Dúvida sobre Band

[QUOTE=lukas daneu;2037597]

Citação:

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Postado originalmente por Sergioporto

Filtro de ar entupido------- troquei e revisei o sistema, o snorkel esta puxando normal
Filtros de diesel entupidos----- foi trocado tambem
Curso do acelerador sem ir até o final-----. isso não foi olhado
Restriçao do tanque até os filtros-------- isso não foi revisado
Diesel velho[/QUOT--- fiz a limpeza do tanque


O que eu senti tambem foi que quando estou em baixa e sem acelerar muito ele da umas falhadas.. o que pode ser


obrigado

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Lukas o Sérgio fez a lista... se falha pode ser ar na bomba ou restrição de Diesel pode que a mangueira esteja rachada e dai puxa ar pode q esteja entupida ou amaçada em algum ponto.

Começa pelo mais simples.

Citação:

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Postado originalmente por Sergioporto

Filtro de ar entupido
Filtros de diesel entupidos
Curso do acelerador sem ir até o final.
Restriçao do tanque até os filtros
Diesel velho

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Como posso conferir se o acelerador está indo até o final? estou desconfiado que o da minha band não está dando todo o curso...

Pede para alguem pisar no acelerador até o fundo (SEM FUNCIONAR) ,vai lá na bomba injetora ,voce verá o varao do acelerador ,ai tenta empurrar ele para o sentido da frente do carro .Se for um pouco é necessario regular!Teu acelerador é com cabo ou vareta ?Se for vareta sugiro trocar para cabo pois nao ficará dando "trancos " na aceleraçao quando passar num buraco pois motor e carroceria contorcem.
Estamos ai,daqui à pouco aparece mais um para dar dica .

Pode ser mangueira recessecada entre tanque e bombinha de sucçao .Se é motor MB mais velho bombinha é perto da bomba injetora,se for 364 é perto dos filtros .Seria bom substituir a de retorno e a que leva óleo do tanque até bombinha.Pode ser entrada de ar.

Citação:

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Postado originalmente por Sergioporto

Pede para alguem pisar no acelerador até o fundo (SEM FUNCIONAR) ,vai lá na bomba injetora ,voce verá o varao do acelerador ,ai tenta empurrar ele para o sentido da frente do carro .Se for um pouco é necessario regular!Teu acelerador é com cabo ou vareta ?Se for vareta sugiro trocar para cabo pois nao ficará dando "trancos " na aceleraçao quando passar num buraco pois motor e carroceria contorcem.
Estamos ai,daqui à pouco aparece mais um para dar dica .

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Sabe que não sei se é cabo ou vareta :oops:... vou conferir e qualquer coisa posto aqui...

Lukas estava aqui pensando vc falou q tem giro só q não passa dos 90km/h certa vez minha band deu problema no disco de embreagem as vezes a turbina disparava a rotação do motor estrapolava mas não andava, será q na tua band não está patinando o disco? (detalhe a minha não catingava nada apenas subia a rotação e não andava) tenta engatar uma terceira e segurar no freio dai tenta fazer andar para ver se nao patina o disco ou tentar uma arrancada rápida dai vc ve se ela acelera e demora embalar.

Citação:

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Postado originalmente por fabiano r

Lukas estava aqui pensando vc falou q tem giro só q não passa dos 90km/h certa vez minha band deu problema no disco de embreagem as vezes a turbina disparava a rotação do motor estrapolava mas não andava, será q na tua band não está patinando o disco? (detalhe a minha não catingava nada apenas subia a rotação e não andava) tenta engatar uma terceira e segurar no freio dai tenta fazer andar para ver se nao patina o disco ou tentar uma arrancada rápida dai vc ve se ela acelera e demora embalar.

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Fabiano meu rei.....

Isso não pode acontecer pq a minha embreagem foi trocada e rodou pouco....

O motor dava muita entrada de ar pelo fato do tanque que era antigo e tinha muita sujeira. pelo que o pessoal comentou poderia ser bico sujo.
ela passa de 90km h, o problema é que quando eu pisava fundo no acelerador ela batia 140km h, depois que ela ficou parada e voltou a rodar pisando fundo ela bate 100km h. e não passa disto. eu queria saber oq poderia ter acontecido.
Né que vou andar a esta velocidade, pq eu sempre ando com 80 a 90km h, só queria tirar esta dúvida.

agradeço

Já mandou revisar os bicos??

Citação:

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Postado originalmente por fabiano r

Já mandou revisar os bicos??

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Nunca foi feito nada nos bicos.....
será que é coisa simples ou algo que só um bombista para fazer ( interrogação)

valeu pela ajuda

Citação:

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Postado originalmente por lukas daneu

Nunca foi feito nada nos bicos.....
será que é coisa simples ou algo que só um bombista para fazer ( interrogação)

valeu pela ajuda

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Lukas a maioria das mecânicas aqui fazem o serviço de limpeza e regulagem de bicos, mas eu acho melhor ver com um bombista aqui uma limpeza e regulagem de bico pelo bombista saiu por R$ 150,00.

O problema parece ser na alimentação. Dá uma checada nos filtros.
Quando a restrição é severa, chega até a falhar e morrer o motor. O tanque é de plástico? Se for de aço, pode estar enferrujado.
Experimenta rodar um tempo com aditivo no diesel, tipo Max Diesel da Bardhal.

Citação:

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Postado originalmente por Sergioporto

Pede para alguem pisar no acelerador até o fundo (SEM FUNCIONAR) ,vai lá na bomba injetora ,voce verá o varao do acelerador ,ai tenta empurrar ele para o sentido da frente do carro .Se for um pouco é necessario regular!Teu acelerador é com cabo ou vareta ?Se for vareta sugiro trocar para cabo pois nao ficará dando "trancos " na aceleraçao quando passar num buraco pois motor e carroceria contorcem.
Estamos ai,daqui à pouco aparece mais um para dar dica .

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hoje fiz este teste e observei que o curso do pedal vai todo, porem na haste do motor empurrando coma mão vai mais ainda, por esse motivo creio eu que não conseguia passar dos 100km por h
valeu pela dica.
assim que puder vou mandar arrumar....