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Convex Datacenter
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  • #1
    Usuário Avatar de EddieRoque
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    sw4 97 v6 fumaçando




    Pessoal sou novo no mundo 4x4 e não entendo muito ainda de mecânica.
    comprei uma sw4 v6 a gasolina 97 e estou muito feliz com a viatura porem notei que toda vez que a ligo com o motor frio ela fumaça ate esquentar.
    o que pode ser? e facil de resolver? ha ela esta com 239 mil km
    abrçs....
    Eddie.

  • #2
    Boa noite Eddie, tudo bem?

    Qual é a cor da fumaça que sai? Azul branca ou preta?



    Abs
    #MIT Pajero TR4 '08 VermelhoBordeaux | A.K.A: Teresinha -[ Lift 1,5'/BF Mud KM2/ Coletor tubular + Escape em 2,5']- Rapaziada Potiguar

  • #3
    Usuário Avatar de EddieRoque
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    Boa noite, David blz...
    então a fumaça é branca
    obrigado!
    abrç...

  • #4
    Usuário Avatar de dorderf
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    Como é um motor a gasolina, deve ser óleo queimando... Tens notado óleo baixando?
    Pajero Sport 3.5 FLEX 10/11. Ex-SW4 1998.

  • #5
    Usuário Avatar de EddieRoque
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    Sim, rodei 900 km e tive de completar 1,5 litros de oleo
    engraçado que o motor so fumaça quando ligo de manha depois que esquenta para de fumaçar

  • #6
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    Citação Postado originalmente por EddieRoque Ver Post
    Sim, rodei 900 km e tive de completar 1,5 litros de oleo
    engraçado que o motor so fumaça quando ligo de manha depois que esquenta para de fumaçar
    Ela tem GNV ou so rodou na gasolina ate hoje?

  • #7
    Usuário Avatar de EddieRoque
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    Citação Postado originalmente por Andre Canario Ver Post
    Ela tem GNV ou so rodou na gasolina ate hoje?



    não tem kit GNV, estou com ela a pouco tempo e não sei dizer se ja rodou no GNV

  • #8
    Usuário Avatar de dorderf
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    Amigo Eddie, só levando numa oficina especializada mesmo. Mas, cara enorme de ser anéis de segmento gastos, o que causa passagem de óleo e queima. Agora dá pra rodar um bocado assim antes de precisar fazer o motor.
    Pajero Sport 3.5 FLEX 10/11. Ex-SW4 1998.

  • #9
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    EDDIEROQUE


    Pelo consumo de óleo , sugiro a vc fazer o motor LOGO , pois se ficar andando desta forma vai acabar dando desgaste no eixo e outros componentes e fazendo vc gastar mais e sacrificando a vida útil deste motor , faça enquanto é cedo .

  • #10
    Usuário Avatar de dorderf
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    Acho que o custo pra fazer esse motor deve ser igual ao de um motor diesel, em razão dos cilindros extras e da geometria dos mesmos no motor... É amigo, seja bem-vindo ao clube dos novos donos de Toyota que pegaram Toyotas ruins por conta de donos que não fazem a manutenção adequada!
    Pajero Sport 3.5 FLEX 10/11. Ex-SW4 1998.

  • #11
    Usuário Avatar de EddieRoque
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    Citação Postado originalmente por dorderf Ver Post
    Acho que o custo pra fazer esse motor deve ser igual ao de um motor diesel, em razão dos cilindros extras e da geometria dos mesmos no motor... É amigo, seja bem-vindo ao clube dos novos donos de Toyota que pegaram Toyotas ruins por conta de donos que não fazem a manutenção adequada!


    é amigo, parece que comprei gato por lebre..

  • #12
    Usuário Avatar de EddieRoque
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    Obrigado a todos pela atenção
    vou levar no mecanico e quando tiver novidades posto aqui

    abraç...

    Eddie.

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