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Convex Datacenter
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  • #1
    Usuário Avatar de mourao
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    Band 708 ou 709???




    Alguém saberia me informar qual a diferença entre o motor 708 e o 709,se é que existe o 708, e se as Bands apartir de 87 já vinham com esse motor?

  • #2
    Usuário Avatar de Guiga Tostes
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    Citação Postado originalmente por mourao Ver Post
    Alguém saberia me informar qual a diferença entre o motor 708 e o 709,se é que existe o 708, e se as Bands apartir de 87 já vinham com esse motor?

    Mourão,

    o motor do caminhão 708 é o OM-314S que é muito semelhante ao do caminhão 608 que é o OM-314. Já o caminhão 709 usa o motor OM-364 que é mais moderno e mais potente que o OM-314.

    O 314S usado nos caminhoes 708 saiu nas ultimas Bands antes de o motor mudar para o 364, salvo engano foi de 1987/88 a 1990/1991(ou inicio de 92)

    Abrs
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  • #3
    Usuário Avatar de Fe_jipeiro
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    x2 Isso ae Guiga .. Somente complementando ...

    A diferença entre os motores 314 e 314S, está basicamente no comando que no 314 é de 5 canaletas e no 314S são 3 canaletas ... O 314S é um motor muitoooo valente ... A band que estou vendendo tem ele ... Agora entre ele e o 364, lógico, vai de OM 364 ... mais silencioso, vibra menos e anda bem mais ...
    Felippe (Bob Filho)

  • #4
    Usuário Avatar de mourao
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    Valeu pessoal pelas respostas e dicas!

  • #5
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    boa noite pessoal, até agora não havia postado praticamente nada sobre minha band, ano 84 porem ja aconteceu de eu ter que pedir peças da 85 porque não servia,´portanto meu carro deve ser segunda serie.
    o motor é o314 mas eu acho que em terceira marcha ele pede mais velocidade as vezes não consigo andar na cidade em baixa, ele manca pedindo segunda e outra particularidade é que ele vibra muito pouco praticamente nada.

    agora queria aproveitar e pedir que alguem poste ai uma copia do esguema aletrico porque o manual estragou com agua no porta luvas, ah a copia que rola aqui no forum é pessima.

    guiga te acho um guru das bands

    abrs (desculpem o longo post) dinho
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    bicudinha 59 aguardando reforma

  • #6
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    Dinho,
    Envia uma MP com seu email que envio o esquema para voce so para não alterar o assunto do topico...


    Abraço
    Junior

  • #7
    Usuário Avatar de Guiga Tostes
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    Citação Postado originalmente por dinhorlf Ver Post
    boa noite pessoal, até agora não havia postado praticamente nada sobre minha band, ano 84 porem ja aconteceu de eu ter que pedir peças da 85 porque não servia,´portanto meu carro deve ser segunda serie.
    o motor é o314 mas eu acho que em terceira marcha ele pede mais velocidade as vezes não consigo andar na cidade em baixa, ele manca pedindo segunda e outra particularidade é que ele vibra muito pouco praticamente nada.

    abrs (desculpem o longo post) dinho
    Fala Dinho,

    essas pequenas diferenças entre as peças acontecem muitas vezes pois as revendas ou os novos fabricantes(que não são da toyota) acabam por confundir os modelos de Band e tb por acharem que Band é tudo igual...mas ainda bem que o mercado tem uma oferta bem razoável de peças de reposição para nossas Toys.

    Esta falta que vc sente entre as marchas da Band é normal e com o tempo vamos pegando a "manha" de tocar o carro de forma a diminuir este "buraco", uma outra solução que resolve esse problema com maestria e a instalação de uma turbina no 314...ai sim fica outro carro

    Longe de ser guru, nada disso eu somente gosto muito do forum, sou louco por toyotas e participo bastante...gurus de Band são alguns participantes deste forum que andam meio sumidos...esse sim sabem muito!

    Abrs
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  • #8
    Usuário
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    Citação Postado originalmente por Guiga Tostes Ver Post
    Mourão,

    o motor do caminhão 708 é o OM-314S que é muito semelhante ao do caminhão 608 que é o OM-314. Já o caminhão 709 usa o motor OM-364 que é mais moderno e mais potente que o OM-314.

    O 314S usado nos caminhoes 708 saiu nas ultimas Bands antes de o motor mudar para o 364, salvo engano foi de 1987/88 a 1990/1991(ou inicio de 92)

    Abrs
    GRANDE GUIGA TOSTES

    Eu tive uma BAND 89/90 com farol quadrado , acho que era do 1º semestre pq o motor era o OM 314 . Pq as BANDS 90/90 já saíram com motor OM364

    LOGO :

    Só para tirar a sua dúvida do ano que começou o OM 314S .

