há motivos para se preocupar.
O importante, no seu caso, é fazer trocas das correias e fluídos, para ter tranqüilidade no uso da mesma.
E bos sorte com a mesma.