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Convex Datacenter
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Hybrid View

  • #1
    Usuário
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    27/10/2011
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    Bom dia, sou novo no fórum e gostaria de tirar uma dúvida. Na minha band mandei arquear as molas e coloquei os "jumelos" maiores para colocar pneus 33. Porém o curso do amortecedor original não deu mais, mas somente na parte traseira. Então me recomendaram colocar os amortecedores do caminhão Mercedes 608. Realmente o curso do amortecedor deu certo, porém a traseira, onde foi realizado a substituição, ficou dura de mais. Alguém poderia compartilhar uma sugestão de outra alternativa para melhorar esse aspecto.
    Grato
    Drago - Toyota Fibra Curta 1998 - 14B Turbo!!!

  • #2
    Usuário Avatar de rbata
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    25/08/2010
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    Pesquise pelo amortecedor da Ranger.... aqui no fórum diversas pessoas já utilizam... tem o código deles em algum lugar.

    Porém acho que quanto mais arqueadas as molas, mais duro fica o conjunto.... mas nunca fiz esse teste.
    Rafael (bata)
    BAND 94 "Estorvão"
    EX-TR4 2010

  • #3
    Moderador Avatar de Elmer_Jeep
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    05/01/2004
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    Boa Vista/RR
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    Citação Postado originalmente por rbata Ver Post
    Pesquise pelo amortecedor da Ranger.... aqui no fórum diversas pessoas já utilizam... tem o código deles em algum lugar.

    Porém acho que quanto mais arqueadas as molas, mais duro fica o conjunto.... mas nunca fiz esse teste.
    Trocar somente o amortecedor não vai resolver, o problema está exatamente nas molas arqueadas e no jumelo alto que impede o funcionamento correto do feixe e pode causar trincas no chassi ou quebrar os suportes de jumelo como aconteceu em uma que peguei aqui na oficina.




    []'s

  • #4
    Usuário
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    27/10/2011
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    Valeu pela informação! Vou pesquisar quanto ao uso do amortecedor da Ranger. Se realmente continuar inviável deixar os "jumelos" altos, volto a configuração original.
    Drago - Toyota Fibra Curta 1998 - 14B Turbo!!!

  • #5
    Boa tarde...sou novo no forum e novo de Toyota bandeirante cabine dupla..meu objetivo e 80% asfalto e pequenas trilhas faceis.....estou querendo colocar um pneu 285 75 16 para ficar esteticamente bonita...alguma objeçao ou sugestao??? Ano 2000

  • #6
    Usuário Avatar de fabiano r
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    17/10/2012
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    A band aceita qualquer pneu, mas se caso for maior q 33 polegadas terá que mexer na suspensão, se vai usar mais em asfalto us pneu AT se vai usar mais na terra usa pneu MUD

  • #7
    Usuário
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    Citação Postado originalmente por fabiano r Ver Post
    A band aceita qualquer pneu, mas se caso for maior q 33 polegadas terá que mexer na suspensão, se vai usar mais em asfalto us pneu AT se vai usar mais na terra usa pneu MUD
    Já uso há vários anos pneus AT na medida 32 x 11.5 sem nenhum problema com a suspensão original.
    Alvaro Angelo
    Band CD-95 / Band CS-82 / Band Jipe 96 / WILLYS 83 / SW4 98 e 2010/ Hilux srv 2015 e Tracker 2008
    Ex Pampa 94 4x4 e Hilux srv 2006

  • #8
    Usuário Avatar de Denise Ávila
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    17/12/2013
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    32'... 33... O lance é que não há uma receita pronta, não se pode generalizar. Depende de vários fatores como o uso que se dá, a manutenção e estado da suspensão e tbm da direção. Pois não é só a suspensão, a direção tbm sofre (ponteiras, rolamento de rodas, munhão e etc.
    Envolve tbm o fato da Band mais antiga, com semi eixo de 6 estrias, ser mais frágil que o de 30.
    Cada caso é um caso
    Band aço curta ano 96 - "LOBA"


  • #9
    Usuário Avatar de Lucas Nassif
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    Coloquei pneus 35x12,5 na minha, possui apenas jumelos maiores. Esse vídeo abaixo foi da primeira trilha que fiz pra testar o carro, já sabendo que iria raspar muito.

    Como vai ser um carro exclusivo pra trilha, vou subir um pouco a cabine e cortar a lata:
    TOY BAND LONA: 35x12,5, 15x10, Bloq Rotax e loading..
    ex Troller 2015:
    BF Mud 37", remap SFI, lift...

    ex
    Troller 3.0 2010: 268 cv by SFI


  • #10
    Usuário Avatar de Thiago Farias
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    Citação Postado originalmente por Lucas Nassif Ver Post
    Coloquei pneus 35x12,5 na minha, possui apenas jumelos maiores. Esse vídeo abaixo foi da primeira trilha que fiz pra testar o carro, já sabendo que iria raspar muito.

    Como vai ser um carro exclusivo pra trilha, vou subir um pouco a cabine e cortar a lata:
    Tá linda a bruta Lucas, parabéns. Gostei dos sapatinhos..

  • #11
    Usuário Avatar de Sérgio Bambirra
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    19/10/2012
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    Parabéns Lucas, pelas trilhas e pela viatura, mas mande meus maiores cumprimentos para quem filmou!!!

    Sds.
    ESMERALDA: verde, bruta e preciosa
    Band longa 84

  • #12
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    Citação Postado originalmente por Sérgio Bambirra Ver Post
    Parabéns Lucas, pelas trilhas e pela viatura, mas mande meus maiores cumprimentos para quem filmou!!!

    Sds.
    Tenho uma dúvida sobre pneus maiores na Band, até que tamanho de pneus a mecânica dela aguenta numa trilha sem quebrar?

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