    Ou eu me enganei pela aparencia de que as BANDS a partir de 90/90 saíram com o OM 314S e eu achava que era o OM 364 , ou não saiu nenhuma BAND com este motor OM 314S , pq tenho um amigo que tinha na mesma época uma BAND 91 e com certeza era com motor OM 364 .

    CONCLUÍNDO :

    CONTINUA A DÚVIDA sobre este motor OM 314S nas BANDS que eu nem sabia que existia , mas agora puxando pela minha memória me lembrei de já ter oiuvido falar neste motor OM 314S . Será que este motor OM 314S só tenha saído neste caminhão 708 ?????????????????? Eis a questão .

    Pq tenho certeza que minha BAND 89/90 tinha o OM 314 , e eu havia ficado feliz pq qdo fui comprar o meu amigo falou que era do ano 90 , daí sabia que era com o motor OM 364 e qdo abrí o capô VÍ O MOTOR OM 314 , fiquei um pouco triste , mas não deixei de comprar pq era de único dono , daí fui ver o documento era fabricada em dezembro de 1989 , aí conclí que o ano/modelo 90/90 teria o motor OM 364 ou AGORA COM ESTA DÚVIDA OM 314S , mas com a certeza tb de que em 1991 que era a BAND deste outro amigo tinha o motor OM 364 .

    Ficou um vácuo de informação agora .

    ABRAÇOS DUVIDOSOS DOS MOTORES OM314 , OM314S E OM364 APLICADO NAS BANDS .

  • #9
    Usuário Avatar de mourao
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    Acredito que o anuncio que vi a pessoa se enganou e disse que é um 708,quando na realidade é um 709,realmente a diferença visual do 314 para 364 é brutal mas o 314S tem a saida de ar do mesmo lado do 364?

  • #10
    Usuário Avatar de Fe_jipeiro
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    Pessoall .... para esclarecer de uma vez por todas !

    Uma coisa é uma coisa, outra coisa é outra coisa.. ehehehehe

    O OM 314 e 314 S são visualmente idênticos. A diferença está internamente... Já o 364 é totalmente diferente do bloco do 314(S ou não) ... Na minha assinatura tem as fotos do 314 S na minha band que estou vendendo ... Ano 89 , motor original ...

    Guilherme, acho q sua band era com motor 314S e vc nem sabia ... pois até onde sei, todas as bands de 89 e 1 semestre de 90 sairam com 314S ... em 87 e 88, algumas safras saíram como teste, e em 89 entrou pra valer o 314S.

    Abs ...
    Felippe (Bob Filho)

  • #11
    Usuário
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    Citação Postado originalmente por Fe_jipeiro Ver Post
    Pessoall .... para esclarecer de uma vez por todas !

    Uma coisa é uma coisa, outra coisa é outra coisa.. ehehehehe

    O OM 314 e 314 S são visualmente idênticos. A diferença está internamente... Já o 364 é totalmente diferente do bloco do 314(S ou não) ... Na minha assinatura tem as fotos do 314 S na minha band que estou vendendo ... Ano 89 , motor original ...

    Guilherme, acho q sua band era com motor 314S e vc nem sabia ... pois até onde sei, todas as bands de 89 e 1 semestre de 90 sairam com 314S ... em 87 e 88, algumas safras saíram como teste, e em 89 entrou pra valer o 314S.

    Abs ...
    FE JIPEIRO

    Agora ficou claro , SE EXTERANAMENTE O OM 314 E O OM 314S SÃO IDENTICOS , aí sim acredito que na minha BAND 89/90 era então o OM 314S .

    Agora o MOURÃO cita que no 314S A SAÍDA DO AR é pelo lado do motorista , e na minha BAND 89/90 a entrada do ar era do lado do carona com o filtro de ar banhado a óleo preso na parede corta fogo .

  • #12
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    As toyotas bandeirantes tiveram 5 motores diferentes.
    São eles: Om324 (3200 cc/ aquecedor de camara), om314 ( 3784cc/ injeção direta ), om314-s (aparentemente igual estéticamente ao om314 porèm, uma leve diferênca na tampa das valvulas e tambèm no avanço. (o avanço não fica mais na bomba injetora e sim no comando de valvula assim como o om364, e tambèm trabalha com 5 aneis em cada pistâo. A em 1990 entrou o om364 com 200cc a mais ( 3972cc ), e por fim veio o motor 14b. Agora quais são os melhores? Na minha opinião é o om314-s e o om364. Durabilidade, força, etc.

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