Estou com minha SW4 há um ano, já peguei fumaçando. A situação agora complicou, a embreagem foi pro saco. Tenho um amigo que é mecânico diesel, sendo que a praia dele é caminhão. Dai a dúvida: Alguém já viu retirar o motor da Sw4 98? Acredito que a Japa (2.8) e as 99 em diante sejam diferentes.
Removemos todas as conexões do motor, tiramos todos os parafusos, engatamos a girafa, afastamos o motor da caixa e nada!!! O carter bate na travessa dianteira e não deixa o motor se afastar da caixa de marchas o suficiente para subir.
Pensei em duas soluções:
- Tirar o carter, sendo que para isto acredito que terei de retirar a transmissão dianteira;
- Soltar a caixa de marchas e arrasta-la para o traseira do veiculo.
Espero que exista uma maneira "inteligente" para remover o motor.
Abs,
Jorge Alexandre