QUE PNEU NA HILUX?

[ibere]

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Alguém tem uma Hilux com BF Mud 33"? Estou comprando uma Hilux e estou na dúvida entre o 31" e o 33", visualmente sei que o 33 ficará muito mais bonito, mas me preocupo com o desempenho e consumo... Minha intenção é fazer algumas trilhas leves, por isso já tenho em mente mudanças nos pára-choques e algumas outras coisas... Se alguém puder passar algumas informações...

[Fernando.cesar]

Na Hilux até 2004 não dá para colocar 33 sem mexer um pouco no carro, porque o pneu raspa. 31 dá sossegado.
Na nova Hilux eu não sei, mas a impressão que tenho é a mesma: 31 vai sossegado, 33 tem que fazer BL ou mexer na suspensão.
Outro detalhe é que com 33 ela vai perder torque. Com 31 nem dá para sentir se for turbinada...

[ibere]

Fernando,

BL? Me desculpa... não entendi... a tua Hilux tá com 31" e é turbinada? Tem fotos? Gostaria de ver o visual? E no barro como ela responde?
Obrigado

[SJKCaio]

Ibere,

Um dos calcanhares das picapes em trilha leve e o angulo de saida (32º), ela é muito longa e raspa o parachoque.
Uma solução boa é um parachoque de tubo da Bepo (200 latinhas), não é caro se comparado com o original (1500 latinhas).
Ai pode raspar sem muita dó
Outra dica seria a troca do protetor de carter por um mais reforçado, o original é bom mas amassa fácil.( o meu ficou num cupinzeiro escondido )
Como todo motor diesel as respostas não são rápidas na aceleração e a viatura é pesada, então tem que respeitar os limites para não judiar do motor.
A caixa de roda é grande e aceita os 31" sem mexer nada, o original era 215 80 16 que dava quase 29,6".

[ ]´s

[SJKCaio]

PS: O de tubo pode até ficar um mais baixo mas qq tinta spray conserta...............

[Nando]

Com 33 a Hilux fica linda, agressiva e passa em qq lugar. Mas a vida útil cai muito, a minha durou uns 3 anos só. Mesmo com kit importado, vc acaba forçando muito a transmissão, diferenciais e principalmente a suspensão independente dianteira. Tive desde torções no quadro de suspensão, problemas com homocinéticas, quebra de bandejas, quebra de amortecedores... até ficar de saco cheio e trocar ela num carro com eixo rígido dianteiro. Coloca o 31 que da bem menos problema, ou troca por uma Hilux 1995.

[Beto Lacerda]

o Marcel boiola ( equipeminas4x4 o mané do kalango ) tem uma Hilux das mais antigas , com eixos rigidos e feixe na frente e atraz , ta com 33"X12,5"X15" atraz e 33"X10,5"X15" na frente , ficou bem bacana , eu dirigi a canguiça dele e num ficou xoxona não , achei que fosse ser cabritona por ser feixuda e ele ser franguina e ficar falando que o carro pula e tals mas na boa pula , mas nada que chegue perto de um samuca , que ainda acho suportavel ...
mas a dele num tem o ifs na frente p/ dar "pobremas" né ... acho que uns solavanquinhos a mais valem a pena ...
[]'s

[Nando]

O maior problema é arrumar uma Hilux com feixes e uma kilometragem que não seja um absurdo. Hilux em um uso normal dura muito, então o que vc mais vê é odometro com 200, 250 mil, algumas com 150....

[SJKCaio]

Nando,

Um motor 2.8 com 200.000 as trocas de óleo feitas em 5-7 mil km, manutenção preventiva básica em ordem ainda roda muito sem dar dor de cabeça 8) 8) 8)

No mínimo + 200.000km

[Martin Melcop]

BL = Body Lift
Ou seja aumentar a altura do carro por meio de calços entre a carroceria e o chassi.


Acho que ninguém respondeu a sua dúvida

[Nando]

O motor 3L realmente é um motor muito durável, mas mesmo assim vc não tem como saber (a não ser abrindo ele" se o dono anterior fez a manutenção que deveria... e ainda tem muito mais coisa que começa a dar problema com isso tudo de kms se o dono anterior não fez um primor de manutenção... embreagem, cambio, correias, elétrica, diferenciais, sistema de direção, etc.

[Fernando.cesar]

BL = Body Lift
Ou seja aumentar a altura do carro por meio de calços entre a carroceria e o chassi.


Acho que ninguém respondeu a sua dúvida

Olá. Só entrei no forum agora, mas o colega Martin já respondeu sua dúvida sobre Body Lift. A minha é turbinada 3.0 (2003). Os 31 calçam sem raspar em nada, melhora a performance off-road na minha modesta opinião, e eu não senti diferença no torque após trocar os pneus. Mas deu outro aspecto para a picape. Ficou muito mais bonita.....