Olá amigos toyoteiros!
Tenho uma hilux SR5 1999, 4x4, aspirada e recentemente levei em um mecânico para vistoria de rotina e o mesmo falou que tava precisando descarbonizar o motor e esmerilhar as válvulas. Tudo bem mandei fazer. Quando ele desmontou o cabeçote ele disse que a junta do cabeçote não era a ideal pois ela era de uma espessura muito alta, a junta era de dois furos e a ideal era a junta stand (sem nenhum furo). Mandei ele trocar a junta pela recomendada por ele (stand). Depois disso fiz uma viagem e a viatura em qualquer ladeira mesmo pequena esquentava muito o motor, a ponto de ferver a água do radiador e o ponteiro da temperatura chegava facilmente na faixa vermelha. Agora vem a dúvida. Será que o mecânico fez uma mer... ao trocar essa junta, antes a viatura estava ótima e depois da troca dessa junta do cabeçote apresentou esse esquento demasiado do motor. Pergunto aos amigos mais experientes se tem alguma coisa haver com a troca da junta do cabeçote. Por favor me dê uma dica.