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Motor de Arranque - Hilux - SW4 Diesel.

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  • 31/01/2013, 00:16
    fabriciusmaximus
    Boa noite pessoal aconteu uma coisa estranha com a japa !!!

    andei normalmente com ela durante o dia, quando foi de agora noite fui voltar casa e quando pisei na embreagem a sentia algo estranho, percebi que ela estava mais baixa e quando passava a marcha ela descia mais até dificultou para passar a marcha!!!

    Pessoal o que pode ter acontecido ??

    kit de embreagem ou folga no cabo ??/

    quem puder dar uma luz vou ficar no aguardo
  • 31/01/2013, 12:42
    Eduardo Schaefer
    pode ter dado problema no(s) cilindro(s) da embreagem hidraulica.Não tem nada pingando ? como esta o nivel do reservatorio ?
  • 31/01/2013, 19:08
    fabriciusmaximus
    boa tarde Eduardo !!!

    Realmente o cilindro mestre foi pro brejo , tiver que trocar .
  • 14/07/2013, 21:12
    Quinteiro
    1 Anexo(s)
    Ola Sandro ,gostaria de saber a função deste parafuso (4) na bomba injetora .
    Grato.
  • 14/07/2013, 22:39
    Marcos Carvalho
    Colegas, meu problema é quando ligo a VTR em cada dez vez uma dá um estalo bem grade e não liga ou outras vezes faz um barulho bem alto, como se estivesse quebrando tudo lá dentro, feio mesmo e não liga. O motor de arranque segundo o eletricista é reduzido, ele disse que sairam assim a partir dos modelos 99, ele pediu para que eu me preparasse pois neste modelo as peças sao difíceis de achar e caras. (também me disse que é o mesmo modelo usado na KIA), procede?
  • 14/07/2013, 23:13
    guilhermeabreu
    Citação:

    Postado originalmente por Marcos Carvalho Ver Post
    Colegas, meu problema é quando ligo a VTR em cada dez vez uma dá um estalo bem grade e não liga ou outras vezes faz um barulho bem alto, como se estivesse quebrando tudo lá dentro, feio mesmo e não liga. O motor de arranque segundo o eletricista é reduzido, ele disse que sairam assim a partir dos modelos 99, ele pediu para que eu me preparasse pois neste modelo as peças sao difíceis de achar e caras. (também me disse que é o mesmo modelo usado na KIA), procede?

    MARCOS CARVALHO

    Se o problema for mesmo o arranque e se não tiver conserto , sugiro a vc procurar um em um desmanche , aconteceu com minha SW4 93 a uns 8 anos atras e em Itabuna consegui um num ferro velho , na época paguei R$1.200,00 .
  • 15/07/2013, 08:17
    dorderf
    Eu pegaria o código da peça e jogaria no ebay. Deve ser incrivelmente mais barata!
  • 15/07/2013, 17:19
    F. Oliveira
    Citação:

    Postado originalmente por Marcos Carvalho Ver Post
    Colegas, meu problema é quando ligo a VTR em cada dez vez uma dá um estalo bem grade e não liga ou outras vezes faz um barulho bem alto, como se estivesse quebrando tudo lá dentro, feio mesmo e não liga. O motor de arranque segundo o eletricista é reduzido, ele disse que sairam assim a partir dos modelos 99, ele pediu para que eu me preparasse pois neste modelo as peças sao difíceis de achar e caras. (também me disse que é o mesmo modelo usado na KIA), procede?

    Cara..na minha ex tb tive isso...um barulho escroto e sequer girava. Era o bendix do motor de partida. 400 conto em ponta-porã.
  • 16/07/2013, 17:51
    Marcos Carvalho
    Ok colegas, assim que der vou parar a viatura e posto o orçamento.
  • 18/07/2013, 22:01
    Marcos Carvalho
    Passei literalmente o dia hoje inteiro no eletricista, o cara me cobrou R$70,00 de mão de obra, abriu o arranque e disse que não havia “nada” de errado, apenas lavou com gasolina e lubrificou. Depois de reinstalado, fizemos uma série de ignições e em mais ou menos cada dez vezes em uma ele voltou a dar o defeito novamente. Aí o eletricista disse que o problema era da cremalheira que necessitaria ser virada; não concordei, falei que só podia ser o bendix, pois esse tipo de barulho era característico, assimo arranque foi aberto novamente (vocês devem imaginar com que boa vontade) peguei meu bendiz original e fui atrás da peça, pois ela é realmente muito difícil de se achar, mesmo nas maiores autopeças da cidade. Portanto fiz o que o vídeo aqui no fórum ensina, http://www.4x4brasil.com.br/forum/to...escapando.html (parabéns ao colega forista Silmar Carvalho,post de excelente ajuda) comprei então o mais semelhante possível R$ 200,00 BK6n921 BIRKSON IMPULSOR, aplicação ToyotaHilux 2.8 – 11 dentes código original Nippondenso 0280992700 (a catraca do meu tinha 10 dentes e comprei um com 11 dentes), pedi para o eletro substituir somente a minha catraca que estava boa, de cara o mesmo me disse que não daria certo, insisti , ele pegou um paquímetro, depois de muito custo mediu aqui.......ali e se convenceu......., total do prejuízo R$270,00 peça e mão de obra; até agora, graças a Deus, não escutei mais o barulho, apesar de (confesso) estar traumatizado como se fosse ouvi-lo novamente a qualquer momento e caso isso aconteça, terei que concordar em virar a cremalheira.
    Obs: tinha outro modelo com 10 dentes, um pouco diferente do meu modelo, mais que caberia perfeitamente no arranque, custava a bagatela de R$390,00 e com certeza, se eu tivesse levado esse, o elétrico não faria a substituição e eu teria que terminar morrendo em pagar o dobro.
  • 15/09/2013, 12:19
    Fabio Diniz
    Boa Tarde Pessoal.
    Bom,eu não tenho uma hilux, mas estou com o motor de uma.hehe Meu motor é um toyota hilux 2.4 tb diesel 94. Estou com um problema e espero que vocês possam me ajudar com isso. Meu motor de arranque quebrou no fucinho, onde fixa junto ao motor. Estou com dificuldade de achar uma reposição desta peça.
    Venho pedir um HELP de vocÊs. Por favor, ajudem...:mrgreen:
  • 15/09/2013, 14:46
    rfdex
    Citação:

    Postado originalmente por Fabio Diniz Ver Post
    Boa Tarde Pessoal.
    Bom,eu não tenho uma hilux, mas estou com o motor de uma.hehe Meu motor é um toyota hilux 2.4 tb diesel 94. Estou com um problema e espero que vocês possam me ajudar com isso. Meu motor de arranque quebrou no fucinho, onde fixa junto ao motor. Estou com dificuldade de achar uma reposição desta peça.
    Venho pedir um HELP de vocÊs. Por favor, ajudem...:mrgreen:

    EBAY!!! Saudações
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