Regulagem de Faróis Hilux - SW4

[Inner]

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Quem poderia informar como fazer a regulagem dos faróis da SW4 2001 caso seja necessário, fotos serão bem vindas.
Grato Inner

[guilhermeabreu]

Quem poderia informar como fazer a regulagem dos faróis da SW4 2001 caso seja necessário, fotos serão bem vindas.
Grato Inner

CARO INNER

A minha é 93 como sabe , ela tem dois parafusos alí logo acima do farol , a sua não é assim ????

Não pode ser tão complicado a TOYOTA não faria uma coisa desta . Deve estar na cara do gol .

[portuga4x4]

E como é que vc sabe que o farol tá bem regulado?
Em Portugal tinha uma espécie de um lente que se colocava na frente do farol e indicava a posição correta, aqui é no olhometro?

[sinval]

Amigo, regulei da minha sw4 97 no sabado , só na loja com a maquina, ficou ok , tentei regular em casa não teve jeito

Sinval

E como é que vc sabe que o farol tá bem regulado?
Em Portugal tinha uma espécie de um lente que se colocava na frente do farol e indicava a posição correta, aqui é no olhometro?

[guilhermeabreu]

E como é que vc sabe que o farol tá bem regulado?
Em Portugal tinha uma espécie de um lente que se colocava na frente do farol e indicava a posição correta, aqui é no olhometro?

PORTUGA4X4

Aqui tb tem esta máquina de alinhar farol , existe nas casas que fazem alinhamento de suspensão , MAS NEM TODAS TEM .

Eu mesmo é que faço o alinhamento , é no olhometro mesmo , ou seja se o farol esta baixo demais , vou numa parede afasto uns 5 metros e vejo onde esta e sobo os dois deixando na mesma altura , e uso novamente se não ficar bom mudo até que fique como gosto , e tiro a conclusão final qdo viajo e pego estrada a noite , se ficar olhando pro céu , refaço novamente e se ficar baixo ainda subo mais , e não pago nada por isto .

Vc pode levar numa loja especializada , E ELES VÃO TE DIZER QUE VÃO USAR UM EQUIPAMENTO ESPECIAL E COISA E TAL E TE METEM A MÃO$$$$$$$$$ , mas na realidade estes equipamentos são apenas para fazer o farol ficar mais para cima , mais para baixo ou para os lados , é uma regulagem simples E NÃO TEM NADA DE ESPECIAL .

[portuga4x4]

Pois é Guilherme, procurei na minha cidade mas ninguém tem a máquina, lá era até um serviço de cortesia que faziam quando se levava o carro à oficina. Meu tio tem uma oficina mecanica lá e diz que essa 'máquina' é presente das fabricantes de lâmpadas para as oficinas.
Será que não tem uma formula, tipo, a tantos metros da parede o faixo de luz tem que estar a tantos metros do chão...?
Obrigado
Rui Pereira

[Inner]

Aos amigos obrigado pelas informações quanto a SW meu amigo Guilherme por ser 01 ela não possui de forma evidente os parafusos na Pick-up é exatamente como na "Bonequinha dois parafusos um para altura e o outro para lateral vou olhar com calma pois percebi dois furinhos no defletor do farol acho que terei de tirar a lente dos faróis e regular através desses furinhos quanto a regulagem eu também costumava fazer assim afastava o carro un 5 a 10m e ia regulando aos poucos a vantagem é que a máquina não considera miopias astigmatismos enfim idade e no olhômetro a regulagem sai certinha já considerando esses "Km olhados" Abraços a todos Inner

Pois é Guilherme, procurei na minha cidade mas ninguém tem a máquina, lá era até um serviço de cortesia que faziam quando se levava o carro à oficina. Meu tio tem uma oficina mecanica lá e diz que essa 'máquina' é presente das fabricantes de lâmpadas para as oficinas. Será que não tem uma formula, tipo, a tantos metros da parede o faixo de luz tem que estar a tantos metros do chão...? Obrigado Rui Pereira

[guilhermeabreu]

Aos amigos obrigado pelas informações quanto a SW meu amigo Guilherme por ser 01 ela não possui de forma evidente os parafusos na Pick-up é exatamente como na "Bonequinha dois parafusos um para altura e o outro para lateral vou olhar com calma pois percebi dois furinhos no defletor do farol acho que terei de tirar a lente dos faróis e regular através desses furinhos quanto a regulagem eu também costumava fazer assim afastava o carro un 5 a 10m e ia regulando aos poucos a vantagem é que a máquina não considera miopias astigmatismos enfim idade e no olhômetro a regulagem sai certinha já considerando esses "Km olhados" Abraços a todos Inner

INNER

HAHAHAHAHAHA esta foi boa , mas já ví em alguns carros uma carrapeta por tras dos farois e regula com a mão , mas se na sua não tiver uma coisa tão evidente , procure olhar na frente mesmo próximo aos farois ou por dentro da grade algum lugar que se possa enfiar uma chafe philips ou fenda , não ha cabimento vc retirar a lente do farol para se fazer uma regulagem .

