Amigos, tenho um 608 aspirado na minha Band, a caixa é a 4 seca sem a reduzida, no começo eu sofria um pouco, mas depois peguei o jeito do tempo, ela é muito forte quando tracionada, só que eu gostaria de trocá-la por causa exatamente das 1a e 2a marchas, mas pergunto a todos qual seria a melhor opção entre a 5M ou a 4Msincro em termos de ganho de velocidade final e ou perdas de potência em baixas ou altas rotações. Ouço amigos que tiraram a 4 sincro e colocaram a 5 e se arrependeram.
Sei que as duas opções são de qualquer maneira salgada, tenho ouvido falar em algo como R$4.000 com a minha seca na troca (!!!!!!!!!)

Outra dúvida que tenho é se vale turbinar o 608 e se partes como comando, bomba e outras devem ser modificadas. Vale investir nisto, há ganho rela x risco, ou é mais válido partir para um 709??????????

Abraços,
Maurício - mauricera----