14b com relação alongada?

E então Dalmo essa band sai do forno ou não, ta parecendo até uma que tem aqui no Rj que tá empacada a mais de ano. Felicidade amigo na sua obra e espero que termine o quanto antes.

Dalmo
Gosto muito do 235/85-16 (de Defender) ou do 265/75-16 (de F350) para uso diario e viagens.

Citação:

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Postado originalmente por dalmo cruz torres

João, vejo todo mundo dizendo que as toyotas com o 14b e 5° marcha correm bem, tô ficando animado!
Para levantar um pouquinho a carroceria, é interessante colocar aqueles calços da Top Kits ou tem algum outro melhor e mais em conta?
A minha Toyota veio com pneus 225/75x16, como eu precisei trocar as rodas, acabei mandando recauchutar os pneus para usá-los agora que está chegando o inverno(sem barro), mas depois quero comprar pneus novos, qual medida vc aconselha?

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Estevão, a funilaria já terminou, agora vão começar a pintura. Eu estava correndo atrás de um cambio 5 marchas com preço bom e não consegui achar nada, mas consegui arrematar uma Picape Bandeirantes ano 2000 inteira num leilão, vou usar o cambio dela e mais algumas peças, e o restante eu vou por a venda aqui no fórum, então é só aguardar a chegada dela para terminar a parte da mecânica. Acho que a mecânica e o chassis ficarão prontos na mesma hora.
João, eu estive olhando uns pneus 267/75 aro 16 e achei muito grandes, mas devem ficar bem bonitos na Band. Já os 235 eu gostei bastante, e estão com preço melhor.

Ops...

Pessoal,

Tempos atrás instalei a relação 11x35 (By Ney) e comprei outro par na Multi-gear (R$ 900,00). O Carro aspirado ficou muito fraco, qquer freiadinha tinha que colocar a 1a. marcha e na estrada tinha que colocar 3a. esticar até 3... 3,5k giros e depois colocar a 4a.... quinta.. só na Bandeirantes em trechos planos.

A relação da Multi-gear é um pouco mal acabada, a primeira que vinha, cantava mais que o Patrão dormindo, mas trocaram em "garantia". A segunda veio ok, mas ainda canta um pouco, com motor 14b ouve-se o barulho, mas no mercedes acho que ficaria imperceptivel, se ligar o rádio não ouve-se mais nada...

Na sexta-feira peguei a Band depois de turbina-la ( kit turbo anhanguera) no Joãozinho da Sollo 4wd, o serviço ficou de prima, o kit é mto bem feito e acabado. A soluçaõ do retorno do oleo utilizando um duto do bloco do motor é 100%. O turbo em terceira e pé embaixo... deve chegar a 1,2kg. Digo deve, pois o relógio é de 1kg e o ponteiro volta quase que pro zero. Agora é aguardar e fazer a embreagem em breve.... ( ainda original com aprox. 110mil km).

Moral da história: Band com 14b, turbo, relação 11x35 e pneus 33" é a melhor relação que já tive até hoje. O veículo deslancha bem, não fica fraco nas arrancadas, e na estrada é um espetaculo a parte.. dá pra andar a 110km/h com menos de 2mil giros. Acho que com pneu 31 ou 265 deve ficar melhor ainda.. mais esperto!!! Na trilha não sei se fica fraco, mas não é minha utilização.

Em tempo, recomendo a todos.

Abrass

LM, vc poderia colocar umas fotos do motor depois pra gente ver o kit lá no topico sobre TURBO NO 14B ?

[]'s

Vou providenciar!!!

Lm,
Qual turbina voce esta utilizando??E qual configuração?Voce colocou a turbina menor .35??

Abraço
Junior

Usei a .42... vou fazer umas fotos no fds e mando pro all

Lm,
È .42/.42??Com quantos rpm começa a encher?Voce comprou a turbina pronta ou mandou trocar os caracois?
Ok posta fotos ai!!!!

Abraço
Junior