RUI PEREIRA , existe sim em algum lugar aqui no forum ou outro local que tem estas coordenadas de distancia da parede e altura do facho , mas não me lembro onde eu ví isto , como o tal de GOOGLE sabe tudo , quem sabe se vc colocar lá " regulagem de faróis automotivos " não aparece estas dicas . Como falei faço sem muita metodologia , mas que da certo isto eu sei que da , uma vez regulei aqui numa máquina e ficou com o farol MAL REGULADO NA PRATICA DO USO , daí abandonei estas máquinas e faço eu mesmo , o problema maior é vc acahar onde estão os parafusos de fazer a regulagem , caso vc ache , é mole , faz como eu e o INNER fazemos , da certo COM CERTEZA , fora a miopia e outros bichos mais que atuam como fatores complicadores de ter uma boa visão .

ABRAÇO

[Ezahn]

Amigos, tive um uno mille 91 que ensinava esta regulagem no manual.

Primeiro encoste o carro na parede em um local onde o chão é plano e de para afastar uns 5 metros sem desigualdade no chão. Marque na parede onde esta o centro de cada farol baixo. Afaste o carro 5 metros em linha reta. Perceba que cada farol baixo faz um faixo de luz que é paralelo ao solo para o lado esquerdo e ligeiramente inclinado para cima do centro para o lado direito. Este lugar onde a linha de luz faz a curva para cima é o centro do farol. Este esquema de luz desta forma é para iluminar as placas sem ofuscar os carros que estão vindo. Continuando a receita, então apos afastar 5 metros, o centro do farol (a curva do faixo de luz) deve ficar 11 cm abaixo da marca que vc fez na parede sem desviar para os lados. Para facilitar tampe a luz do outro lado com um pano ou qq outra coisa.
Espero que tenham entendido
Abraços

[talha-mar]

Oi Inner, é mais ou menos como diz o Ezahn, mas quase sempre tem que dar mais uma acertadinha depois de andar na estrada de preferencia sem outros carros por perto. Ainda estou regulando os da minha. A regulagem pode ser feita por tras dos faróis com uma chave de boca 10mm ou por cima com uma chave Philips de 1/4". A chave Philips encaixa nuns dentes tipo engrenagem que tem na porca de plástico que regula o farol. Os parafusos que ficam na parte de cima abrem ou fecham o facho de luz para os lados e os de baixo, que ficam meio escondidos regulam a altura, amanhã vou tentar fazer umas fotos.
Espero ter ajudado
Henri

[Inner]

Exatamente como vc disse dei uma fuçada e descobri os parafusos ainda não fiz faltou tempo mais farei em breve grande abraço

Oi Inner, é mais ou menos como diz o Ezahn, mas quase sempre tem que dar mais uma acertadinha depois de andar na estrada de preferencia sem outros carros por perto. Ainda estou regulando os da minha. A regulagem pode ser feita por tras dos faróis com uma chave de boca 10mm ou por cima com uma chave Philips de 1/4". A chave Philips encaixa nuns dentes tipo engrenagem que tem na porca de plástico que regula o farol. Os parafusos que ficam na parte de cima abrem ou fecham o facho de luz para os lados e os de baixo, que ficam meio escondidos regulam a altura, amanhã vou tentar fazer umas fotos.
Espero ter ajudado
Henri

[talha-mar]

Olá pessoal! Desculpem a demora mas aqui vão as fotos. Dá pra regular com uma chave Philips comprida mas se as porcas estiverem virando fácil, senão vai danificar os dentes pois são de plástico. Na minha fiz com uma chave de boca de 10mm, é um pouco difícil mas com paciencia vai.
Outra coisa, a luz da minha é péssima, principalmente a baixa. Já andei vendo noutro tópico sobre trocar as lampadas por outras e estou procurando as Osram Silverstar que dão mais luz mas não precisam de relés. Tambem falaram de tirar os "chapeuzinhos" que ficam na frente das lampadas e que isso não provoca ofuscamento em quem vem de frente. Algum de voces já fez isso? Queria saber se tirando dá pra recolocar depois, ainda não tive tempo de ver isso em detalhes.
Um abraço a todos
Henri