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  • #1
    Moderador Avatar de Elmer_Jeep
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    Citação Postado originalmente por estyvybeykr Ver Post
    Valeriano seu cubo estava sem os dois guias?
    Eu pensei a mesma coisa por ter quebrado assim tão rápido. Talvez não tenha pinos ou ja deviam estar quebrados também

    []'s

  • #2
    Usuário Avatar de estyvybeykr
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    Citação Postado originalmente por Elmer_Jeep Ver Post
    Eu pensei a mesma coisa por ter quebrado assim tão rápido. Talvez não tenha pinos ou ja deviam estar quebrados também

    []'s
    Exatamente Elmer como o Valeriano descreveu que estava andando em rua comun a explicação deve ser essa mesmo, o cubo já deveria estar sem os guias.
    Eterna é a reforma cujo a grana é curta, o tempo é pouco e o homem tem pouco conhecimento.
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=37857

  • #3
    Usuário Avatar de estyvybeykr
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    Valeriano olhando o cubo de frente vc verá os 10 furos, 06 são dos parafusos que prendem a bengala ao cubo, 02 ficam as guias e os outros 02 ficam vazios.
    Eterna é a reforma cujo a grana é curta, o tempo é pouco e o homem tem pouco conhecimento.
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=37857

  • #4
    Usuário Avatar de valeriano
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    Citação Postado originalmente por estyvybeykr Ver Post
    Valeriano olhando o cubo de frente vc verá os 10 furos, 06 são dos parafusos que prendem a bengala ao cubo, 02 ficam as guias e os outros 02 ficam vazios.
    Vou ver isso do outro lado quando chegar em casa e depois respondo aqui.
    Band longa 92 (Maria)

  • #5
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    Veja este link

    CUBO DE RODA (ESTRIADO) FORDÃO F-600/11000 - São Paulo - Auto-peças

    O sistema é o mesmo, mas esse da foto está instalado num caminhão.

    Repare na estria da ponta de eixo e do cubo.

  • #6
    Usuário Avatar de valeriano
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    Segue em anexo algumas fotos de como está agora.
    A primeira foto é do cubo danificado (lado do carona).
    A segunda é do cubo inteiro (lado do motorista).
    Não sei definir se está sem a guia ou não. Alguém pode avaliar?
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Eixo Flutuante Toyota-img_0216.jpg   Eixo Flutuante Toyota-img_0215.jpg  
    Band longa 92 (Maria)

  • #7
    Citação Postado originalmente por valeriano Ver Post
    Segue em anexo algumas fotos de como está agora.
    A primeira foto é do cubo danificado (lado do carona).
    A segunda é do cubo inteiro (lado do motorista).
    Não sei definir se está sem a guia ou não. Alguém pode avaliar?
    Valeriano,

    Qdo abri este tópico estava com este problema...os parafusos do eixo flutuante quebraram no lado do motorista...eu substituia e pouco tempo depois voltavam a quebrar e assim foi por alguns meses ...cheguei a rodar com apenas 3 parafusos...No lado do carona nunca aconteceu nada...

    Qdo levei a oficina para resolver o problema descobri q o antigo dono tinha aberto rosca nos cubos para colocar parafusos mais resistentes...o q me fez comprar cubos novos e e tb descobri que um dos semi eixos estava empenado...
    Tive que trocar tudo...

    Nunca mais tive estes problemas...
    Alexandre ROCHA___________________________________________
    Toyota 92 "Isabella" - ONE LIFE, LIVE IT.

  • #8
    Usuário Avatar de estyvybeykr
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    Valeriano pela primeira foto ficou dificil de dizer se haviam os guias, principalmente por ainda ter os restos da junta e sujeira. O que se consegue identificar bem foram os 04 parafusos quebrados recentemente e que um dos furos onde se aloja o guia (na 1ª foto lado esq. +ou-08:00h)esta com a parte de cima avariado(arrombado)

    Na 2ª foto aparece sim com os guias.


    Como por foto é complicado afirmar, principalmente sem ver se na bengala não ficou os guias, creio que estava presa por apenas 04 parafusos e sem as guias.
    Eterna é a reforma cujo a grana é curta, o tempo é pouco e o homem tem pouco conhecimento.
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=37857

  • #9
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    Eu já dei esse conselho para o Allan... não vendi!

    Se estiver funcionando bem, não mexe, mas já que quebrou os prisioneiros então coloca o cubo estriado e nunca mais se fala nisso.

    Você já gasta uma grana num flutuante para não correr o risco de quebrar algo e ficar sem roda na rua, não é melhor colocar o estriado logo?

  • #10
    Usuário Avatar de fabiano caxias
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    tava pesquisando sobre e achei esse topico enterrado

    o semi eixo eixo vem com 4 furos pra guia,no cubo vem com dois,na minha furei o cubo e meti mais dois guias,pois imagino ser ele q sustenta a confusao toda,mesmo assim,na minha voltou a soltar,na ultima trilha degolei todos eles e as 4 guias

    acho muito fraco esse prisioneiro original,nao passa confiança no aperto,os furos do semi eixo sao de 10mm pra um prisioneiro de 8 com uma aroela conica q teoricamente eliminaria as folgas

    baseado em alguns semi eixos de caminhão q sao com alens,fiz rosca pra 3/8 rosca fina,usei alem e torneamos a cabeça do alem na medida do conico com guias de 9,5

    acredito q as folguinas nao vao mais aparecer,e o aperto é outro mundo
    bicuda 4.9i 5ad+200%+42"s
    jeep willys 42 4.3 começando a saga
    xj 2 portas

  • #11
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    Boa noite a todos,


    Em conversa com amigos e relatos de acidentes com semieixos semiflutuantes, coloquei minhas barbas de molho. A minha Band é este eixo.

    Fiz consultas, e fui aconselhado em comprar o Kit da ENSIMEC.
    Que coisa cara! Em homenagem a SEGURANÇA, tenho que fazer a modificação. Fazer o quê?
    Existem Kits de qualidade além do ENSIMEC?
    4X4 Brasil

  • #12
    Usuário Avatar de nirlei
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    Franca/SP
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    Leonelo, na minha opinião, o mais simples a se fazer (e o de menor custo), seria transformar seu eixo semi-flutuante em flutuante. O pessoal da tropa4x4 tem o kit. Usa-se as peças do eixo flutuante original.

    Abrass.
    4X4 Brasil
    Nirlei Pires
    Band Curta 91t
    Franca - S.P.

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